Peugeot Boxer: hình ảnh, thông số kỹ thuật, đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Nếu chúng ta nói về xe thương mại trọng tải nhỏ, người ta sẽ nghĩ ngay đến Gazelle. Đây là một trong những loại xe tải phổ biến nhất trong lớp này. Tuy nhiên, vẫn còn rất nhiều đối thủ cạnh tranh khác - xe ngoại. Trong số đó, đáng chú ý có Ford Transit, Mercedes Sprinter và Volkswagen Crafter. Nhưng có một đối thủ cạnh tranh khác, không kém phần nặng ký. Đây là một chiếc Peugeot Boxer. Ảnh, đánh giá và đặc điểm kỹ thuật của máy này - ở phần sau của bài viết của chúng tôi.

Hình thức

Thiết kế của chiếc xe này giống hệt Citroen Jumper và Fiat Ducato. Đầu xe có cản hình chữ U cực lớn với lưới tản nhiệt lớn không kém. Quang học có chất lượng khá cao. Ở đây không có mui xe - hầu hết động cơ được chuyển vào cabin.

Một tính năng khác biệt của Peugeot Boxer là kính chắn gió. Nó chỉ đơn giản là rất lớn. Gương chiếu hậu bên xe cũng khá lớn. Nhưng vì vậy mà Peugeot Boxer dường như khôngtai lop-tai, chúng được sơn màu đen. Ở phần dưới của thân - các đường gờ bằng nhựa rộng. Đáng chú ý, trong tất cả các sửa đổi, cản va và đường gờ của Peugeot Boxer đều không được sơn cùng màu thân xe. Một xu hướng tương tự cũng được quan sát thấy ở "Volkswagen" với những chiếc xe thương mại của họ. Điều này được thực hiện vì mục đích thiết thực và giá thành rẻ hơn.

"Peugeot Boxer": điểm yếu trên cơ thể

Theo đánh giá của chủ sở hữu, Peugeot Boxer có một số lỗ hổng. Trước hết, đây là các cửa sau. Chúng liên tục mở và đóng, đó là lý do tại sao ổ khóa nhanh chóng bị hỏng. Ngoài ra, ở một số nơi có những vết sơn bị hói do tiếp xúc kim loại với kim loại. Theo thời gian, những khu vực này sẽ bị ăn mòn. Bản lề cổng cũng có thể bị nứt do tải nặng.

Peugeot Boxer: kích thước, khoảng sáng gầm

Xe là xe phổ thông và không có chiều dài cơ sở cụ thể. Do đó, các kích thước của "Boxer" có thể khác nhau. Vì vậy, chiều dài của xe là từ 4,96 đến 6,36 mét. Chiều dài cơ sở từ 3 đến 4 mét.

Chiều rộng không gương - 2,05 mét. Chiều cao, tùy thuộc vào sự sửa đổi (có hoặc không có mái mở rộng), là từ 2,25 đến 2,76 mét. Khoảng sáng gầm xe nhỏ và 15,5 cm khi chở đầy. Điều này ít hơn nhiều so với Gazelle tương tự. Vì vậy, Peugeot Boxer thường bắt đáy khi va chạm và hầm hố.

Trọng lượng, khả năng chịu tải

Một lần nữa, tất cả phụ thuộc vào sự sửa đổi của chiếc xe. Trọng lượng lề đường dao động từ 1,86 đến 2,13 tấn. Liên quanKhả năng chuyên chở, Peugeot Boxer có thể chở từ 570 đến 2060 kg hàng hóa trên tàu. Và tổng trọng lượng của máy từ 2,79 đến 4 tấn. Vì vậy, chiếc xe này không phải lúc nào cũng phù hợp với loại B, vì Peugeot Boxer có các đặc điểm trọng tải khác nhau.

