Dây đánh lửa cao áp: mục đích, hoạt động

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Không có những thứ lặt vặt trong thiết bị của một chiếc xe hơi hiện đại. Bất kỳ yếu tố nào, dù là không đáng kể nhất, luôn có ý nghĩa riêng, đặc biệt của nó. Các bộ phận và thành phần phức tạp trong thiết kế thậm chí còn quan trọng hơn. Một ví dụ là dây đánh lửa điện áp cao. Nó dường như là một cái gì đó không đáng kể. Thực ra không phải vậy. Hãy nói về chúng.

Dây điện cao thế: nó là gì?

Chức năng và nhiệm vụ chính của dây BB trong thiết bị ô tô là vận chuyển phóng điện cao áp từ cuộn dây đến đèn cầy. Công suất và độ mạnh của dòng điện này khá cao. Các chỉ số có thể đạt đến 50 kV.

Dây điện cao áp được bố trí tương tự như hệ thống dây điện thông thường, ở mọi căn hộ. Dây được làm dựa trên một lõi đồng, bao gồm một số lượng lớn các dây mỏng. Bên trên lõi đồng này là một chất cách điện và một lõi. Các phần tử được phủ thêmsilicone hoặc cao su cách nhiệt. Các dây trên nến có các điểm tiếp xúc ở hai đầu. Sau này được bảo vệ một cách đáng tin cậy khỏi ảnh hưởng của môi trường bằng mũ bảo vệ đặc biệt. Các yếu tố này phải thực hiện nhiệm vụ của mình một cách định tính, không phụ thuộc vào các yếu tố bên ngoài. Đó là lý do tại sao một điều đơn giản lại phức tạp như vậy. Những yếu tố này có thể được chia thành hai loại - thông thường và đặc biệt.

Dây thường

Các sản phẩm như vậy được phân biệt bởi sự hiện diện của một dây dẫn trung tâm bằng kim loại. Dây BB được bao phủ bên trên bằng vật liệu cách điện từ cao su, polyetylen, polyvinyl clorua. Ngoài ra còn có một vỏ bọc trên đầu của chất cách điện. Cần phải bảo vệ sản phẩm khỏi tiếp xúc với nhiên liệu và chất bôi trơn. Các dây đánh lửa điện áp cao này có điện trở thấp.

Nó không quá 18-19 ohms. Đối với các đặc điểm khác, một dây thông thường có thể chịu được điện áp lên đến 15-25 kV. Để hoạt động bình thường, dây như vậy phải được trang bị điện trở, nhiệm vụ của nó là ngăn nhiễu.

Tính năng đặc biệt của dây

Chúng có một thiết bị phức tạp hơn và khác nhau về các thông số phân tán thực hiện chức năng triệt nhiễu sóng vô tuyến. Dây là một lõi kim loại và các bện được làm từ nhiều chất liệu khác nhau. Nó có thể là vải lanh, cotton, kapron. Bím tóc được ngâm tẩm bằng hỗn hợp than chì, ferroplast, mangan-niken hoặc kẽm. Loại dây đặc biệt có đặc điểm là đàn hồi tốt hơn ngay cả ở nhiệt độ cực thấp. Dây BBchất lượng này chịu được các khúc cua rất nghiêm trọng, không bị quá nóng, không bị ẩm. Ở các đầu của các sản phẩm này có các điểm tiếp xúc được gắn bằng cách hàn hoặc uốn, và các nắp bảo vệ. Cái sau được thiết kế để bảo vệ các đầu của dây và ngăn chặn rò rỉ dòng điện.

Dấu hiệu của sự cố

Dây đánh lửa cao áp, giống như các bộ phận khác trên ô tô, có thể bị hỏng. Xem xét các dấu hiệu điển hình chỉ ra sự cố. Vì vậy, các vấn đề với dây có thể được báo cáo bằng cách khởi động động cơ - khởi động sẽ có vấn đề.

Hầu hết các khó khăn với điều này xảy ra trong thời tiết ẩm ướt. Ngoài ra, sự cố của dây dẫn được chỉ ra bởi sự gián đoạn trong hoạt động của động cơ trong phạm vi tốc độ trung bình đến cao. Nếu dây trung tâm bị hỏng, động cơ sẽ bị chết máy. Giảm công suất động cơ, tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Đèn "Check Engine" trên bảng điều khiển bật sáng.

Nguyên nhân dẫn đến thất bại

Theo thời gian, dây bị mòn dần. Chất cách điện được bao phủ bởi các vết nứt cực nhỏ nếu được làm bằng cao su hoặc silicone. Lý do cho điều này chỉ là sự chênh lệch nhiệt độ trong khoang động cơ. Do số lượng vết nứt lớn, chất cách điện không còn có thể ngăn chặn dòng điện rò rỉ. Kết quả là ngọn nến không có đủ sức mạnh để tạo ra tia lửa. Nếu phần năng lượng nhỏ, điện áp sẽ giảm.

