Bộ đồng bộ hóa bộ chế hòa khí: mô tả, thiết bị và đề xuất

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Bộ đồng bộ hóa bộ chế hòa khí cho phép bạn ổn định hệ thống điện của xe máy hoặc thiết bị khác. Nhu cầu sử dụng các thiết bị như vậy là do theo thời gian, bất kỳ hệ thống nào cũng bắt đầu hoạt động không đồng bộ. Điều này gây ra hiện tượng kích nổ tăng lên, dẫn đến bộ nguồn nhanh bị mài mòn. Thiết bị cấp nguồn có thể được chế tạo độc lập. Xem xét các giai đoạn sản xuất bộ phận này, khả năng của nó, cũng như việc điều chỉnh và kiểm tra chính xác bộ chế hòa khí.

Dấu hiệu của sự không đồng bộ

Việc sử dụng đồng bộ hóa bộ chế hòa khí có thể được yêu cầu trong các trường hợp sau:

• Mức tiêu thụ nhiên liệu ngày càng tăng.
• Cài đặt không hoạt động đang tắt.
• Cảm thấy rung quá mức khi động cơ đang chạy.
• Khói đen thoát ra từ ống xả hoặc tiếng bắn.

Nếu sau khi làm sạch bộ chế hòa khí, các biểu hiện được chỉ ra không biến mất, thì cần phải đồng bộ hóa các bộ phận riêng lẻ của bộ phận lắp ráp. Bạn có thể tự thực hiện quy trình này. Chỉ cần biết thứ tự và một số thao tác tinh vi là đủ.

Bộ chế hoà khí đồng bộtay

Đầu tiên, bạn sẽ phải mua các vật liệu và đồ đạc cần thiết. Trong số đó:

• Áp kế hoặc tương đương chân không của nó. Bạn sẽ cần nhiều thiết bị vì bộ chế hòa khí sẽ được xử lý (thường là 4 cái).
• Đường nhiên liệu. Chúng có thể được thay thế bằng ống nhỏ giọt thông thường. Việc lựa chọn theo số lượng được thực hiện giống như với các dụng cụ đo lường.
• Khối gỗ có kích thước 400150 milimét.

Sau đó, việc gắn các dụng cụ đo lường vào thanh, kết nối các ống mềm bằng cách sử dụng các phụ kiện đặc biệt, bộ đồng bộ hóa chế hòa khí đã sẵn sàng.

Tiếp theo, thiết bị được hiệu chỉnh. Tất cả các ống từ đồng hồ đo áp suất được kết nối với một nguồn khí thải, sau đó các số đọc của các thiết bị được so sánh với nhau. Nếu có sự khác biệt trong kết quả đọc, hãy vặn mũi tên của đồng hồ đo áp suất tương ứng theo đúng hướng. Bây giờ bạn có thể tiến hành trực tiếp đến quá trình đồng bộ hóa của thiết bị.

Bộ công cụ

Để thiết lập một số bộ chế hòa khí hoạt động trong cùng một hệ thống nhiên liệu, cần phải thực hiện một số công việc chuẩn bị nhất định. Để thực hiện thao tác, cần có các thiết bị sau:

• Bộ hòa đồng bộ chế hòa khí trực tiếp.
• Bộ tua vít và cờ lê.
• Rag.
• Găng tay.
• Bình xăng được trang bị cửa xả nhiên liệu.

Bộ đơn giản này có sẵn cho mọi người dùng. Sau đó, bạn có thể tiến hành chínhđang làm việc.

Sync

Sau khi chuẩn bị và làm sạch bộ chế hòa khí, quá trình đồng bộ hóa tự nó bắt đầu trực tiếp. Nó được thực hiện trong một số bước. Vì công việc bao gồm việc thiết lập các giá trị giống nhau / u200b / u200 cho việc xả hỗn hợp không khí ở chế độ không tải, bạn sẽ phải điều chỉnh van tiết lưu của từng phần tử. Về vấn đề này, cần có quyền truy cập mở vào chúng. Để thực hiện việc này, hãy loại bỏ tất cả các bộ phận của xe máy gây khó khăn cho việc tiếp cận các yếu tố cần thiết.

Sau đó, thùng nhiên liệu được tháo dỡ. Thay vào đó, một thiết bị thay thế được đặt với các vòi đặc biệt, nơi mà bộ đồng bộ hóa bộ chế hòa khí sẽ được kết nối. Nếu có một bộ lọc không khí, nó cũng là mong muốn để loại bỏ nó. Điều này sẽ làm tăng hiệu quả của quy trình sắp tới.

