Aquila TagAZ: đánh giá. Aquila TagAZ: thông số kỹ thuật, hình ảnh
Aquila TagAZ: đánh giá. Aquila TagAZ: thông số kỹ thuật, hình ảnh
Anonim

Ngày nay, những người sở hữu xe hơi ở Nga có thể dễ dàng tham gia vào cộng đồng những người hâm mộ cái gọi là xe thể thao. Giờ đây, đối với điều này, bạn hoàn toàn không cần phải sở hữu một khối tài sản khổng lồ hay ví dụ như nợ dài hạn. Đối với tất cả những người yêu thích tốc độ và sự hoàn hảo, ngành công nghiệp ô tô trong nước cung cấp một chiếc xe thể thao mới - Tagaz Aquila. Nó được phân biệt bởi thiết kế đầy màu sắc và giá cả hợp lý. Nhưng bên cạnh đó là nhân bánh khá hấp dẫn.

Cần lưu ý rằng trong thời công nghệ cao của chúng ta, khi hầu hết các nhà phát triển, với khả năng chi trả, sẵn sàng trang bị mọi thứ cho ô tô cùng một lúc, thì sự phát triển này chỉ là một câu chuyện cổ tích. Không phải ai cũng có thể tin vào điều đó.

Tagaz đã cho thấy khả năng của anh ấy và những gì anh ấy có thể gây ngạc nhiên với

đánh giá aquila tagaz
đánh giá aquila tagaz

Để thực sự đánh giá cao tính mới này, nên đưa ra một ví dụ nhỏ để so sánh. Trong số những chiếc xe hơi của ngành công nghiệp xe hơi nước ngoài và Nga, người ta nên chú ý đến chiếc Renault Logan đang được ưa chuộng và khá được yêu cầu, điều này chứng tỏ toàn bộ hình ảnh không thể thiếu của nó. Tuy nhiên, Tagaz đã cho thấy khả năng của anh ấy và những gì anh ấy có thể làm ngạc nhiên.

Tagaz Aquila: rẻ nhưng thiết kế tuyệt vời

"Tagaz Aquila" mới chứng minh rằng ở đất nước chúng tôi, bạn có thể mua một chiếc xe tuyệt vời ngay cả với mức giá tương đối thấp. Và xét cho cùng, chỉ sáu tháng trước, không ai có thể mua được một chiếc xe tử tế với mức giá khiêm tốn như vậy. Bây giờ, chỉ cần đọc các bài đánh giá về chiếc xe "Aquila Tagaz" và hiểu tất cả sức hấp dẫn của nó, bạn sẽ rất vui sau khi nó được phát hành.

Ngoại thất

lái thử tagaz aquila
lái thử tagaz aquila

Chúng ta hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về chiếc xe Tagaz Aquila. Các đặc điểm kỹ thuật của chiếc xe này chỉ đơn giản là ấn tượng! Theo loại, chiếc xe này có thể dễ dàng bị gán cho một chiếc sedan, nhưng đây là điểm nổi bật: ở châu Âu, chẳng hạn, nó sẽ trở thành một chiếc coupe bốn cửa. Tất cả điều này chủ yếu là do hồ sơ tuyệt vời của nó. Các cột trụ phía sau và phía trước của nó ở độ cao khá thấp so với mặt đất, và đường ngưỡng cửa sổ đi lên được trang trí bằng các đường chạm khắc. Thiết kế độc đáo và khác thường của chiếc xe khiến người ta phải kinh ngạc khi nhìn vào Tagaz Aquila.

Đánh giá chuyên nghiệp nói về sự tương đồng rõ ràng trong thiết kế của các trụ sau với chiếc Ferrari Testerossa vĩ đại. Nó chỉ có nghĩa là em bé này có thể thể hiện mình xứng đáng. Những người mua tiềm năng đã lái thử Tagaz Aquila sẽ hoàn toàn thích thú với bộ vành 18 inch, giống như toàn bộ chiếc xe, trông rất hoàn hảo. Trong cung, dù một người không chú ý cũng sẽ có thể nhận ra những nốt vốn có trên những cỗ máy của dòng "siêu xe". mui xecong đẹp mắt, và khi bạn nhìn thấy tấm cản, bạn sẽ nghĩ ngay đến các mẫu Ferrari.

