"Seat-Altea-Fritrek": thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá

Mục lục:

"Seat-Altea-Fritrek": thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá
"Seat-Altea-Fritrek": thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá
Anonim

Ghế Altea là một chiếc xe tải nhỏ gọn được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Tây Ban Nha từ năm 2004 đến năm 2015. Mẫu xe này là khách mời hiếm hoi trên các cung đường của Nga. Nhưng cô ấy rất dễ nhận ra. Và tất cả là nhờ vào hình ảnh thể thao khác thường của nó. Không phải mọi chiếc xe van nhỏ gọn đều có thể tự hào về diện mạo như vậy.

ghế ngồi
ghế ngồi

Mô hình ngắn gọn

Ghế Altea dựa trên nền tảng A5 (PQ35) của VAG. Chiếc xe van nhỏ gọn trông rất nguyên bản, và đó là lý do tại sao nó đã nhiều lần được trao giải thưởng về ngoại hình và thiết kế với nhiều danh hiệu khác nhau. Nguyên mẫu của mẫu xe này đã được Hiệp hội Thiết kế Châu Âu công nhận là "Mẫu xe ý tưởng tốt nhất năm 2003". Chiếc xe cũng đã nhận được một giải thưởng, được gọi là Red Dot: Best of the Best, từ trung tâm thiết kế của Đức. Và đây không phải là toàn bộ danh sách các giải thưởng. Khi tính mới được bán ra thị trường, các nhà sản xuất nghi ngờ rằng nó sẽ trở nên phổ biến. Nhưng hóa ra lại khác. Trong năm đầu tiên, Seat Altea đã bán được gần 32.000 bản.

Điều quan trọng nữa là chiếc xe nàyđã nhận được năm sao trong các bài kiểm tra của Euro NCAP. Điều này ảnh hưởng đến sự phổ biến của mô hình. Xét cho cùng, độ tin cậy, an toàn và thoải mái là những tiêu chí chính để người mua tiềm năng xác định xem chiếc xe van nhỏ gọn này có đáng mua hay không.

ảnh altea ghế
ảnh altea ghế

Sự khác biệt giữa "Freetrack" và phiên bản cơ bản

Tiền thân của chiếc xe này là một chiếc xe tải nhỏ gọn bình thường có tên "Altea". Và Fritrek bắt đầu được sản xuất vào năm 2007. Nó là hiện đại hơn, do đó nó là đáng nói về nó. Nhưng trước tiên, một vài lời về sự khác biệt mà nó tự hào với người tiền nhiệm.

Chiếc xe này dài hơn chiếc Altea thông thường 17 cm. Nhờ đó, thể tích thùng xe đã có thể tăng thêm 100 lít! Nhưng số lượng ghế vẫn được giữ nguyên. Các kích thước còn lại cũng không thay đổi nhưng khoảng sáng gầm xe tăng lên. Điều thú vị là Fritrek được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian plug-in với ly hợp Haldex. Nhưng các nhà phát triển đã không định vị Seat Altea, bức ảnh được giới thiệu ở trên, là một chiếc crossover hay thậm chí là một chiếc SUV. Hệ thống này có nguyên lý hoạt động giống như hệ thống được lắp đặt trên hầu hết các dòng xe SUV. Có nghĩa là, trong điều kiện bình thường, mô hình này dẫn động cầu trước 100% và trong tuyết hoặc bùn, bánh sau được kết nối với nhau.

ghế altea 2 0 4x4
ghế altea 2 0 4x4

Tiệm

SEAT Altea Freetrack tự hào về nội thất hấp dẫn. Một người, nhìn vào bên trong, trước hết sẽ thấy những chiếc ghế kết hợp với hỗ trợ nghiêng rõ rệt, được bọc bằng da và vải. Nhân tiện, họ có thểđiều chỉnh theo bất kỳ hướng nào. Vì vậy, một người thuộc bất kỳ nước da nào sẽ có thể chọn một vị trí thoải mái cho mình. Tay lái nhỏ gọn và có thể điều chỉnh thoải mái cũng thu hút sự chú ý (cả về tầm với và chiều cao). Bên dưới nó là "cánh hoa" được thiết kế để sang số.