Khi không có xung lực nào đến với ngọn nến, thời gian hình thành tia lửa sẽ tăng lên. Nếu trên dây vàbụi bẩn tích tụ trên nắp, nó làm tăng độ dẫn điện của lớp cách nhiệt, và rò rỉ từ đó sẽ chỉ ngày càng gia tăng. Tại thời điểm rò rỉ, điện trở của dây đánh lửa cao áp tăng lên. Sự cố như vậy cũng xảy ra do quá trình oxy hóa các tiếp điểm - nắp bảo vệ bị giảm áp suất, hư hỏng, sờn. Ở nhiệt độ thấp, dây BB mất tính đàn hồi và trở nên cứng. Làm tăng đáng kể nguy cơ hư hỏng nắp và lớp cách nhiệt. Do các rung động liên tục đi kèm với hoạt động của động cơ, các khớp có thể bị lỏng lẻo. Nến có nhiều khả năng bị nhiệt độ cao hơn.

Chẩn đoán

Nếu lớp cách nhiệt bị vỡ, nó có thể được nghe thấy - những tiếng lách cách đặc trưng sẽ được nghe thấy. Nó cũng có thể được nhìn thấy trực quan. Nếu bạn nhìn vào bên dưới mui xe vào ban đêm, thì bạn có thể nhìn thấy tia lửa ở chỗ rò rỉ. Đôi khi có sự phát sáng xung quanh các phần tử của hệ thống đánh lửa do độ ẩm cao, trước khi có giông bão hoặc do rò rỉ dòng điện nghiêm trọng. Việc kiểm tra các dây đánh lửa điện áp cao có thể được thực hiện bằng cách theo dõi năng lượng của các bugi. Nó được thực hiện như thế nào?

Để làm điều này, một khe hở tia lửa đặc biệt được gắn vào các dây BB. Bộ khởi động lúc này sẽ cuộn trục khuỷu. Nếu có dòng điện rò rỉ hoặc có nhiều điện trở trong mạch thứ cấp thì xuất hiện tia lửa trắng và mỏng. Cần nhớ rằng trong những chiếc xe được lắp đặt chất xúc tác, nguồn cung cấp nhiên liệu nên được tắt. Bộ chống sét bao gồm hai điện cực trong một vỏ cách nhiệt tốt. Khoảng cách giữa chúng ít nhất phải là 7 mm. Nếu các mẹo được gắn chặtdây cách vỏ kim loại của động cơ một khoảng cách, vì vậy bạn có thể mô phỏng hoạt động của bộ chống sét. Cũng tiến hành chẩn đoán bằng đồng hồ vạn năng. Thiết bị được đặt ở chế độ đo điện trở. Tùy thuộc vào kiểu máy của thiết bị đo, các kết quả đo khác nhau. Đối với chẩn đoán, phạm vi từ 3 đến 10 kOhm là quan trọng. Nếu đồng hồ vạn năng không có điện trở, thì dây bị hỏng và cần được thay thế.

Lựa chọn và mua

Điều quan trọng là chọn đúng dây. Sự ổn định của động cơ phụ thuộc vào chúng. Khi lựa chọn sản phẩm này, bạn nên chú trọng đến nhà sản xuất dây điện và thương hiệu của động cơ. Trước khi mua dây cao áp (VAZ 2110 cũng không ngoại lệ), bạn cần xem kỹ bao bì. Lý tưởng nhất là nếu nó chỉ ra các kiểu động cơ mà dây dẫn phù hợp. Nếu không có thông tin thì tốt hơn hết bạn không nên mua sản phẩm như vậy.

Khi tiêu chí lựa chọn chính là chất lượng cách điện, điều đầu tiên cần tìm hiểu là thông số điện áp trong một chiếc ô tô cụ thể. Ở các giá trị lớn nhất, lớp cách điện phải chịu được tải. Dây tốt nhất là dây được làm bằng vật liệu không dễ bị cứng quá mức và không bị đứt do thay đổi nhiệt độ.

Giá

Ngày nay thị trường cung cấp rất nhiều lựa chọn khác nhau cho nhiều mẫu xe hơi. Ví dụ, đối với dây đánh lửa cao áp tốt, giá sẽ bắt đầu từ 500 rúp cho mỗi bộ. Nó có 5 dây: 1 - đến cuộn dây, phần còn lại - đến các xi lanh. Chuyên gia cung cấpmua dây có điện trở bằng không. Theo họ, chúng rất lý tưởng cho chiếc xe và truyền tải điện áp mà không bị mất mát.