2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Đồng hồ tốc độ - đây là thành phần mà không có chiếc xe nào làm được. Với cơ chế này, bạn có thể xác định chính xác tốc độ xe đang di chuyển. Theo quy định của đường bộ, cấm lái xe với một bộ phận bị hỏng trên xe. Bất kỳ người lái xe nào cũng nên biết cách thay thế phần tử này và xác định sự cố này. Vì vậy, chúng ta hãy xem cáp đồng hồ tốc độ là gì, cách hoạt động và cách thay thế nó.
Đặc
Cần lưu ý rằng yếu tố này chỉ được sử dụng trong máy đo tốc độ cơ học. Tất cả các xe đều được trang bị những thứ này cho đến những năm 90.
Những chiếc xe gần "số 0" hơn bắt đầu lắp cảm biến tốc độ điện tử. Loại cáp cũng phụ thuộc vào loại cụm thiết bị. Phần tử này nằm trong hộp số. Cáp đồng hồ tốc độ (bao gồm VAZ-2113) đọc dữ liệu từ trục truyền động và truyền thông tin đến bảng đồng hồ. Vì vậy, người lái xe có thể theo dõi tốc độ của xe trong thời gian thực.
Thiết bị
Cơ chế cũng bao gồm đồng hồ đo đường.
Nó có thể được sử dụng để đọcthông tin về quãng đường đi của xe. Có hai thang đo trên bảng thiết bị. Phần trên chịu trách nhiệm về toàn bộ quãng đường của chiếc xe và phần bên dưới - trong ngày (lên đến một nghìn km). Tất cả các chỉ dẫn được đọc từ cáp. Đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo đường được liên kết trực tiếp với nhau. Thiết kế của phần tử giả định sự hiện diện của các nút từ tốc độ cao. Do lực quay của nam châm, một dòng điện xoáy được hình thành. Đi qua cuộn dây, các dòng điện tạo ra một từ trường. Do đó, kim đồng hồ tốc độ trên bảng đồng hồ bắt đầu di chuyển dọc theo thang đo. Lực quay tỷ lệ với tần số quay của nam châm.
Khi xem xét thiết bị của một phần tử chẳng hạn như cáp đồng hồ tốc độ, câu hỏi đặt ra: làm thế nào để mũi tên không rơi nếu tỷ số truyền trên trục của hộp khác nhau? Mọi thứ rất đơn giản. Bên trong phần tử là một bộ giảm tốc nhỏ. Trên các xe dẫn động cầu sau, nó còn thực hiện chức năng của một trục thứ cấp. Vị trí của mũi tên trên thang đo phụ thuộc vào cường độ của từ trường trong chính hộp số này. Vì vậy, người lái xe nhận được thông tin chính xác về quãng đường và tốc độ hiện tại của xe.
Có lỗi không
Cần lưu ý rằng số đọc trên bảng điều khiển (nếu là phần tử cơ học) có thể hơi khác so với số đo thực. Nhưng thường sai số không vượt quá năm phần trăm.
Vì vậy, kích thước của vành, cấu tạo của lốp và tỷ số truyền của hộp số (nếu đây là xe dẫn động cầu sau) ảnh hưởng đến các chỉ số của đồng hồ tốc độ. Các cây cầu khác nhau được đặt trên những chiếc xe hoàn toàn giống hệt nhau từ nhà máy, với mộttỷ số truyền (dao động trung bình từ 3,9 đến 4,4 đối với VAZ cổ điển). Do đó, nhiều nhà sản xuất bắt đầu từ bỏ công nghệ đo tốc độ cáp. Bây giờ ô tô sử dụng một cảm biến điện tử. Sai số của nó không vượt quá một phần trăm. Và việc thay thế nó dễ dàng hơn nhiều (bạn chỉ cần ngắt kết nối một khối bằng dây).
Trục trặc chính
Một chi tiết như cáp truyền động đồng hồ tốc độ có độ tin cậy cao. Nhưng nó không đáng để loại trừ các vấn đề với cơ chế này (đặc biệt là vì công nghệ đã rất lạc hậu). Vì vậy, trong quá trình hoạt động, mũi tên trên bảng điều khiển có thể co giật hoặc thậm chí ngừng phản ứng với những thay đổi về tốc độ. Làm thế nào để ở trong tình huống như vậy? Không cần thiết phải thay thế cáp đồng hồ tốc độ. Nguyên nhân có thể là do lỏng đai ốc siết trục mềm vào ổ đĩa đơn giản. Trong tình huống này, cuộn dây đồng hồ tốc độ sẽ hữu ích, hay đúng hơn là siết chặt đai ốc tương tự. Sau một nửa thời gian, vấn đề sẽ tự biến mất.
