Jensen Interceptor - một huyền thoại bị lãng quên

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Thời gian là một điều tuyệt vời. Có vẻ như chỉ mới hôm qua chúng ta đã cúi đầu trước một hiện tượng, phát minh hay điều gì đó, và hôm nay mọi thứ khiến chúng ta vui mừng ngày hôm qua đều bị lãng quên và thu gom bụi trong thùng rác của lịch sử.

Số phận tương tự đã đến với chiếc xe của anh em nhà Jensen, mang cái tên tự hào "Kẻ đánh chặn". Từng là một biểu tượng phong cách, một hình mẫu cho các nhà sản xuất xe du lịch khác, cuối cùng, chỉ là giấc mơ và là đối tượng khao khát của tất cả những tín đồ tiên tiến của tốc độ và sự thoải mái. Bây giờ Jensen Interceptor chỉ là một trong rất nhiều cái tên bị lãng quên.

Truyện huyền thoại

Lịch sử của máy bay đánh chặn bắt đầu sau chiến tranh, khi anh em nhà Jensen, những người sản xuất ô tô tại một nhà máy mang tên họ ở West Bromwich, không xa Birmingham, Anh, nghĩ về việc tạo ra mẫu ô tô đầu tiên đặc biệt. cho một cuộc sống mới bình yên. Chiếc xe được cho là thoải mái, nhanh chóng và phong cách. Như vậy là có thể chạy đua trên đó dưới bầu trời xanh thanh bình, không nghĩ về những khó khăn, gian khổ trong quá khứ. Vào thời điểm đó, tất cả những người sống sót qua những năm tháng chiến tranh và thiếu thốn đều muốn như vậy. Nhìn chung, hai anh em bắt đầu hành trình độc lập trong ngành công nghiệp ô tô từ năm 1934, sau đó họ làm thân cho một số mẫu xe từ các nhà sản xuất khác.những khoảng thời gian đó. Họ bắt đầu sản xuất ô tô của riêng mình muộn hơn một chút, nhưng chúng cũng có thể được gọi là của riêng họ chỉ với một đoạn đường lớn. Động cơ nước ngoài, linh kiện từ Austin và các nhà máy nổi tiếng khác đã bổ sung cho những chiếc xe này. Nhưng những chiếc xe này là của Jensen Motors, được chế tạo bằng tay dưới sự giám sát chặt chẽ và có sự tham gia trực tiếp của các anh em.

Hãy quay trở lại Máy đánh chặn. Tất nhiên, những người bị chiến tranh có thể đặt một cái tên như vậy cho chiếc xe. Nhưng lịch sử về sự xuất hiện của cái tên này đã bị xóa đi trong trí nhớ của bao thế hệ, nhưng trong tương lai bản thân chiếc xe lại nhận được những nét đặc trưng của một kẻ săn mồi và một chiến binh thực thụ. Vì vậy, Jensen Interceptor đúng với tên gọi của nó.

Thế hệ máy bay đánh chặn đầu tiên được giới thiệu trên thế giới vào năm 1949. Đó là một chiếc xe sang trọng nặng 1,5 tấn với động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng mới từ Austin và khung gầm từ Austin, tuy nhiên, đã được cải tiến rất nhiều. Chiếc xe đắt tiền, được chế tạo thủ công, động cơ không tốt nhất và sự háu ăn của nó khiến nhiều người không mong muốn. Tuy nhiên, Jensen Interceptor thế hệ đầu tiên đã được sản xuất trong 9 năm. Mẫu xe được sản xuất với hai phiên bản: coupe và mui trần. Trong toàn bộ thời gian sản xuất, khoảng 70 "Thiết bị đánh chặn" đã được sản xuất.

Khởi đầu của cuộc hành trình

Đây chỉ là sự khởi đầu. Anh em nhà Jensen quay trở lại sản xuất đứa con tinh thần của mình vào năm 1966 với một khái niệm hoàn toàn mới, suy nghĩ mới và tầm nhìn thay đổi về thế giới. Có, và trong ngành công nghiệp ô tô trong những năm qua đã có nhiều khám phá mới vàtriển khai. Những chiếc xe nhanh và hung hãn với thiết kế đẹp mắt đang được yêu cầu hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, như bạn đã biết, những nhà thiết kế xe hơi xuất sắc không phát triển ở British Isles vì những lý do không rõ ràng. Chúng được tìm thấy chủ yếu ở Ý, nơi Jensens đã tìm thấy những người từ công ty Touring, những người đã đưa ra thiết kế Interceptor mới chinh phục hàng nghìn người trên thế giới, từ đó các nhà thiết kế trên khắp thế giới có thể đã rút ra ý tưởng cho nhiều mẫu ô tô tiếp theo. từ các nhà sản xuất khác nhau.

Đó là một chiếc xe hoàn toàn khác, không giống nhiều so với người tiền nhiệm của nó từ thế hệ đầu tiên. Một chiếc ô tô bốn cửa hiện đại với thân bằng thép, cửa sổ lớn phía sau và động cơ Chrysler đã gây ấn tượng mạnh, đặc biệt là ở Anh, nơi có rất ít xe được sản xuất từ xa thậm chí có hiệu suất tương tự.

Sau khi đặt hàng thiết kế từ người Ý, Jensens buộc phải mua thiết bị để sản xuất thân xe ở Ý. Trong một thời gian, các cơ sở để lắp ráp đến thẳng từ Pyrenees, nhưng sau đó Jensen Motors đã mua thiết bị và vận chuyển nó đến quê hương Birmingham của họ. Có lẽ đây là thứ đã giết họ. Để bù đắp chi phí tổ chức sản xuất, chiếc xe đã phải được sản xuất trong nhiều năm với thiết kế không thay đổi. Đúng như vậy, bản thân thiết bị đã thay đổi vào đầu những năm 70. Máy bay đánh chặn Jensen 1971 đã có hệ thống lái trợ lực và các cải tiến hữu ích khác. Có sẵn ở cả hộp số tự động và hộp số tay.

Huyền thoại nhưng không thực tế

Rắc rối chính"Kẻ đánh chặn" thèm ăn vô hạn. Động cơ Chrysler cần quá nhiều xăng, và sau đó cuộc khủng hoảng nhiên liệu nổ ra, dư âm khiến những người lái xe sợ hãi trong nhiều năm tới. Theo các chuyên gia, nếu tiết kiệm hơn một chút xe sẽ bán chạy hơn rất nhiều. Tổng cộng, trong những năm từ 1966 đến 1990, khoảng 6.000 tên lửa đánh chặn đã được sản xuất. Không lâu sau, người khác sở hữu công ty, khách hàng có yêu cầu khác, và chiếc xe tiếp tục lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Và đã có một lượng lớn người mua.

Giờ đây, huyền thoại, dù đã bị lãng quên một phần, vẫn còn sống. Công ty, công ty đã mua bản quyền tên và thương hiệu, có kế hoạch mua Jensen Interceptors trên khắp thế giới và bán lại chúng, nhưng với động cơ hiện đại và nội thất khác. Có lẽ chúng ta sẽ nhìn thấy "Kẻ đánh chặn" trên đường phố của các thành phố.