2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Mercedes CLS 350 là biểu tượng của sự xuất sắc về phong cách và kỹ thuật trong dòng xe coupe 4 cửa sang trọng. Mẫu xe này là chiếc xe đầu tiên thể hiện sự kết hợp hoàn hảo giữa sự sang trọng và năng động đặc trưng của một chiếc coupe, với chức năng và sự thoải mái đặc trưng của dòng xe sedan. Ngoài ra, các thành phần công nghệ cao mới nhất đã được sử dụng trong quá trình phát triển CLS 350. Nhờ sự chuyên nghiệp cao của các chuyên gia, một chiếc coupe đã ra đời gây được sự thích thú và ngưỡng mộ thực sự đối với những người chơi xe thực thụ. Và vì vậy chiếc xe này nên được kể chi tiết hơn.
Có gì dưới mui xe?
Mercedes CLS 350 mới nhất là phiên bản động cơ diesel. Dưới mui xe được lắp động cơ 3 lít 190 mã lực cho phép xe tăng tốc lên 100 km / h chỉ trong 6,4 giây. Đồng thời, tốc độ tối đa cho chiếc coupe được giới hạn ở 250 km / h.
Điều đáng chú ý nữa là dòng máy này không chỉ mạnh mẽ mà còn rất tiết kiệm. Mỗi 100 km "đô thị"Mercedes CLS 350 CDI chỉ tiêu thụ 7,3 lít dầu diesel. Và trong chu trình ngoài đô thị, mức tiêu thụ là 5,4 lít.
Điều khiển
Một điều nữa cần nói về đặc điểm của Mercedes CLS 350. Sự truyền tải đáng được quan tâm đặc biệt. CLS 350 thế hệ mới được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC cải tiến. Nó mang lại sự năng động, thoải mái và kinh tế lên một tầm cao mới. Điều thú vị là 9G-TRONIC giúp giảm mức tiêu thụ động cơ diesel khoảng 6,5%.
Nhờ các cài đặt được tinh chỉnh của hệ thống thông minh, các bánh răng sẽ sang số với sự gián đoạn tối thiểu trong việc cung cấp mô-men xoắn. Những người đã quen với phong cách lái năng động chắc chắn sẽ hài lòng, vì bộ truyền động này có thể nhảy qua các bậc thang. Vì vậy, có thể đạt được tốc độ trục khuỷu mong muốn càng nhanh càng tốt.
Nhưng những người đã quen điều khiển xe cũng sẽ hài lòng. Rốt cuộc, dưới vô lăng có "cánh hoa" để chuyển số bằng tay.
Ứng xử trên đường
Những người sở hữu Mercedes-Benz CLS 350 coupe đặc biệt chú ý đến tính năng động của nó. Chiếc xe này hoạt động như một chiếc xe thể thao trên đường, mặc dù thực tế là nó có ít hơn hai trăm con “ngựa” dưới mui xe. Chiếc xe có một phong cách lái xe hung hãn. Nó khởi động ngay lập tức, phản ứng mạnh mẽ với các hành động của người lái xe và khả năng tăng tốc của nó cho cảm giác tuyệt vời. Khả năng xử lý, nhờ hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC, rất rõ ràng và chính xác. Người lái chiếc xe nàysẽ không bao giờ gặp các vấn đề như trượt, cuộn, trượt và mài.
Chiếc xe này cũng được điều chỉnh cho mùa đông - trong thời kỳ tuyết rơi, bạn có thể điều chỉnh hệ thống treo và cảm giác như đang lái một chiếc crossover. Và nếu một người muốn tận hưởng cảm giác thoải mái trên chiếc xe của mình và sự êm ái khi đi xe, thì bạn có thể chỉ cần chuyển hộp số sang chế độ "thoải mái". Và cả mặt dây chuyền nữa.
Những người đánh giá Mercedes CLS 350 cho rằng chiếc xe này được thiết kế để được tận hưởng. Bạn có thể đi xe mà không bị giới hạn tốc độ. Nhưng đồng thời, niềm vui của quá trình này sẽ không thể diễn tả được.
Thiết bị
Nói đến Mercedes CLS 350, người ta không thể không lưu ý đến những trang bị nằm trong danh mục trang bị cơ bản.
Danh sách này bao gồm Eco Start / Stop, tay lái trợ lực có thể điều chỉnh tốc độ, bộ lọc hạt, chỉ báo mòn má phanh, ABS, ASR và ESP với chương trình điều khiển 3 giai đoạn, phanh khẩn cấp và hệ thống cảnh báo khi có va chạm. như một trợ thủ kiểm soát sự mệt mỏi của người lái xe. Ngoài ra, còn có rèm bơm hơi cửa sổ và túi khí bảo vệ khung xương chậu (ngoài những loại tiêu chuẩn và được chấp nhận chung), bộ cố định, khóa trung tâm với điều khiển từ xa.
Ngoài ra còn có những thứ nhỏ hữu ích như cảm biến nhiệt độ bên ngoài, tựa tay gập có ngăn chứa đồ, đồng hồ analog trên táp-lô, giá để cốc, gương chiếu hậu bên trong tự động làm mờ, điều chỉnh 2 vùng. "Khí hậu", ánh sáng nội thất và thậm chímột hệ thống để phát hiện sự hiện diện của tải trọng trên ghế hành khách. Và tất cả những điều này thậm chí không bằng 1/10 trang bị có trên Mercedes CLS 350.