Nhưng có nhiều trục trặc đáng kể hơn, trong đó chỉ có sửa chữa đồng hồ tốc độ hoặc thay thế hoàn toàn đồng hồ đo tốc độ mới có ích. Vì vậy, trục truyền động chính nó bị hỏng. Nó cắt đứt anh ta. Sự cố đi kèm với tiếng gõ đặc trưng. Mũi tên dừng hiển thị thông tin đáng tin cậy. Điều gì có thể là lý do cho hiện tượng này? Việc vỡ ổ đĩa xảy ra do sự hiện diện của các chất bẩn bên trong nó. Cũng có một sự đứt gãy của lò xo phản lực. Trong mọi trường hợp, cần phải thay thế cáp đồng hồ tốc độ (nếu thao tác siết đai ốc không hiệu quả). Dưới đây chúng ta sẽ xem xét cáchthay đổi yếu tố này bằng chính tay của bạn.
Tháo
Trước hết, bạn cần xóa bỏ cơ chế cũ. Để làm điều này, bạn cần phải khử năng lượng mạng trên xe bằng cách tháo cực âm khỏi pin. Tiếp theo, ngắt kết nối phần tử cũ. Làm thế nào để tháo cáp đồng hồ tốc độ bằng tay của chính bạn? Để thực hiện việc này, bạn cần tìm chỗ nối của cơ cấu và tháo chốt gắn để cố định nó. Bất kể ô tô dẫn động cầu trước hay cầu sau, phần cuối của dây cáp đều nằm trên hộp số. Để thuận tiện, tốt hơn là sử dụng một lỗ xem. Vì vậy, hãy tháo chốt gắn và tháo đai ốc kẹp kết nối cáp với đồng hồ tốc độ trong cabin.
Tiếp theo, tiến hành phần thứ hai của quá trình tháo dỡ. Để loại bỏ hoàn toàn phần tử, bạn cần phải tháo rời một phần bảng điều khiển thiết bị. Mặt trái của nó, chúng tôi rút đầu thứ hai của cáp ra ngoài.
Cẩn thận để không làm hỏng cao su làm kín khi tháo.
Cài đặt
Thứ tự cài đặt phần tử được đảo ngược với loại bỏ. Để làm điều này, chúng tôi đặt một cáp đồng hồ tốc độ mới qua bảng điều khiển trong cabin và "kéo" nó vào hộp số. Cố gắng sửa phần tử theo cách giống như cách cũ. Nếu đây là ô tô dẫn động cầu trước, nơi hộp số được lắp trong khoang động cơ, cơ cấu này được đặt qua một lỗ đặc biệt trên vách ngăn giữa khoang hành khách và khoang động cơ. Tất cả các con dấu cao su được lắp đặt vào vị trí của chúng. Tùy thuộc vào thương hiệu ô tô, có thể có một số khác nhau (nhưng trong mọi trường hợp, ít nhất là hai).
Hữu íchmẹo
Khi thực hiện các thao tác với cơ chế này, hãy chú ý những điểm sau:
- Khi mua một mặt hàng mới, hãy nhớ kiểm tra độ dài của cáp. Trên các kiểu xe giống nhau, kích thước của nó có thể khác nhau. Không cho phép các mục ngắn hơn hoặc dài hơn kích thước tiêu chuẩn.
- Trước khi lắp cáp đồng hồ tốc độ mới, bạn nên bôi một lớp mỡ lên nó. Điều này sẽ ngăn chặn sự thất bại sớm của cơ chế. Bạn có thể sử dụng khai thác thông thường hoặc "Nigrol".
- Khi cài đặt, cố gắng đặt nó theo cách giống như từ nhà máy. Không thể chấp nhận cáp tiếp xúc với các bộ phận chuyển động. Ngoài ra, không nên sử dụng các vòng dây quá chặt khi đẻ. Điều này sẽ làm tăng tải trọng lên lõi cáp và nó sẽ nhanh chóng hỏng ngay cả khi có lớp dầu tốt.
Vòng tua máy
Chúng ta hãy nói một vài từ về một thiết bị như một "vòng xoắn" cho đồng hồ tốc độ. Phần tử được thiết kế để lên dây cót số đọc trên đồng hồ đo đường. Nó kết nối thông qua đầu nối chẩn đoán OBD. Thiết bị can thiệp vào bộ phận điều khiển và lên dây cót độc lập các số liệu về quãng đường. Bus CAN được sử dụng ở trung tâm của thiết bị. Khoảng cách không chỉ được điều chỉnh trên bảng đồng hồ mà còn được điều chỉnh trong tất cả các khối trùng lặp. Khá khó để xác định gói bằng cách sử dụng một thiết bị như vậy. Ai sử dụng các thiết bị này? Chúng được sử dụng trên ô tô của chủ sở hữu để "hàn" vào nhiên liệu. Vì vậy, chiếc xe đi được 100 km và quãng đường 110 được hiển thị trên bảng đồng hồ và trong ECU. Giá của một thiết bị như vậy là 3,5 nghìn rúp.
Sửa chữa hoặcthay thế?
Nếu bạn phân vân không biết nên sửa đồng hồ tốc độ hay thay mới hoàn toàn, bạn nên chú ý đến giá cả của cơ cấu.
Trung bình, chi phí của nó không vượt quá hai trăm rúp. Vì vậy, nó là hợp lý để thay thế toàn bộ phần tử. Hơn nữa, không phải lúc nào cũng có sẵn các bộ dụng cụ sửa chữa phù hợp.