Nếu chúng ta nói về thể tích của thân xe, ở những chiếc xe tải hoàn toàn bằng kim loại, nó có thể từ 8 đến 17 mét khối. Khoang hàng được ngăn cách với khoang hành khách bằng vách ngăn trống kim loại. Một điểm cộng rất lớn của Peugeot Boxer là thân xe có các bức tường gần như đồng đều. Ngoài ra còn có cửa trượt ở hai bên. Chúng được cài đặt theo mặc định ở phía bên trái. Với một khoản phí, nhà sản xuất hoàn thiện chiếc xe thêm một cánh cửa bên phải. Nhân tiện, cổng xoay mở 96 hoặc 180 độ. Nhưng tùy chọn góc này có thể được mở rộng lên đến 270.

Tiệm

Lên xe thoải mái. Sàn phẳng. Tiệm được thiết kế cho ba người, bao gồm cả tài xế. Dưới ghế hành khách đôi là một ngăn tủ, nơi bạn có thể đặt nhiều thứ khác nhau. Bảng điều khiển phía trước rất phong cách và hiện đại.

Vô-lăng đa chức năng với các chi tiết mạ chrome nhỏ bắt mắt. Bảng điều khiển thiết bị là mũi tên, với một máy tính trên bo mạch. Trên bảng điều khiển trung tâm là màn hình kỹ thuật số đa phương tiện có định vị. Thấp hơn một chút là bộ phận điều khiển bếp và điều hòa. Ở tay người lái có lẫy sang số. Về phía hành khách, một ngăn đựng cốc sâu.

Vật liệu hoàn thiện tuy khắc nghiệt, nhưng khả năng cách âm chắc chắn làm hài lòng. Mặc dù thực tế là động cơ được đặt gần như trong cabin, nó không thể nghe thấy ở các chế độ vận hành khác nhau. Xe giảm thiểu tiếng kêu và rung. Ghế lái đã phát triển hỗ trợ bên và thắt lưng. Tuy nhiên, trong mọi trường hợp, việc điều chỉnh chỉ mang tính cơ học. Ở cấu hình cơ bản, xe được trang bị điều hòa, cửa sổ chỉnh điện, sưởi điện và gương chiếu hậu chỉnh điện.

Nhìn chung, Peugeot Boxer có nội thất thoải mái, rộng rãi với ghế ngồi êm ái. Người lái không cảm thấy mệt mỏi trong thời gian dài ngồi sau tay lái. Vào mùa đông, bếp nóng lên tốt. Và trong cái nóng, điều hòa không khí là tuyệt vời.

Peugeot Boxer - Thông số kỹ thuật

Tại Nga, Peugeot Boxer có sẵn với hai tùy chọn động cơ. Trên thực tế, đây là cùng một đơn vị công suất, nhưng mức độ cưỡng bức của nó khác nhau. Vì vậy, ở các phiên bản cơ bản, xe được trang bị động cơ HDi 4 xi-lanh, dung tích 2,2 lít, công suất 130 mã lực. Mô-men xoắn động cơ - 320 Nm.

Các mô hình đắt tiền hơn đi kèm với động cơ 150 mã lực. Mô-men xoắn - 350 Nm. Đây cũng là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng của dòng HDi 2,2 lít. Lưu ý rằng cả hai động cơ đều có hệ thống phun trực tiếp đường ray chung, tuabin làm mát bằng không khí nạp và cơ cấu điều phối 16 van.

Về hộp số, cả hai nhà máy điện đều được trang bị hộp số sàn sáu cấp. Theo đánh giá, sự hiện diện của bánh răng thứ sáu là rất quan trọng khichuyển động trên đường cao tốc. Vì vậy, nhiên liệu được tiết kiệm tối đa có thể, trong khi tốc độ và mô-men xoắn là tối đa. Nhân tiện, tốc độ tối đa của Peugeot Boxer là 155 km một giờ. Đồng thời, xe tiết kiệm. Mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố từ 9 đến 11 lít. Trên đường cao tốc, xe tiêu thụ từ 6,5 đến 7,5 lít nhiên liệu diesel.

Khoảng thời gian bảo dưỡng bộ nguồn trên Peugeot Boxer là 20 nghìn km. Tuy nhiên, trong điều kiện của chúng tôi, con số này nên giảm xuống ít nhất là 15 nghìn.

