Đánh giá Peugeot 406 nói gì?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Một số người chưa nhìn thấy Peugeot-406 Coupe có thể nói rằng đó chỉ là một bản sửa đổi hai cửa của chiếc 406 nổi tiếng, nhưng hoàn toàn không phải vậy. Hai chiếc xe chỉ sử dụng chung một nền tảng, trong khi các bộ phận còn lại rất khác nhau.

Coupe dù chỉ có 2 cửa nhưng lại dài hơn người anh em Peugeot 406. Phản hồi của những tài xế từng có cơ hội đi trên hai mẫu xe cho biết đây là hai chiếc xe hoàn toàn khác nhau. Lần này, những người Ý, vốn là đối tác lâu năm của Peugeot, đã thiết kế chiếc coupe. Họ đã đạt được kết quả đáng kinh ngạc. Mẫu xe mới có thể cạnh tranh với các đại gia, trước đó phiên bản sedan được ví như mặt trăng. Ngay cả chính các nhà thiết kế cũng thừa nhận rằng họ không mong đợi một hiệu ứng như vậy từ mẫu mới. Điều thú vị là người Ý, như một lời nhắc nhở về nơi phát triển chiếc xe hơi, đã để lại chữ ký cho studio của họ ở Ý.

Nhưng bạn có thể chiêm ngưỡng không chỉ ngoại thất, mà còn cả nội thất của Peugeot 406. Phản hồi từ những chủ nhân hài lòng về cảm giác bên trong cabin cũng không kém phần tích cực. Sergio Pininfarin rất chú ý đến tính công thái học của ghế lái vàhành khách. Tất cả các chi tiết bên trong cabin đều được làm một cách hợp lý và thông minh.

Mọi thứ bạn cần đều nằm trong tầm tay tài xế. Đó là khoảnh khắc mà tôi muốn làm nổi bật, bởi vì, ghép vào mô hình cũ, bạn hiểu rằng nó có rất nhiều chi tiết không hoàn hảo. Cảm giác như mọi thứ đều lạc lõng.

Và ngay cả việc chiếc xe chỉ có 2 cửa cũng không làm hỏng bức tranh tổng thể. Nó thậm chí không thể được gọi là một bất lợi. Leo lên hàng ghế sau rất dễ dàng.

Ghế lái được thiết kế để bền nhất, vì nó có tải trọng chính. Các nhà sản xuất đã chuyển sang nhà sản xuất ghế Recaro danh tiếng, nơi sản xuất ra một sản phẩm chất lượng rất cao. Biến thể này là hoàn hảo cho chiếc Peugeot 406 Coupe hoàn hảo.

Mặt trước không có nhiều thay đổi so với bản sedan. Tải trọng của các thành phần của bảng điều khiển trung tâm đã giảm nhẹ, bảng điều khiển thiết bị trở nên ngắn gọn hơn. Nhưng đồng thời, có những chi tiết làm tăng thêm nét thể thao còn thiếu - đó là đường viền mạ chrome của cân đồng hồ và cần sang số bằng nhôm, được trang trí bằng núm vặn bằng da. Ít ai có thể không thích ngồi sau vô lăng của một chiếc Peugeot 406. Những đánh giá của chủ nhân về chiếc xe này chỉ đơn giản là trầm trồ, và đây không phải là một lời nói quá.

Tất cả những lời khen ngợi đó sẽ mất dần khi bạn bắt đầu đạp ga. Có vẻ như bạn đã lái chiếc Peugeot 406 Coupe cả đời. Cưỡi trong nó cuốn hút ngay từ những giây đầu tiên chuyển động. Tính năng động tuyệt vời, khả năng xử lý, sự thoải mái - từ chiếc xebạn có được niềm vui thực sự. Tôi muốn tiếp tục cuộc biểu tình và thử những gì anh ấy có thể làm. Đây là loại xe bạn muốn lái. Anh ta là người lái xe 100% quyền lực, không khuất phục trước mọi ý tưởng bất chợt của anh ta. Nhanh chóng thay đổi vị trí của nó trên đường. Người ta sẽ có cảm giác như bạn đang ngồi sau vô lăng của một chiếc ô tô lý tưởng, khi ở tốc độ 140 km / h, bạn có thể thực hiện hầu hết mọi động tác trên đường. Thật là nhàm chán khi phải kéo một chiếc xe có tiềm năng như vậy trên những con đường tắc nghẽn. Điều khó nhất để chuyển sang một mẫu xe khác sau một chuyến đi thú vị như vậy là Peugeot 406. Những đánh giá về chủ nhân của chiếc xe tuyệt vời này có thể dễ dàng xác nhận điều này.