Thông số kỹ thuật của Tagaz Aquila
Thông số kỹ thuật của Tagaz Aquila

Nội thất

Khi lái thử xe Tagaz Aquila, người ta có thể đánh giá rất cao về giải pháp nội thất. Điểm nhấn chính trong thiết kế là hướng đến phong cách thể thao của chiếc xe. Bảng điều khiển phía trước, mặc dù quá đơn giản, vẫn dẫn đến sự thích thú điên cuồng. Thiết kế của phần giữa được làm với tông màu đỏ, và các phần còn lại hoàn toàn bằng nhựa đen thông thường, nhưng điều này không làm giảm đi vẻ sang trọng của chiếc xe. Cần số nằm ở vị trí vừa đủ cao khá thuận tiện cho người lái. Và đây chỉ là những chi tiết chính của chiếc xe Tagaz Aquila. Thông số kỹ thuật khung và các tùy chọn khác vẫn chưa ra mắt. Việc tạo ra một nội thất như vậy dựa trên đặc quyền của một bộ tiêu chuẩn. Hàng ghế sau có thể dễ dàng chứa ba hành khách, những người không bị gò bó trong chuyển động của họ và sẽ không gặp bất tiện khi định vị chân của họ.

tagaz aquila drive
tagaz aquila drive

Trang bị kỹ thuật của xe

Bây giờ chúng tôi sẽ cho bạn biết thêm về điều quan trọng nhất trên xe hơi. Thật không may, chiếc xe này không được đồng bộ theo bất kỳ cách nào với khả năng một động cơ được lắp dưới mui xe của nó. Đơn vị năng lượng từ Mitsubishi mạnh hơn nhiều so với dữ liệu tốc độ của chiếc xe được đề xuất. Động cơ được trang bị 4 xi lanh, dung tích 1.6 lít làm việc có khả năng phân tán công suất lên tới 107 mã lực tại 6000 vòng / phút. Động cơ hoàn toànđáng tin cậy và đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn môi trường (cụ thể là tiêu chuẩn Euro-4). Lưu ý rằng mặc dù giá tương đối thấp, Tagaz Aquila có những đặc điểm rất đáng ghen tị. Nếu mẫu xe này trở nên phổ biến, rất có thể những bản sửa đổi mạnh mẽ hơn của chiếc xe sẽ xuất hiện.

Tiêu chuẩn về bao bì và giá cả chính

Nếu sau khi đọc các đánh giá của khách hàng về "Aquila Tagaz", bạn đồng ý rằng chiếc xe này thực sự trông rất tuyệt, thì đã đến lúc chuyển sang giá thành của sản phẩm. Để có một thiết kế thực sự tuyệt đẹp và chất liệu khá ổn, họ chỉ yêu cầu 415 nghìn rúp (theo tiêu chuẩn của thời đại chúng ta hiện nay là rất rẻ). Giá này cũng bao gồm một bộ thiết bị tuyệt vời.

Trên chiếc xe này, người lái sẽ cảm nhận được tất cả những tiện ích của các tùy chọn như ABS, trợ lực lái, túi khí và điều hòa không khí. Ngoài ra, khóa trung tâm, gương chiếu hậu chỉnh điện, ghế da có sưởi, mâm xe 18 inch và hệ thống âm nhạc sẽ mang đến cho bạn cảm giác thoải mái và an toàn.

Ưu_đãi_chỉ với giá rẻ, phần còn lại tuỳ người mua. Cụ thể là: tin tưởng vào sự lựa chọn hay mua một chiếc xe đắt tiền hơn.

Tagaz Aquila 1 6
Tagaz Aquila 1 6

Xe thể thao Nga giá cả phải chăng

Niềm hy vọng mới của ngành công nghiệp xe hơi Nga là "Tagaz Aquila", các đặc tính kỹ thuật của nó cho thấy rõ rằng chiếc xe này là niềm mơ ước của những người đam mê xe hơi với nội thất và thiết kế tuyệt vời. Tuy nhiên, bất chấp những đánh giá tích cực về chiếc xe, nó đã được thực hiện, đểThật không may là có rất ít mặt hàng. Người tiêu dùng bắt đầu phàn nàn về sự bất tiện liên quan đến việc quản lý và các điều kiện để lấy xe của họ tại các đại lý. Nhà sản xuất hứa sẽ sớm khắc phục mọi sự cố với đại lý.

Aquila được sản xuất theo phong cách của một chiếc sedan và mặc dù có mức giá tương đối thấp chỉ 415 nghìn rúp, nó có một thiết kế tuyệt vời. Sự xuất hiện của một chiếc xe như vậy góp phần làm xuất hiện một phân khúc mới - xe thể thao giá rẻ. Phần đầu xe có kiểu dáng rất giống gã khổng lồ trong ngành xe thể thao Ferrari. Thành phần khí động học của xe cũng được thực hiện một cách đáng tin cậy. Salon trong đó nằm rất thuận tiện và thoải mái. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi vị trí cao của hộp số.

new tagaz aquila
new tagaz aquila

Doanh số bán hàng loạt xe thể thao mới của Nga bắt đầu vào đầu năm 2014

Vào đầu năm nay, một đợt bán xe thể thao xuất sắc mới của Nga "Tagaz Aquila 1, 6" đã bắt đầu diễn ra tại các thị trường của Nhà máy ô tô Taganrog. Ngày nay, hàng nghìn người mua tiềm năng sẵn sàng mua chiếc xe này. Bạn có thể đăng ký lái thử "Tagaz Aquila" tại thành phố của mình bằng cách liên hệ với các nhà phân phối. Tất nhiên, cho đến nay, dòng sản phẩm chính chỉ có thể được mua tại nhà máy ở Taganrog. Nhưng trong tương lai gần, sự bất tiện này đã được hứa sẽ được khắc phục.