Giai đoạn chính

Công đoạn này chịu trách nhiệm cao nhất. Mỗi ống nhiên liệu có sẵn trong thiết kế bộ đồng bộ hóa bộ chế hòa khí xe máy được kết nối với các kênh đặc biệt. Điều chính là kết nối kín hơi và kết nối với các kênh cần thiết dành cho đồng bộ hóa.

Phích cắm được tìm thấy và tháo rời trên thân bộ chế hòa khí. Kết nối bộ đồng bộ hóa và khởi động bộ nguồn. Sau khi động cơ nóng lên, nó được điều chỉnh để có những dao động tối thiểu khi không tải. Bạn có thể tìm thấy các chỉ dẫn này trong hướng dẫn từ nhà sản xuất thiết bị được bảo dưỡng. Chú ý đến đồng hồ đo áp suất. Nếu chúng giống hệt nhau, không có gì khác là có thểlàm. Nếu không, hãy điều chỉnh vị trí của mũi tên đến thông số mong muốn bằng cách sử dụng các vít đặc biệt được thiết kế để điều chỉnh bướm ga.

Điểm quan trọng

Bạn đã biết cách tự chế bộ đồng bộ hóa bộ chế hòa khí xe máy. Khi thiết lập, có một số điều cần lưu ý. Đầu tiên, quá trình này được thực hiện giữa một cặp phần tử liền kề, và sau đó là giữa hai phần còn lại. Tức là nếu chỉ có hai bộ chế hòa khí thì chỉ cần một con ốc điều chỉnh đến vị trí mong muốn. Nếu có bốn phần tử, trước tiên hãy điều chỉnh một vít giữa các phần tử liền kề, sau đó điều chỉnh một vít khác để đồng bộ hóa các cặp với nhau. Các cài đặt khác được thực hiện theo cách tương tự.

Kết quả của quy trình, số đọc của tất cả các thiết bị đo phải bằng nhau. Khi đó đồng bộ hóa có thể được coi là thành công.

Tính năng

Khi tạo bộ đồng bộ hóa bộ chế hòa khí tự làm, bạn cần tính đến một số điểm khi lắp ráp và thiết lập nó. Đầu tiên, trước tiên bạn phải chuẩn bị các phụ kiện. Chúng được lấy với tỷ lệ 2 mảnh cho mỗi phần tử được kiểm tra. Các ống được căn chỉnh và xẻ thành từng mảnh, sau đó chúng được luồn. Chiều dài của các bộ phận này không đóng vai trò đặc biệt, miễn là chúng không cản trở quá trình làm việc.

Thứ hai, bạn sẽ cần phải cắt ống mềm đã chuẩn bị, sau khi thử. Độ dài của bộ phận này nên vừa phải để không bị bám vào các bộ phận của bộ nguồn. Các ống kết quả được cắtmột nửa, đặt một đầu vào các đồng hồ đo áp suất. Trước khi thực hiện, bạn nên quấn lại các phụ kiện của thiết bị đo bằng chất bịt kín (dây bện hoặc băng fum). Vòi nhựa được nối với mép thứ hai, cũng được hàn kín theo đường chỉ. Trong trường hợp sử dụng hệ thống ống nhỏ giọt, bạn thậm chí không cần phải cắt bất cứ thứ gì. Kẹp tiêu chuẩn hoạt động như vòi.

Cuối cùng để tạo ra bộ đồng bộ hóa bộ chế hòa khí xe máy, việc gắn đồng hồ áp suất vào hộp gỗ vẫn là điều cần thiết.

Đang đóng

Thời gian có hàng. Một bộ đồng bộ hóa bộ chế hòa khí có thể được mua ở cửa hàng với giá 4-5 nghìn rúp. Một thiết bị như vậy được trang bị một bộ phụ kiện cho các cấu hình khác nhau. Thiết bị sẽ tự thanh toán chỉ sau một vài lần kiểm tra, nếu chúng tôi so sánh quy trình này tại một trạm dịch vụ. Tuy nhiên, sẽ có lợi hơn nhiều nếu tự chế tạo bộ đồng bộ hóa bộ chế hòa khí. Chỉ cần bỏ ra một số tiền nhỏ, bạn sẽ có được một thiết bị rất chính xác với thời gian hoạt động lâu dài. Tiết kiệm so với phiên bản xuất xưởng ít nhất là 50 phần trăm. Đồng thời, quá trình sản xuất thiết bị này sẽ mất không quá một giờ và hiệu quả của nó có thể so sánh với các thiết bị khác trong nhà máy.