Cài đặt
Để các chỉ số trên đồng hồ tốc độ có sai số tối thiểu, các chuyên gia khuyên bạn nên điều chỉnh bổ sung. Để làm điều này, hãy đo khoảng cách từ đầu của van điều tiết đến phuộc ly hợp. Tham số phải là 86 (+5) milimét.
Tiếp theo, đo khoảng cách giữa đầu của van điều tiết và đầu cáp. Thông số bình thường là 65 mm với biên độ 5 mm. Nếu kết quả đọc của bạn khác với kết quả của nhà máy, bạn nên điều chỉnh độ căng của cáp bằng cờ lê sử dụng đai ốc khóa. Sau đó, bạn có thể bắt đầu vận hành xe.
Kết
Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách hoạt động của cáp đồng hồ tốc độ và cách thay thế nó bằng tay của chính bạn. Như bạn có thể thấy, đây là một yếu tố rất cần thiết, không có bất kỳ điều khiển xe ô tô nào sẽ trở nên mất an toàn. Rốt cuộc, không phải lúc nào bạn cũng có thể xác định tốc độ một cách chủ quan, đặc biệt nếu bạn đang di chuyển dọc theo đường cao tốc rộng.
Đề xuất:
Cặp pít tông là gì? Sản xuất, sửa chữa, thay thế và điều chỉnh các cặp pít tông
Bơm nhiên liệu áp suất cao (TNFP) là một trong những thành phần quan trọng nhất của bất kỳ động cơ diesel nào. Với sự trợ giúp của bộ phận này, nhiên liệu được cung cấp theo cách không phải là chất lỏng, mà là hỗn hợp nhiên liệu-không khí đi vào buồng. Hoạt động của bơm phun bị ảnh hưởng đáng kể bởi cặp pít tông. Với sự trợ giúp của yếu tố này, việc phân phối và cung cấp nhiên liệu cho động cơ được thực hiện. Và hôm nay chúng ta sẽ xem xét cặp pít tông là gì và tầm quan trọng của nó đối với một chiếc ô tô động cơ diesel
Tự động lên dây cót đồng hồ tốc độ: chương trình. Làm thế nào để lên dây cót đồng hồ tốc độ điện tử?
Mọi người bán xe đều quan tâm đến việc tạo ra lợi nhuận đáng kể. Nhưng làm thế nào để thực hiện điều này nếu chiếc xe đã chạy được một quãng đường kha khá? Câu trả lời rất đơn giản - sử dụng cuộn dây của đồng hồ tốc độ. Hiện tượng này được quan sát khá thường xuyên và mỗi người lái xe sử dụng biện pháp như vậy sẽ biện minh cho bước đi của mình theo cách riêng của mình
Dụng cụ thay nhớt hộp số tự động. Thay nhớt phần cứng. Bao lâu để thay dầu trong hộp số tự động?
XeTự động không còn là chuyện hiếm trên đường chúng ta. Một vài năm nữa - và hộp số tự động sẽ thay thế hoàn toàn cơ khí. Hộp số tự động rất tiện lợi khi sử dụng. Nhưng để nó không gây ra những phàn nàn trong quá trình hoạt động, bạn cần biết cách bảo dưỡng nó đúng cách. Chìa khóa của một nguồn tài nguyên lâu dài là sự thay thế kịp thời của dầu trong hộp. Trên hộp số tự động, nó được thực hiện theo phương pháp từng phần hoặc phương pháp thay thế phần cứng
Làm thế nào để khởi động động cơ diesel trong thời tiết lạnh? Khởi động ô tô vào mùa đông như thế nào? Mẹo, khuyến nghị
Vào mùa đông, việc khởi động máy "lạnh" đôi khi trở thành nhiệm vụ bất khả thi đối với người lái xe ô tô. Đôi khi điều này đòi hỏi rất nhiều nỗ lực. Nhưng không phải chủ xe nào cũng có nhiều thời gian rảnh rỗi như vậy. Nhưng làm thế nào để tránh tình trạng như vậy? Trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ cho bạn biết cách khởi động động cơ diesel vào mùa đông. Chúng tôi cũng sẽ xem xét các mẹo sẽ giúp bạn không thường xuyên rơi vào những tình huống khó chịu như vậy
Báo động ô tô tự động khởi động: làm thế nào để chọn? Đánh giá các thiết bị báo động ô tô có khởi động tự động, giá cả
Báo động ô tô tốt với tính năng tự động khởi động là một công cụ bảo vệ tuyệt vời cho bất kỳ chiếc ô tô nào. Có rất nhiều sản phẩm tương tự. Hiện tại, các mô hình khác nhau đang được sản xuất có những chức năng nhất định. Nhiều công ty đang cố gắng thêm một cái gì đó độc đáo vào thiết bị để làm cho sản phẩm nổi bật giữa đám đông. Vậy báo động ô tô có khởi động tự động là gì? Làm thế nào để chọn tốt nhất? Các sắc thái của một báo động như vậy là gì và những gì cần tìm khi mua nó?
