VAZ-2101, động cơ: đặc điểm, sửa chữa, lắp ráp

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Trên ô tô VAZ 2101, động cơ có thể tích làm việc là 1,2 lít. Đây là khối lượng động cơ tối thiểu, nó được lắp trên hầu hết các xe VAZ. Một số người cho rằng động cơ Fiat bị đội lên một xu. Nhưng chúng ta không được quên rằng động cơ 2101 thực sự được tạo ra trên cơ sở động cơ xe hơi do Ý sản xuất. Đó chỉ là khoảng cách giữa các tâm của các xi-lanh lớn hơn nhiều so với Fiat. Do đó, trên cơ sở đó, các kỹ sư của VAZ có thể tạo ra một động cơ với khối lượng khác nhau. Trên thực tế, các động cơ có khối lượng làm việc 1, 5, 1, 6, 1, 3, cũng như đối với xe Niva, đều bắt nguồn từ đó.

Phẩm chất tích cực của động cơ

Một động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng được lắp trên "xu-páp", trục cam nằm ở phía trên. Sự truyền động của cơ cấu phân phối khí trên "xu-páp" được thực hiện bằng cách sử dụng dây chuyền. Nếu bạn không xé động cơ nhiều, thì tài nguyên của nó là khoảng 200 nghìn km. Điều đáng chú ý là cách đây vài thập kỷ, các cuộc thử nghiệm đã được thực hiện trên động cơ được lắp trên những chiếc ô tô đi khắp Liên bang Xô Viết. Trong các bài kiểm tra đãsự tham gia của những chiếc ô tô đã đi qua sa mạc, thảo nguyên, trong điều kiện đóng băng vĩnh cửu. Hơn nữa, các động cơ đã đi được hơn 200 nghìn km. Và chúng chưa bao giờ được đại tu. Như cho thấy qua các thử nghiệm đã thực hiện, chúng vẫn có thể hoạt động trong một thời gian rất dài mà không cần sửa chữa. Tài nguyên của họ hóa ra khá cao. Đồng thời, chỉ loại dầu do nhà sản xuất khuyến cáo mới được đổ vào động cơ VAZ 2101.

Bảo dưỡng động cơ

Đúng, động cơ cần được bảo dưỡng kịp thời. Đặc biệt, nó đòi hỏi về kích thước của khe hở van. Khoảng mười nghìn km một lần là cần thiết để thực hiện một sự điều chỉnh. Nếu điều này không được thực hiện, thì tiếng gõ sẽ xuất hiện và sau khi khởi động động cơ có thể chỉ dừng lại. Đối với hệ thống phun xăng của động cơ, nó cũng cần được điều chỉnh và sửa chữa. Điều đáng chú ý là động cơ còn rất nhiều khuyết điểm, nếu nhìn dưới góc độ công nghệ hiện đại. Khoảng 700 gam dầu được tiêu thụ trên một nghìn km. Đây là rất nhiều. Việc động cơ quá nóng cũng khá phổ biến. Và lý do của điều này có thể nằm ở cả bộ điều nhiệt và máy bơm chất lỏng. Ít thường xuyên hơn, nó nằm ở sự cố của quạt. Trên một số, bạn vẫn có thể tìm thấy hệ thống làm mát sử dụng cánh quạt điều khiển bằng cơ khí. Đôi khi nhiệt độ cao trong động cơ xảy ra sau khi tiếp nhiên liệu bằng xăng có chỉ số octan rất cao. Trên ô tô VAZ 2101, công suất động cơ có thể được tăng lên nếu bạn bỏ ra một sốhiện đại hóa. Điều này sẽ được thảo luận bên dưới.

Hút khói

Nếu động cơ bắt đầu bốc khói, thì rất có thể, các vòng đệm trên van đã bị phá hủy. Hoặc các ống lót dẫn hướng bị mòn hoàn toàn. Trong số các lỗi nhỏ, có thể chỉ ra một lỗi, chẳng hạn như việc lắp đặt bộ chế hòa khí không đúng, nó tạo ra một hỗn hợp quá đậm đặc. Và thất bại đáng buồn nhất là sự phá hủy các vòng trên các pít-tông. Trên ô tô VAZ 2101, động cơ ban đầu được trang bị hệ thống đánh lửa tiếp xúc cổ điển. Cô ấy rất cầu kỳ, yêu cầu chăm sóc liên tục, làm sạch các điểm tiếp xúc, điều chỉnh các khe hở. Do đó, nhiều người lái xe thích lắp đặt hệ thống đánh lửa không tiếp xúc. Nhưng động cơ nào có thể được lắp trên VAZ 2101? Chỉ có một câu trả lời cho điều này - bất kỳ ai! Tất cả phụ thuộc vào đôi bàn tay của bạn "vàng" như thế nào.

Nhóm piston

May mắn thay, bạn có thể cải thiện động cơ nếu bạn nâng cấp nó. Tất nhiên, bạn sẽ phải loại bỏ tất cả những thiếu sót được mô tả ở trên. Bạn cũng sẽ cần phải mua các công cụ và vật liệu cần thiết, điều này dẫn đến sự lãng phí tài chính nhất định. Sẽ dễ dàng hơn nhiều nếu lắp động cơ từ thứ chín hoặc thứ mười hai, chúng có tốc độ cao và mạnh mẽ hơn. Và quan trọng nhất - chúng hoàn toàn phù hợp trên giá treo. Tất nhiên, bạn có thể khoan các xi lanh có đường kính lên đến 82 mm để sau đó lắp các piston từ xe Niva. Nhưng hãy chú ý đến thực tế là đáy của các piston bằng phẳng. Tốt nhất để lấynhững yếu tố này là từ một chiếc ô tô VAZ 2112. Với điều kiện tổng hành trình là 66 mm, thể tích động cơ sẽ tăng lên 1,4 lít. Do đó, đặc tính công suất của động cơ VAZ 2101 sẽ được cải thiện nhiều.

Chỉnh sắc thái

Nhưng hãy chú ý đến năm sản xuất của động cơ "xu" của bạn. Nếu sớm hơn 74 năm, thì tùy chọn như vậy với piston Niva có thể hoạt động. Nếu muộn hơn, bạn có thể lắp đặt các pít-tông có đường kính tối đa là 79 mm. Trong trường hợp này, mong muốn lắp đặt trục khuỷu từ một mô hình mới hơn 2103, bạn nên lấy các thanh kết nối từ nó. Nhưng lưu ý không nên lắp tay quay ngắn.

Chúng làm tăng lực ép các pít-tông lên xi lanh. Do đó, độ tin cậy của động cơ, cũng như tài nguyên của nó, giảm đi nhiều lần. Và khi động cơ VAZ 2101 đang được sửa chữa bằng tay của chính bạn, hãy xem xét tất cả các sắc thái, cố gắng tuân thủ các yêu cầu.