2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Động cơ diesel đã được chứng minh đáng tin cậy - YaMZ 238M2, các đặc tính kỹ thuật và thiết kế đảm bảo việc sử dụng nó làm nguồn năng lượng cho nhiều loại thiết bị.
động cơ Yaroslavl
Năm 1958, nhà máy ô tô ở Yaroslavl (YaAZ) được chuyển đổi thành nhà máy động cơ (YaMZ), để sản xuất hàng loạt động cơ diesel. Lúc đầu, doanh nghiệp sản xuất động cơ diesel YaAZ-206 và YaAZ-204 (từ 110 đến 225 mã lực), được trang bị cho các xe tải đã sản xuất trước đó, được chuyển sang sản xuất tiếp cho nhà máy ô tô KrAZ ở Kremenchug.
Năm 1961, công ty bắt đầu sản xuất các đơn vị điện có thiết kế riêng YaMZ 236, 238 và 240. Các động cơ mới có thiết kế thống nhất và sự khác biệt chính là số lượng xi-lanh. Giải pháp thiết kế như vậy có thể giúp tăng công suất động cơ diesel, chủ yếu do số lượng xi lanh tăng lên, từ sáu (YaMZ 236) lên mười (YaMZ 240).
Khả năng này cung cấp các đơn vị điện với nhiều ứng dụng khác nhau. Ngoài ra, quy trình sản xuất đã được đơn giản hóa, làm tăng số lượng động cơ được sản xuất. Điều quan trọng nữa là sự thống nhất rộng rãi đã tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động của các thiết bị khác nhau với các động cơ được chỉ định, tăng khả năng bảo trì.
động cơ YAMZ 238M2
Thiết kế thành công của động cơ diesel YaMZ 238 giúp nó có thể thực hiện nhiều nâng cấp nhằm cải thiện các thông số kỹ thuật và tạo ra nhiều sửa đổi để hoàn thiện nhiều tùy chọn cho máy móc và thiết bị. Hiện tại, nhà máy tiếp tục sản xuất 22 sửa đổi của 238 động cơ, bao gồm cả những động cơ có chỉ số M2.
Động cơ YaMZ 238M2 thay thế cho mẫu xe có chỉ số “M” trong dây chuyền sản xuất và được sản xuất từ năm 1988. Bộ động cơ diesel được đặc trưng bởi các tính năng chính sau:
- với thiết bị chảo dầu đặc biệt cho phép vận hành động cơ diesel trong điều kiện cuộn tăng và cắt mạnh;
- hệ thống cung cấp nhiên liệu, được sản xuất trong một phiên bản riêng biệt với hệ thống phun trực tiếp;
- giảm tiêu hao dầu YaMZ 238M2;
- thiếu tăng áp;
- bơm tăng áp kiểu piston.
Mức độ phổ biến của động cơ YaMZ 238M2 với người tiêu dùng được khẳng định qua việc nhà máy hiện đang sản xuất cùng lúc 15 cấu hình động cơ diesel. Con số lớn như vậy đạt được bằng cách sử dụng các phụ kiện khác nhau của máy phát điện, thiết bị nhiên liệu, bộ khởi động.
Chỉ báo kỹ thuật
Đặc tính kỹ thuật định tính của YaMZ 238M2 đảm bảo việc sử dụng động cơ trênkỹ thuật đa dạng. Thông số động cơ chính:
- loại - động cơ diesel;
- chu kỳ nhiệm vụ - bốn kỳ;
- phiên bản - hình chữ V, lệch 90 độ;
- số xi lanh - 8;
- khối lượng làm việc - 14,86 l;
- điện - 240, 0 l. p.;
- số vòng quay tối đa - 2350 vòng / phút;
- tỷ lệ nén - 16,5;
- tiêu thụ nhiên liệu - 168 g / (hp-h);
- nét - 14 cm;
- đường kính xi lanh - 13;
- số van - 16 cái;
- phương pháp trộn - tiêm trực tiếp;
- trọng lượng - 1,08 tấn;
-
kích thước:
- chiều dài - 1, 12 m,
- chiều rộng - 1,01 m,
- chiều cao - 1,05 m,
- tài nguyên trước khi đại tu - 8000 giờ;
- hệ thống làm mát - 20.0 l,
- hệ thống bôi trơn - 29.0 l.
- hệ thống làm mát - 20.0 l,
- hệ thống bôi trơn - 29.0 l.
