Tự tay bạn bơm phanh xe VAZ-2110 như thế nào?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Theo thời gian, người lái xe có thể nhận thấy những thay đổi trong hành vi của xe. Trong tình huống này, có thể xác định chắc chắn sự cố của bất kỳ nút nào. Một trong những vấn đề này là do bàn đạp phanh quá mềm. Xe có thể giảm tốc độ rất yếu và bàn đạp có thể bị lún xuống sàn. Nó nói gì? Điều này có nghĩa là hệ thống là trên không. Trong trường hợp này, bạn cần phải bơm phanh sau và trước. Trong bài viết hôm nay, chúng ta sẽ xem xét cách thực hiện việc này, sử dụng ví dụ về ô tô VAZ-2110.

Sơ đồ bơm

Làm thế nào để chảy máu phanh xe VAZ-2110? Để công việc được thực hiện một cách hiệu quả, bạn cần biết việc loại bỏ không khí ra khỏi hệ thống theo trình tự nào. Sơ đồ chảy máu cũng giống như trường hợp của các xe dẫn động cầu trước khác của nhãn hiệu VAZ. Công việc được thực hiện theo nguyên tắc "xuyên không". Ở giai đoạn đầu, không khí được loại bỏ từ bánh sau bên phải. Sau đó đi đến phía trước, bên tráibánh xe. Sau đó, họ quay trở lại bên trái. Và ở công đoạn cuối cùng, bánh trước bên phải được bơm. Sơ đồ này được giải thích là do các đường bao có khoảng cách khác với hình trụ chính. Và họ luôn bắt đầu từ nơi xa nhất, tiến về phía gần nhất.

Cần chuẩn bị những gì?

Trước khi bơm phanh xe VAZ-2110, chúng ta cần chuẩn bị một số vật liệu và dụng cụ. Để tháo khớp nối, chúng tôi cần một chìa khóa cho 8. Chúng tôi cũng sẽ cần dầu phanh mới. Trên xe VAZ-2110, nhà máy khuyến nghị sử dụng sản phẩm Ros-Dot-4. Chúng ta cũng cần một cái vòi và một cái chai rỗng để chất lỏng cũ chảy ra. Nó là mong muốn để thực hiện công việc trong hầm. Trong trường hợp không có điều đó, bạn sẽ phải tháo các bánh xe để đi đến chỗ lắp.

Bắt đầu

Vì vậy, chúng tôi cho chiếc xe hầm hố và mở mui. Cần phải mở nắp bình chứa dầu phanh, sau khi tháo con chíp đi vào cảm biến mức. Thêm chất lỏng đến vạch tối đa. Đậy nắp lại.

Làm thế nào để chảy máu phanh xe VAZ-2110? Bước tiếp theo là tìm ống nối. Nó nằm ở mặt sau của tang trống bánh sau. Bạn cần tháo nắp bảo vệ khỏi nó. Tiếp theo, một ống mềm được đưa vào ống nối. Cái sau nên nhập đầu thứ hai vào chai.

Tiếp theo, chúng ta cần sự trợ giúp của người thứ hai. Anh ta phải ngồi sau tay lái và điều áp hệ thống bằng cách nhấn bàn đạp phanh nhiều lần. Bắt buộc phải nhấn khoảng bốn lần, vớikhoảng thời gian một hoặc hai giây. Nhưng bạn không thể nhả bàn đạp. Nó phải được giữ cho đến khi chất lỏng ngừng chảy ra khỏi vòi.

Sau khi hệ thống đã được điều áp, chúng tôi cẩn thận tháo nửa lượt khớp nối. Tiếp theo, chất lỏng không khí sẽ đi vào chai. Nếu có nhiều không khí trong hệ thống, hãy đóng khớp nối và lặp lại quy trình một lần nữa. Khi chất lỏng trôi đi mà không có bọt, bạn có thể hoàn thành quy trình. Chúng tôi đóng ống nối, tháo ống và lắp nắp.

Tiếp theo, chuyển sang bánh trước. Làm thế nào để bơm phanh trên VAZ-2110? Thủ tục được thực hiện theo cách tương tự. Bạn cần xả chất lỏng cho đến khi không còn bọt khí. Sau đó, họ chuyển sang hai bánh còn lại theo sơ đồ.

Chú ý

Trước khi bơm mỗi bánh xe mới, hãy kiểm tra mức chất lỏng. Nó phải được giữ ở mức không thấp hơn mức trung bình. Ngoài ra, sau khi đổ dung dịch mới, luôn vặn chặt nắp. Điều này là cần thiết để tạo ra lực ép phù hợp khi bạn nhấn bàn đạp.

Kết

Vì vậy, bây giờ chúng ta biết làm thế nào để bơm phanh trên "top ten". Thao tác này không quá khó nhưng cần phải có trợ lý. Chúng tôi cũng lưu ý rằng không khí khỏi hệ thống phải được loại bỏ sau mỗi lần sửa chữa hệ thống phanh VAZ (ngoại trừ việc thay má phanh trước hoặc sau). Ví dụ: đây là sự thay thế của một ống mềm hoặc một xi lanh phanh chính hoặc đang hoạt động.