2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Sáng chế độc đáo
Ngày nay, con người ngày càng quan tâm nhiều hơn đến môi trường, cụ thể là vấn đề ô nhiễm môi trường. Yếu tố này bị ảnh hưởng trực tiếp bởi hoạt động của con người, cũng như con cái của nó. Ví dụ, ô tô. Các đại diện của loại phương tiện giao thông này thải ra một lượng khí thải đáng kinh ngạc vào bầu khí quyển mỗi ngày. Những chất độc hại này ảnh hưởng lớn đến tình trạng của tầng ôzôn, cũng như toàn bộ hành tinh. Trên thế giới cứ mỗi phút lại có ngày càng nhiều ô tô tương ứng và lượng khí thải cũng tăng theo. Vì vậy, nếu không chấm dứt tình trạng ô nhiễm này ngay từ bây giờ thì ngày mai có thể đã quá muộn. Nhận thấy điều này, các nhà phát triển Nhật Bản đã bắt đầu sản xuất một động cơ sinh thái không ảnh hưởng đến môi trường theo hướng bất lợi như vậy. Và vì vậy, Genepax đã giới thiệu đến thế giới sản phẩm trí tuệ của nền sản xuất hiện đại thân thiện với môi trường - động cơ đốt trong chạy bằng nước.
Ưu điểm của động cơ trên mặt nước
Tình trạng của môi trường, cũng như sự thiếu hụt xăng dầu, buộc các nhà phát triển phải suy nghĩ về một điều đơn giản là không thể tưởng tượng đượckhái niệm - việc tạo ra một động cơ trên mặt nước. Chính suy nghĩ đã đặt ra câu hỏi về sự thành công của dự án này, nhưng các nhà khoa học từ Nhật Bản không quen với việc từ bỏ mà không chiến đấu. Ngày nay, họ tự hào chứng minh nguyên lý hoạt động của động cơ này, động cơ này có thể tiếp nhiên liệu bằng nước sông hoặc nước biển. Nó chỉ là tuyệt vời! - các chuyên gia từ khắp nơi trên thế giới nhất trí, - một động cơ đốt trong có thể chứa đầy nước thông thường, trong khi lượng khí thải độc hại vào khí quyển bằng không. Theo các nhà phát triển Nhật Bản, chỉ 1 lít nước là đủ để lái xe với tốc độ 90 km / h trong một giờ. Đồng thời, một chi tiết rất quan trọng là động cơ có thể được đổ đầy nước với bất kỳ chất lượng nào: xe sẽ lái được miễn là bạn có một bình chứa nước. Ngoài ra, nhờ động cơ đốt trong trên mặt nước, sẽ không cần phải xây dựng các trạm quy mô lớn để sạc lại ắc quy trên xe.
Nguyên lý hoạt động của thiết bị mới
Động cơ chạy trên mặt nước được gọi là Hệ thống năng lượng nước. Hệ thống này không có sự khác biệt đặc biệt so với hệ thống hydro. Động cơ chạy trên nước được chế tạo chính xác trên nguyên tắc giống như các động cơ khác của nó, sử dụng hydro làm nhiên liệu. Làm thế nào các nhà phát triển quản lý để lấy nhiên liệu từ nước? Thực tế là các nhà khoa học Nhật Bản đã phát minh ra một công nghệ mới, dựa trên sự phân tách nước thành oxy và hydro bằng cách sử dụng một bộ thu đặc biệt với các điện cực dạng màng. Vật liệu tạo nên bộ thu tham gia phản ứng hóa học với nước và tách phân tử của nó thành các nguyên tử, do đó tạo ra động cơnhiên liệu. Chúng tôi không thể tìm hiểu tất cả các chi tiết của công nghệ tách, bởi vì. các nhà phát triển vẫn chưa nhận được bằng sáng chế cho phát minh của họ. Nhưng ngày nay chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng động cơ chạy trên mặt nước này có khả năng tạo ra một cuộc cách mạng thực sự trong ngành công nghiệp ô tô thế giới. Ngoài thực tế là thiết bị này hoàn toàn thân thiện với môi trường, nó cũng bền! Công nghệ sử dụng nước độc đáo giúp thiết bị gần như không thể bị phá hủy.