Dưới mui xe của vẻ đẹp của chúng ta là động cơ của Mitsubishi với dung tích 1,6 lít có thể chấp nhận được. Như kết quả thử nghiệm Tagaz Aquila cho thấy, chiếc xe chắc chắn đã có lái. Đồng thời, giá cả của một tiêu chuẩncả bộ hoàn chỉnh trông rất vui mắt - chỉ 415 nghìn thôi, nhưng tiếc là trong thời gian sắp tới sẽ còn phát triển nữa nên các bạn nhanh tay lựa chọn nhé.

Họ sẽ tạo ra một chiếc crossover hiện đại dựa trên mẫu xe thể thao Nga Tagaz Aquila

Thật vui mừng khi chủ sở hữu của chiếc xe Tagaz Aquila chỉ nhận được những đánh giá tích cực. Ở Taganrog, tại nhà máy tạo ra chiếc xe thể thao đầu tiên của Nga với mức giá dễ chịu, họ muốn bắt đầu tạo ra một chiếc coupe và crossover dựa trên nó. Nhà thiết kế người Togliatti Vitaly Ivanov sẽ tham gia vào việc phát triển và thiết kế ngoại hình bên trong. Ông được biết đến với việc thiết kế các bộ phận bên ngoài cho Lada Kalina SportRC mới. Anh ấy cũng tạo ra các bộ phụ kiện thân xe bằng nhựa để tăng cường sức mạnh cho chiếc xe của công ty Togliatti.

thông số kỹ thuật tagaz aquila
thông số kỹ thuật tagaz aquila

Các đại lý đang tích cực chuẩn bị cho việc bán mẫu xe thể thao mới của Nga Tagaz Aquila

Ban quản lý của công ty "Tagaz" đã quyết định tổ chức một buổi giới thiệu chuyên biệt về chiếc xe mới của họ "Aquila Tagaz". Các bài đánh giá về buổi ra mắt nhanh chóng lan truyền giữa các công ty cạnh tranh.

Vì tất cả các nhà tài trợ và đối tác của Tagaz đều được mời tham dự sự kiện này, tất cả đều có cơ hội duy nhất để tự mình làm quen với sản phẩm mới và ở lại, dù không lâu, ngồi sau tay lái của một chiếc xe mới.

Một sự mới lạ khác trong thế giới xe thể thao đã trở thành một hit lớn đối với những người hâm mộ tốc độ và sự nhanh nhẹn. Các đại lý đang tích cực chuẩn bị chobán xe thể thao mới của Nga "Aquila Tagaz". Đánh giá của những người có thể tận mắt nhìn thấy nó, tốt hơn bất kỳ quảng cáo nào, sẽ nói lên tất cả những điều thú vị của chiếc xe này.

Tagaz Aquila đã cho thấy khả năng của cô ấy và những gì khác có thể gây ngạc nhiên cho những ai muốn trải nghiệm cảm giác adrenaline trong máu.

Công ty phát triển chiếc xe hạng sang đầu tiên ở Liên bang Nga với giá rẻ đã chính thức bị tuyên bố là không đủ năng lực. Điều đáng nói là ở vùng Rostov, do kết quả của đợt thử nghiệm cuối cùng, nhà máy TagAZ đã bị tuyên bố phá sản. Việc công nhận công ty mất khả năng thanh toán và đưa ra thủ tục phá sản đã được sự hỗ trợ của đại diện các tổ chức tín dụng TagAZ, bao gồm VTB, Zenit, Promsvyazbank và Southern Automobile Group.

Theo đại diện chính thức và hồ sơ từ quyết định của tòa án, tình huống sau đã phát triển: Tính đến ngày 31 tháng 3 năm 2013, số tiền phải thu là khoảng 5.000 triệu rúp. Khoảng một nửa số tiền này là không thực tế để thu hồi trong liên quan đến việc đưa ra các thủ tục phá sản đối với một số con nợ của TagAZ LLC. Nó được lên kế hoạch để thu các khoản phải thu với số tiền khoảng 2.000 triệu rúp.

Vì vậy, bất chấp những phản hồi tích cực từ khách hàng tiềm năng và những người hâm mộ xe thể thao về Aquila Tagaz, việc bán chiếc xe mới là một thất bại rõ ràng và là một rủi ro không chính đáng đối với nhà sản xuất.

Đề xuất: