Cảm biến tốc độ và mọi thứ về nó

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Cảm biến tốc độ là một bộ phận của bất kỳ chiếc ô tô nào. Với sự trợ giúp của nó, một tín hiệu xung tần số được gửi đến bộ điều khiển. Tần số của nó tỷ lệ thuận với tốc độ của máy. Và tín hiệu này được bộ điều khiển sử dụng để điều khiển hoạt động của động cơ ở chế độ không tải và việc cung cấp không khí đi qua van tiết lưu. Cảm biến tốc độ phát ra khoảng 6.000 xung mỗi km mà xe di chuyển.

Giữa các xung trên khoảng thời gian, bộ điều khiển sẽ xác định tốc độ của xe là bao nhiêu. Ngoài ra, tín hiệu này có thể được sử dụng bởi một đồng hồ tốc độ được cài đặt, như thường lệ, trên bảng đồng hồ. Cảm biến tốc độ thường được lắp trên hộp số, và cụ thể là trên cơ cấu truyền động của đồng hồ tốc độ. Nó được tháo dỡ sau khi đầu nối tiếp xúc và cáp dẫn động của đồng hồ tốc độ đã lắp đặt bị ngắt kết nối. Tôi muốn lưu ý rằng việc lắp đặt này được thực hiện theo một trình tự hoàn toàn ngược lại với việc tháo dỡ. Đây là cách hoạt động của cảm biến tốc độ.

Cảm biến không quá cảnh và quá cảnh. Nó là giá trị xem xét từng loại riêng biệt. Cảm biến tốc độ chuyển tuyến truyền tín hiệu xoay qua chính nó, tín hiệu này sẽ đi xa hơn đến cáp dẫn đếnbảng điều khiển. Cảm biến không chuyển tiếp nhận được tín hiệu không đi xa hơn.

Có những lúc khó chịu khi cảm biến tốc độ hộp số tự động (hộp số tự động) bị hỏng. Trên thực tế, mọi thứ đều có thể được sửa chữa. Vì vậy, đầu tiên bạn cần tháo vỏ lọc gió cùng với đường ống. Để làm điều này, hãy nới lỏng hai kẹp bằng tuốc nơ vít, sau đó tháo hai phần này ra. Sau đó, cực âm được tháo ra khỏi pin, sau đó bạn cần ngắt kết nối. Bước tiếp theo là tháo bu lông và tháo cảm biến. Bánh răng phải được chuyển sang một cảm biến mới, rất đơn giản: bạn cần lắp nó vào vị trí và quấn nó. Bây giờ mọi thứ sẽ diễn ra nhanh hơn. Cần đặt đầu nối, đặt ống và vỏ lọc, đặt cực âm. Toàn bộ quá trình sẽ mất hơn 20 phút nếu bạn biết cách xử lý các công cụ một cách chính xác.

Xảy ra hiện tượng cảm biến tốc độ bị hỏng, không rõ nguyên nhân. Để thực hiện kiểm tra nhanh, bạn cần phải loại bỏ nó. Nhưng nó xảy ra khi anh ta không được kéo ra, anh ta đóng băng, như thể bị chặt. Trong những trường hợp như vậy, trong mọi trường hợp, cảm biến không được rút ra! Vì vậy, bạn chỉ có thể phá vỡ nút thắt. Bạn sẽ cần một chất lỏng WD40 đặc biệt. Sau khi sử dụng nó, bạn có thể từ từ bắt đầu xoay nó. Nếu cảm biến tốc độ bắt đầu quay, thì sẽ dễ dàng hơn. Tuy nhiên, đây là một thủ tục rất dài.

Cũng xảy ra trường hợp khi thay thế bộ phận này, cảm biến mới đơn giản là không thể lắp được. Nói cách khác, nó có đường kính quá lớn. Tuy nhiên, lý do không nằm ở cảm biến, mà thực tế làmột lần nữa lặp lại quy trình cẩn thận đã đề cập ở trên. Bạn sẽ cần phải làm sạch chỗ ngồi ở chân trung tâm từng milimet một. Một lần nữa, bạn không nên dùng lực khi làm việc với bộ phận này trong mọi trường hợp, nếu không, nó có thể bị hỏng.