-
thể tích lấp đầy (không có bộ tản nhiệt):
- hệ thống làm mát - 20.0 l,
- hệ thống bôi trơn - 29.0 l.
Ngoài ra, trong số các đặc tính kỹ thuật của YaMZ 238M2, cần lưu ý mức tiêu hao dầu giảm.
Để đảm bảo các thông số quy định, sự phát triển của động cơ của tài nguyên tiêu chuẩn, việc bảo trì cần được thực hiện kịp thời và chất lượng cao, cũng như các hoạt động bảo trì khác. Quy trình và tần suất của công việc như vậy được nhà sản xuất cung cấp trong sổ tay vận hành được phát triển và phê duyệt cho YaMZ 238M2.
Ứng dụng Diesel
Một số lượng lớn các bộ hoàn chỉnh của bộ nguồn được kết hợp với nhiều mục đích sử dụng khác nhau. Với các đặc tính kỹ thuật tốt, YaMZ 238M2 được sử dụng trên các phương tiện và thiết bị công nghiệp sau:
-
Xe:
- MAZ (Belarus),
- MoAZ (Belarus),
- URAL ("Nhà máy ô tô Ural").
- Động cơ tàu ("Nhà máy chế tạo máy Bogorodsk").
-
Thiết bị đường sắt:
- máy sửa chữa đường ray, cần trục tự hành (Kalugaputmash),
- nền tảng động cơ ("Nhà máy Máy Kirov"),
- snowplows ("Sevdormash"),
- xe lửa ("Muromteplovoz").
- Máy ủi ("ChSDM").
- Máy xúc (Lestekhkom).
- Nhà máy điện diesel ("Đơn vị điện").
- Đơn vị điện ("Tyumen-ship kit").
Thiết kế đáng tin cậy của YaMZ 238M2, các đặc tính kỹ thuật, chi phí vận hành và bảo trì thấp đảm bảo hoạt động hiệu quả của thiết bị được trang bị động cơ diesel này.
Đề xuất:
ZIL 131: trọng lượng, kích thước, kích thước, thông số kỹ thuật, mức tiêu thụ nhiên liệu, tính năng vận hành và ứng dụng
Xe tải ZIL 131: trọng lượng, kích thước tổng thể, tính năng vận hành, ảnh. Thông số kỹ thuật, khả năng chịu tải, động cơ, ca bin, KUNG. Trọng lượng và kích thước của xe ZIL 131 là bao nhiêu? Lịch sử hình thành và nhà sản xuất ZIL 131
Rôto của động cơ cảm ứng có rôto pha: ứng dụng trong máy điện không đồng bộ
Động cơ cảm ứng là một máy điện được thiết kế để chuyển đổi năng lượng điện thành cơ năng. Thiết kế bao gồm một số bộ phận, nhưng hôm nay chúng ta sẽ chỉ xem xét phần chuyển động của động cơ điện - rôto, chúng ta cũng sẽ chú ý đến cách bố trí rôto của động cơ cảm ứng với rôto pha
ZMZ-514: thông số kỹ thuật, nhà sản xuất, ứng dụng
Bài viết dành cho động cơ diesel ZMZ-514. Các đặc tính kỹ thuật, thiết bị và cấu hình của chúng được mô tả. Nó cũng cho biết những động cơ như vậy được lắp ở ô tô nào. Theo quy định, đây là những mẫu xe của thương hiệu UAZ
JCB 220: thông số kỹ thuật, hướng dẫn và ứng dụng máy xúc
Máy xúc bánh xích JCB 220 được thiết kế để lát và sửa chữa mặt đường trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Máy thuộc loại thiết bị xây dựng hạng trung và được đặc trưng bởi năng suất và hiệu quả cao. Đặc tính kỹ thuật của máy xúc JCB 220 như vậy là do động cơ có công suất lớn, lực đẩy đủ để kéo máy ra khỏi đất nhớt và khắc phục được nền đất yếu
Máy xúc EO-3323: thông số kỹ thuật, kích thước, trọng lượng, kích thước, tính năng vận hành và ứng dụng trong công nghiệp
Máy xúc EO-3323: mô tả, tính năng, thông số kỹ thuật, kích thước, hình ảnh. Thiết kế máy xúc, thiết bị, kích thước, ứng dụng. Hoạt động của máy xúc EO-3323 trong công nghiệp: những điều bạn cần biết? Về mọi thứ - trong bài báo