Chức năng
Chủ đề này không thể bỏ qua. Ngay cả chủ sở hữu trong tất cả các đánh giá của họ cũng đề cập đến chức năng tuyệt vời của CLS 350.
Họ đặc biệt thích hệ thống đa phương tiện Audi 20 CD, kết hợp các tính năng viễn thông, giải trí và thông tin. Nhiều người so sánh nó với một máy tính. Với hệ thống này, bạn có thể kết nối Internet hoặc kết nối với điện thoại qua Bluetooth, có tính năng truyền phát âm thanh và gọi điện thoại rảnh tay. Nó cũng có thể được sử dụng để chuyển danh bạ và địa chỉ từ điện thoại thông minh sang thiết bị đầu của ô tô.
Nhiều chủ sở hữu lưu ý hệ thống điều hướng điều khiển bằng giọng nói của Garmin, có sẵn dưới dạng tùy chọn. Nó hiển thị các tòa nhà và đường phố ở dạng 3D và cung cấp hỗ trợ chân thực.
Mọi người cũng khuyên bạn nên đặt mua hệ thống giải trí hành khách tùy chọn, bao gồm hai màn hình màu rộng 17,8 cm.
Thoải
Tôi muốn nói điều này cuối cùng. Tất cả chủ sở hữu của chiếc xe này đều nhất trí rằng sự thoải mái của CLS 350 ở mức cao nhất. Chiếc coupe thanh lịch này thậm chí có thể là thực tế. Thật vậy, nhờ hệ thống EASY-PACK-Quickfold, hàng ghế sau có thể dễ dàng gập lại theo tỷ lệ 1/3:2/3. Vì vậy việc vận chuyển những mặt hàng cồng kềnh trở nên dễ dàng. Mỗi tựa lưng ngả riêng lẻ, không cần tháo phần tựa đầu trước. Tất cả điều này là nhờ chức năng điều khiển tiện lợi trong cốp xe.
Các chủ xe cũng lưu ý sự hiện diện của điều hòa khí hậu tự động 2 vùng THERMATIC. Đối với hành khách và người lái xe, nhiệt độ, sự phân phối và khối lượng cung cấp không khí được quy định riêng biệt. Nhờ sự hiện diện của một số cảm biến, vi khí hậu được điều chỉnh liên tục được duy trì trong từng khu vực của cabin. Ngay cả chất lượng của không khí đến từ môi trường bên ngoài cũng được kiểm soát. Và nếu hệ thống phát hiện mức độ gia tăng của các chất độc hại trong đó, thì chế độ tuần hoàn bên trong sẽ được kích hoạt.
Chà, chúng ta có thể nói về CLS 350 thế hệ mới từ lâu. Nhưng ngay cả khi dựa trên những điều trên, chúng tôi có thể tự tin nói rằng đây là một chiếc xe đầy đủ chức năng, nhanh chóng, thoải mái và mạnh mẽ. Nhân tiện, giá của nó bắt đầu từ bốn triệu rúp.
Đề xuất:
Cái nào tốt hơn, "Dnepr" hoặc "Ural": đánh giá về xe máy, tính năng và đánh giá
Xe máy hạng nặng "Ural" và "Dnepr" đã từng gây tiếng vang. Đây là những mẫu xe rất mạnh mẽ và hiện đại thời bấy giờ. Đó là một cuộc đối đầu mà ngày nay giống như một “cuộc chạy đua vũ trang” giữa Mercedes và BMW, tất nhiên, câu hỏi về cái nào tốt hơn, Dnepr hay Ural, nghe không quá ồn ào, nhưng ý nghĩa thì rất rõ ràng. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét hai trong số những chiếc mô tô huyền thoại này. Cuối cùng chúng ta cũng sẽ tìm ra câu trả lời cho câu hỏi xe máy nào tốt hơn, Ural hay Dnepr. Hãy bắt đầu
BMW K1200S: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật, tính năng xe máy và đánh giá của chủ sở hữu
BMW Motorrad đã thành công trong việc đẩy các nhà chế tạo mô tô của Ý và Nhật Bản ra khỏi con đường bị đánh bại của họ với việc tung ra mẫu xe siêu mô tô phân khối lớn thân thiện với người lái và đầu tiên của công ty, BMW K1200S. Chiếc mô tô này đã trở thành mẫu xe nguyên bản và được chờ đợi nhất được phát hành bởi công ty BMW của Đức trong hơn mười năm qua
Thanh kéo Bosal: đánh giá, mô hình, tính năng cài đặt và đánh giá
Bài báo nói về thanh kéo Bosal. Các tính năng của đơn vị, mô hình, sắc thái cài đặt và đánh giá của người dùng được xem xét
Nissan Sentra: tính năng, đánh giá và đánh giá
"Nissan" (tên đầy đủ "Nissan Motors") là một công ty ô tô, một trong những công ty lớn nhất trên thế giới. Nó chiếm vị trí thứ ba trong số các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, chỉ đứng sau Toyota và Honda. Sản xuất nhiều mẫu xe SUV, xe ga và xe sedan, bao gồm Nissan Sentra
Dầu xe hơi tốt nhất: đánh giá, chủng loại, đặc điểm, tính năng và đánh giá
Người lái xe phải chăm sóc bảo dưỡng chiếc xe của mình. Thay dầu là điều bắt buộc. Khi cần thay dầu động cơ, điều quan trọng là phải chọn tùy chọn tốt nhất cho các sản phẩm đó. Đánh giá đề xuất của các loại dầu ô tô sẽ giúp người lái xe lựa chọn