Vấn đề

Trong số những vấn đề bức xúc, chủ xe chỉ ra van tuần hoàn khí thải. Tất cả các Boxer hiện đại đều được trang bị cái này. Van này bắt đầu bị tắc theo thời gian. Kết quả là khi tăng tốc, xe bắt đầu bị giật cục. Người lái xe mất nhiều sức, và khói đen bắt đầu bốc ra từ ống xả. Nhiều người giải quyết vấn đề này bằng cách lắp các phích cắm trên van và sau đó nhấp nháy ECU.

Vấn đề tiếp theo là kim phun. Họ kén chọn chất lượng của nhiên liệu. Nếu bạn sử dụng nhiên liệu không rõ nguồn gốc, xuất xứ, các kim phun có thể bị "đổ" (thay vì phun hỗn hợp) hoặc thậm chí dính vào đầu xi-lanh. Để loại bỏ điều này, bạn nên súc rửa kim phun sau mỗi 40 nghìn km và xử lý chúng bằng mỡ cản nhiệt. Ngoài ra, sẽ không thừa để thay thế các vòng chữ o. Đây là cách duy nhất để đảm bảo dòng nhiên liệu hoạt động ổn định và lâu dài.

Không có vấn đề gì với hộp. Tuy nhiên, có những cạm bẫy. Peugeot Boxer được trang bị bánh đà kép. Có, lái xe thoải mái hơn với nó, nhưngmột bánh đà như vậy rất dễ bị quá tải và các tải trọng cao khác, và bản thân nó cũng rất đắt. Trong trường hợp có sự cố, nó bắt đầu rung. Bánh đà thay đổi cùng với ly hợp.

Điện

XePháp có vấn đề về điện. Vì vậy, chủ sở hữu đôi khi có thể gặp phải hiện tượng oxy hóa đầu cuối, do đó tín hiệu từ bất kỳ cảm biến nào không đến được vị trí đã chỉ định.

Ngoài ra, theo thời gian, bộ khởi động ngừng quay. Sự cố nằm ở rơ le thu hồi, thanh uốn cong, ống lót hoặc chổi than bị mòn. Máy phát điện tồn tại rất lâu. Trong trường hợp có sự cố, cần xem xét rôto để đập, cũng như cuộn dây (nó có thể đóng lại). Đôi khi bàn chải bị tẩy nhầm.

Khung

Cấu trúc hỗ trợ trên xe van là chính thân xe. Nó được làm từ các loại thép cường độ cao. Ở phía trước là hệ thống treo độc lập với giảm xóc ống lồng trên xương đòn. Phía sau - dầm phụ thuộc vào lò xo dọc.

Lái xe - chỉ phía trước. Hệ thống phanh - đĩa. Đường kính của "bánh kếp" là khác nhau, tùy thuộc vào đặc điểm của máy (dao động trong khoảng 28-30 cm). Tay lái - thanh răng có bộ trợ lực thủy lực. Thông thường, xe được trang bị hệ thống phân phối phanh và ABS.

Ứng xử của Boxer Peugeot trên đường

Chiếc xe này hoạt động như thế nào khi đang di chuyển? Theo đánh giá, Peugeot Boxer là một chiếc xe khá cơ động và ổn định trên đường. Xe lái thoải mái ở tốc độ cao và không tìm đường.

Mặt dây chuyền thậtkhắc nghiệt khi xe trống. Nhưng ngay khi có bất kỳ tải trọng nào ở phía sau, chiếc xe di chuyển nhẹ nhàng hơn nhiều. Hệ thống treo không thâm nhập, nhưng giải phóng mặt bằng là không đủ. Tuy nhiên, chiếc xe không phù hợp với những con đường xấu.

Tổng hợp

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu Peugeot Boxer có những đặc điểm và tính năng gì. Điều gì có thể được nói trong kết luận? Peugeot Boxer là một chiếc xe tải nhẹ có mô-men xoắn rất cao, tiện nghi và tiết kiệm. Tuy nhiên, trong trường hợp bảo trì chậm trễ và các biện pháp phòng ngừa, chủ sở hữu có thể phải sửa chữa tốn kém.