KAMAZ-53605: thông số kỹ thuật, hình ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Xe ben KAMAZ-53605, đặc điểm của nó sẽ được thảo luận bên dưới, là một kỹ thuật với công thức bánh xe là 4x2. Ban đầu, mô hình này được thiết kế để phục vụ ở một số cơ sở của thành phố. Đặc điểm phân biệt chính của thiết bị là phần bảo vệ bên và phía sau được lắp đặt, cũng như một khung khác thường.

Thông thường, KamAZ được sản xuất như một khung xe, sau đó được sử dụng để tạo ra các mô hình hoàn chỉnh. Xe tiêu tốn ít nhiên liệu và cũng có trọng lượng khá thấp như đối với một chiếc chuyên chở hàng hóa. Nhờ chiều dài cơ sở, nó dễ dàng xoay trở và thực hiện các thao tác tốt hơn.

KAMAZ-53605: thông số kỹ thuật

Xe tải được chế tạo theo cách mà ngay cả người lái xe có kinh nghiệm cũng có thể mắc lỗi và không cho biết chính xác kiểu xe tải ben. Điều này là do thiết kế được vay mượn từ mô hình 6520. Ngoài ra, chiếc máy này giống đồ chơi của trẻ em do các hàng rào nằm ở phía sau và bên cạnh. Nền tảng được lấy từ xe tải 55111. Trông thì cồng kềnh, nhưng trong xeKamAZ-53605 trông ngắn gọn và thu nhỏ. Cửa hậu được trang bị chức năng mở tự động.

Khung cũng có hệ thống phi tiêu chuẩn. Trong quá trình bốc dỡ hàng, cô ấy phải chịu đựng rất nhiều, và cô ấy thường xuyên bị ảnh hưởng bởi thế giới bên ngoài. Ở mô hình này, khung chịu lực đặc biệt, thậm chí nhiều hơn các khung khác. Khung phụ nền tảng được gắn vào khung. Đồng thời, việc lắp phía sau có các tính năng lý tưởng. Các bu lông đã đi xa hơn một chút, và ngay từ đầu một lò xo được sử dụng.

Đặc điểm chính xác

KAMAZ-53605 chỉ nặng hơn 8.000 kg. Trong trường hợp này, tải trọng trên chiều dài cơ sở phân kỳ không đều. Ví dụ, khoảng 3.000 người đi phía trước, và phần còn lại đi ra phía sau. Xe ben có khả năng nâng được 7,5 nghìn kg hàng hóa. Nếu chúng ta lấy toàn bộ trọng lượng của thiết bị, thì nó đạt tới mốc 16,5 nghìn kg. Tổng trọng lượng của máy cũng được phân bổ không đồng đều. Phía sau là 10.000 kg và phía trước là 6.000. Có thể gắn rơ moóc nặng khoảng 14.000 kg.

Theo yêu cầu về môi trường, động cơ lắp đặt trên xe ben đạt tiêu chuẩn Euro-2. Bộ phận diesel có chức năng làm mát không khí, nhờ đó cơ chế công suất không bị quá nhiệt. Chỉ có tám xi-lanh, và chúng được sắp xếp theo chữ V. Bình xăng chứa được 350 lít. Có một loại truyền động cơ học với năm bước. Các bánh xe là loại đĩa. Nền xe hơi 6,5m3. Tốc độ tối đa - không quá 80 km / h. Buồng lái xe được thiết kế cho 3 người vànằm phía trên động cơ. Không có giường.

Động cơ

Xe tảiKAMAZ-53605 được trang bị động cơ mạnh mẽ hiện đại. Trong các bản sao đầu tiên, người ta có thể gặp các đơn vị năng lượng như vậy:

• Diesel. Có tăng áp và làm mát không khí đi vào. Tất cả các yêu cầu Euro-3 đã được đáp ứng. Dung tích động cơ - 10 lít, và công suất - 260 mã lực. Các hình trụ được đặt bằng chữ cái Latinh V.
• Nhà máy dầu diesel. Đặc điểm của nó hoàn toàn giống với những đặc điểm đã mô tả ở trên. Sự khác biệt giữa chúng chỉ là sức kéo: công suất - 240 mã lực.

Giờ đây, những động cơ mạnh nhất và đáng tin cậy nhất thường được sản xuất nhiều nhất, được sử dụng ở KamAZ. Thể tích của chúng là khoảng 12 lít, công suất - 280 lít. s., hệ thống 8 xi lanh.

Chi phí

Để mua khung gầm cho xe ô tô KamAZ-53605, bạn sẽ cần khoảng 2,5 triệu rúp. Có thể mua một mô hình đã qua sử dụng, sẽ rẻ hơn. Trong số đó, các tùy chọn như vậy có các loại giá khác nhau, điều này là do cài đặt tiêu chuẩn và tình trạng của chính chiếc xe.

Bạn có thể mua một cần trục Ivanovets, cần trục mượn từ KamAZ-53605, với giá 2 triệu rúp. Số dặm của nó trung bình lên đến 10 nghìn km. RARZ trên nền tảng của chiếc xe tải được mô tả sẽ có giá rẻ hơn một chút - 1,5 triệu rúp. Bạn có thể thuê thiết bị với giá 1500 rúp trong một giờ.