Dự báo cho tương lai
Sẽ sớm được phát minh ra một chiếc ô tô mới với động cơ đốt trong chạy trên mặt nước tại thành phố Osaka. Điều này sẽ được thực hiện để các nhà phát triển có thể cấp bằng sáng chế cho phát minh của họ. Theo ước tính sơ bộ, các nhà khoa học nói rằng việc lắp ráp một thiết bị như vậy hiện có giá 18 nghìn đô la, nhưng sắp tới, do sản xuất hàng loạt nên giá thành sẽ giảm 4 lần, tức là có thể lên tới 4 nghìn đô la cho một động cơ trên mặt nước..
Đây chỉ là một phát minh tuyệt vời được thiết kế để cứu thế giới của chúng ta khỏi:
- Xăng khủng.
- Trái đất nóng lên do ô nhiễm không khí
Hy vọng rằng động cơ này sẽ sớm được đưa vào sản xuất hàng loạt và nhiều nhà máy sản xuất ô tô sẽ sử dụng động cơ này cho các mẫu xe của họ.
Đề xuất:
Xe "Ural 43203": sức mạnh và sức mạnh của ngành công nghiệp ô tô trong nước
Kể từ khi bắt đầu sản xuất mô hình cơ sở, ngày 17 tháng 11 năm 1977, chiếc xe tải đã được hiện đại hóa đáng kể, nhưng vẫn đang được sản xuất cho đến ngày nay. Một tính năng khác biệt của "Ural 43203" là một động cơ diesel tiết kiệm. Thế hệ thiết bị mới nhất được trang bị động cơ lắp ráp tại Yaroslavl, công suất 230-312 mã lực
Mẫu "Lada" - lịch sử của ngành công nghiệp ô tô trong nước
Những mẫu xe Lada, ảnh có thể được nhìn thấy trong bài viết, là một gia đình ô tô đã được sản xuất trong nửa thế kỷ. Xe của thương hiệu này có hai tên. "Zhiguli" dành cho thị trường nội địa, "Lada" được sản xuất để xuất khẩu. Dòng này thuộc mối quan tâm về ô tô của AvtoVAZ. Họ này bao gồm bảy mô hình, lần lượt, có một số sửa đổi
Volzhsky là đầu tàu của ngành công nghiệp ô tô trong nước
Volga là tên gọi đầu tiên của AvtoVAZ, công ty dẫn đầu ngành công nghiệp ô tô trong nước. Vì vậy doanh nghiệp được gọi trong quá trình xây dựng và sản xuất những chiếc ô tô đầu tiên, được nhân dân trìu mến gọi là “xu”. Năm 1971, nhà máy được đổi tên và chính thức được biết đến với tên gọi Hiệp hội Volga Sản xuất Ô tô chở khách AvtoVAZ, và năm sau, doanh nghiệp được đặt tên thêm sau lễ kỷ niệm 50 năm thành lập Liên Xô
Thương hiệu xe hơi Mỹ: lịch sử vĩ đại của ngành công nghiệp xe hơi ở nước ngoài
Thương hiệu xe hơi của Mỹ là một chương riêng trong cuốn sách khổng lồ của ngành công nghiệp ô tô thế giới. Nó được viết trong hơn một thế kỷ, và bản thân tiểu sử có hàng trăm sự kiện và sự kiện sống động
VAZ 2118 - tương lai của ngành công nghiệp ô tô Nga
Hiện nay trong số những người quan tâm đến các sản phẩm mới nhất của AvtoVAZ, có rất nhiều lời bàn tán về dự án Lada-Silhouette. Đây là xe gì? Chiếc xe này lần đầu tiên được trình diễn tại Triển lãm ô tô Moscow vào năm 2005