BMW 5: hình ảnh, thông số kỹ thuật, đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

BMW 5 Series là mẫu xe hạng thương gia của công ty xứ Bavaria. Trong quá trình phát hành, mẫu xe này đã tồn tại qua 6 thế hệ và hiện đang được sản xuất đến đời thứ bảy. Nó là một trong những chiếc xe phổ biến nhất của BMW. Chúng ta hãy làm quen với mô hình này gần hơn.

Lịch sử bao thế hệ

Thế hệ đầu tiên của BMW 5 phía sau E12 xuất hiện vào năm 1972. Việc sản xuất ô tô tiếp tục cho đến năm 1981. Mẫu sedan này vẫn chưa nhận được phiên bản sửa đổi của M.

Thân máy E28 được phát hành vào năm 1981 và mẫu cuối cùng được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 1988. Từ thế hệ thứ hai, động cơ 4 và 6 xi-lanh đã được lắp vào chiếc sedan, và gói thể thao M.

Thế hệ thứ ba, ra mắt năm 1988, có thêm kiểu dáng cơ thể bên cạnh mẫu sedan E34. Khách hàng có thể mua toa xe ga Touring. Ngoài ra, một sự đổi mới là hệ dẫn động bốn bánh, kiểm soát độ bám đường, số tay 6 cấp và các công nghệ khác. Mô hình này đã bị ngừng sản xuất vào năm 1996.

BMW 5 Series E39 thế hệ thứ tư được sản xuất từ năm 1995 đến năm 2004. Điều tương tự cũng xảy ra với mẫu xe này như với mẫu xe trước: đầu tiên là một chiếc sedan xuất hiện, và một năm sau, một chiếc xe ga được ra mắt.

Thế hệ thứ năm được sản xuất cho đến khicho đến năm 2010. Ở phía sau của E60, chiếc sedan điều hành đã thay đổi rất nhiều về ngoại hình, đó là lý do tại sao người hâm mộ của công ty chia thành hai phe. Những người thực sự thích thiết kế mới và những người không thích nó.

Thế hệ thứ sáu ở phía sau của F10 có thể được quy cho các mẫu BMW 5 Series hiện tại. Chiếc sedan được sản xuất từ năm 2010 đến năm 2017. Dòng sản phẩm bao gồm sedan 4 cửa, station wagon, fastback và sedan dài cho Trung Quốc và Trung Đông.

Thế hệ mới

Cuối cùng, chúng tôi đến với BMW 5 Series hiện đại và công nghệ tiên tiến nhất ở phía sau G30. Ngoài sedan, loạt mô hình còn được bổ sung bởi G31 station wagon và G38 sedan kéo dài. Ở thế hệ này, chiếc fastback đã bị loại khỏi Series 5. Xe bắt đầu được sản xuất từ năm 2017 và được sản xuất cho đến ngày nay. Ngoài Đức, xe còn được lắp ráp tại Kaliningrad. Hãy xem xét một chiếc sedan về thiết kế, nội thất và các đặc điểm kỹ thuật. Bạn có thể thấy ngoại hình từ bức ảnh của BMW 5 Series.

Thiết kế ngoại thất

Những chiếc sedan "lớn" của công ty Bavaria hiện nay càng giống càng tốt. Bên cạnh thực tế là G30 dựa trên cơ thể của loạt phim thứ bảy, ngoại hình của chúng từ xa quá giống nhau. Bất cứ ai không theo dõi sự phát triển của các mẫu xe BMW khó có thể xác định ngay lập tức chiếc sedan nào đang ở phía trước của mình.

Ngoài ra, G30 có thể bị nhầm lẫn với một phiên bản tái sản xuất của thế hệ trước. Những thay đổi bên ngoài đã đưa chiếc xe đến gần hơn với dòng 7, nhưng nó vẫn giữ được những nét đặc trưng dễ nhận biết của dòng xe.

Một số người hâm mộ vẫn không hài lòng vì tất cả các mẫu xe BMWtrở nên tương đồng với nhau. Nhưng mặt khác, hầu hết các chủ sở hữu thậm chí còn vui mừng vì chiếc xe của họ rất giống với chiếc sedan hạng 7 Series.

BMW 5 Series trông xứng tầm với đẳng cấp của nó. Các đường nét dài của mui xe, các đường bên sắc nét và đồng đều, cản trước đầy ấn tượng, đèn pha LED. Như truyền thống, năm người nhận được một gói M-series tùy chọn, bao gồm ống xả mới và một tấm cản mạnh mẽ.

Nội thất xe

Thế hệ trước F10 thua xa về thiết kế nội thất và chức năng so với đối thủ khi đối mặt với Mercedes E-Class. Trong cơ thể mới, BMW đã sửa chữa tình hình có lợi cho họ đến mức loạt thứ năm thậm chí còn vượt qua "số bảy" về số lượng công nghệ được sử dụng. Ở đây bạn có hệ thống kiểm soát khí hậu bốn vùng, kiểm soát hành trình, lái tự động, màn hình hiển thị, bộ làm mát và ion hóa không khí, hệ thống đỗ xe tự động và nhiều hơn thế nữa. Điểm duy nhất mà dòng xe này thua dòng 7 cũ là chất lượng da bọc. Ở BMW 5, nó thô hơn một chút và chỉ một số yếu tố nội thất phù hợp với nó.

Việc tăng chiều dài cơ sở không thể ảnh hưởng đến không gian trống bên trong. Bây giờ phía sau thoải mái hơn nhiều. Nó sẽ không có tác dụng "đổ vỡ" như trên ghế sofa, nhưng ngay cả một người cao cũng có thể ngồi thoải mái. Điều này làm cho 5 Series G30 trông thậm chí còn đẹp hơn phiên bản ngắn hơn của 7 Series.

Gói

BMW 5 Series được bán theo tiêu chuẩn theo mặc định. MỗiVới một khoản phí bổ sung, bạn có thể mua một gói tùy chọn. Chúng có thể được chia thành nhiều loại: Business, Executive, Exclusive, Sport Line, Luxury. Phiên bản M Sport khác biệt, bạn sẽ phải trả thêm từ 290 đến 380 nghìn rúp. Tùy thuộc vào cấu hình đã chọn, chiếc xe sẽ có giá từ 2.800.000 rúp đến 4.150.000 rúp.

Thông số kỹ thuật BMW 5

Như thường lệ, phạm vi động cơ được thể hiện bằng một số đơn vị xăng và dầu diesel. Tất cả các mẫu xe đều được trang bị hộp số tự động.

Động cơ khởi động - 520i và 520d. Phiên bản xăng công suất 184 mã lực tăng tốc lên hàng trăm trong 7,8 giây. Động cơ diesel phát triển 190 mã lực và tiêu thụ khoảng 7,5 lít. Giá của một chiếc xe hơi bắt đầu từ 2,890,000 rúp.

Các đơn vị sau là 530i và 530d. Cả hai biến thể đều được trang bị hộp số dẫn động bốn bánh. Tùy chọn mạnh mẽ hơn và nhanh hơn với công suất 249 mã lực với mức tiêu thụ nhiên liệu lần lượt là 6,4 và 5,4 lít.

BMW 5 Series 540i chỉ có sẵn với động cơ xăng. Động cơ phát triển 340 mã lực và tăng tốc lên hàng trăm chỉ trong 4,8 giây.

Phiên bản M550i và M550d xứng đáng được đề cập đặc biệt vì những động cơ này mạnh hơn nhiều so với những động cơ khác. Phiên bản động cơ diesel có công suất 400 mã lực và phiên bản xăng thậm chí còn mạnh hơn - 462 mã lực.

Đánh giá BMW 5 Series

Hãy kết thúc bài đánh giá với một vài điều cơ bản mà hầu hết các chủ sở hữu chiếc xe này đều đồng ý.

Tất cả các tài xế đều đồng ý một điều - đó là sự thoải mái và chức năng của chiếc sedan này ở mức cao nhất. Đồng thời, mặc dù kích thước tăng lên, nhưng không nhiều chủ sở hữu nhận thấy không gian bên trong cabin tăng lên và lưu ý rằng trang trí nội thất vẫn giống như trên F10.

Không có thiếu sót chung cho hầu hết các chủ sở hữu. Thông thường, khuyết điểm liên quan đến các phiên bản riêng lẻ của BMW 5 Series.

Đang đóng

BMW G30 là một ví dụ điển hình cho thấy tầng lớp doanh nhân công nghệ cao không chỉ bóng bẩy và nhàm chán như thế nào. 5 Series mang đến sự kết hợp độc đáo giữa tính thể thao trên đường và công nghệ mới nhất. "Five" có thể đỗ trên chế độ lái tự động, nhưng đồng thời cũng có thể "bốc cháy" trên đường, và chủ sở hữu có thể có được niềm vui thực sự khi lái xe.

Bạn có thể so sánh series 5 mới với một thiết bị hiện đại có mọi thứ. Những người hâm mộ thế hệ cũ của mẫu xe sẽ không thể hiểu được chiếc xe, nhưng những người có hơn 3 triệu rúp để mua lại như vậy sẽ hoàn toàn hài lòng.