Bảng điều khiển trông rất phong cách. Sự chú ý được tập trung vào "giếng", được trang bị đèn nền màu đỏ và một máy đo tốc độ nằm ở trung tâm. Ngư lôi trông rất ấn tượng. Mặc dù thực tế là nó được làm bằng nhựa, nó được trang trí "giống như carbon".

Bên trong còn có "khí hậu" 2 vùng, bộ đàm kết hợp hỗ trợ CD và MP3, bạn sẽ thích thú với âm thanh chất lượng cao, dồn dập từ 8 loa. Đối với hành khách phía sau có bàn ngả lưng và màn hình tích hợp trên nóc xe. Nhân tiện, thùng xe được ngăn cách với khoang hành khách bằng một tấm rèm. Vì vậy, sự thoải mái được cung cấp cho tất cả mọi người.

Động cơ

"Altea" được cung cấp với nhiều động cơ khác nhau. Sức mạnh nhất sẽ được thảo luận sau.

Có cả xăng và dầu diesel. Đầu tiên bao gồm động cơ 2.0 FSi 150 mã lực, được trang bị hệ thống phun xăng trực tiếp và động cơ 1,6 lít sản sinh 102 mã lực. Ngoài ra còn có hai động cơ diesel. Đầu tiên là loại 140 mã lực, dung tích 2 lít. Chiếc thứ hai tạo ra 105 "ngựa" với thể tích làm việc là 1,9 lít.

Như chủ sở hữu của "Ghế" đảm bảo, động cơ 1,6 lít là đủ để lái xe trong thành phố. Nếu bạn muốn sự năng động, bạn sẽ phải mua một mô hình có động cơ 2 lít. Nhân tiện, các thiết bị này hoạt động song song với đường truyền 5 tốc độ.

Ảnh về Seat Altea Fritrek
Ảnh về Seat Altea Fritrek

Tính năng

Và bây giờ chúng ta có thể nói về "Ghế Altea" 2.0 "4x4". Đây là một chiếc xe rất mạnh mẽ. Không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì động cơ của nó tạo ra 211 "con ngựa". Nó hoạt động song song với hộp số DSG 6 cấp, cung cấp cho mô hình động lực học tốt. Trên thực tế, động cơ và hộp số bổ sung cho nhau nên không cần điều khiển bằng tay.

Xe bám đường tốt, ngay cả khi đồng hồ tốc độ hiển thị tốc độ cao. Nhân tiện, tối đa là 214 km / h. Để "hàng trăm" chiếc xe van nhỏ gọn này tăng tốc cực kỳ nhanh chóng (đối với hạng của nó) - chỉ trong 7,5 giây.

Lò xo treo, độc lập - cả phía trước và phía sau. Phanh được lắp đĩa. Và những chiếc phía trước vẫn được trang bị hệ thống thông gió.

Còn chi phí thì sao? Xe chạy khá tiết kiệm. Mặc dù mức tiêu thụ thực tế cao hơn một chút so với con số mà nhà sản xuất công bố. Trong thành phố, động cơ tiêu thụ nhiên liệu ít hơn một chút 13 lít, trên đường cao tốc - khoảng 8,5 lít. Ở chế độ hỗn hợp, cần 10-11 lít.

Thông số kỹ thuật của ghế Altea Fritrek
Thông số kỹ thuật của ghế Altea Fritrek

Kiểm soát đánh giá

Như bạn có thể hiểu, chiếc xe Seat Altea Fritrek có những đặc điểm khá mạnh mẽ. Và chính họ là người đã thu hút sự chú ý của những người mua tiềm năng. Họ nói gì về quản trị?

Nhiều chủ sở hữu của một chiếc xe van nhỏ gọn khẳng định rằng khi họ lái chiếc xe này, người ta sẽ có ấn tượng rằng nó là một chiếc sedan dành cho doanh nhân. Sự mượt mà của chuyến đi chỉ đơn giản là tuyệt vời. Và, nhờ thiết kế của hệ thống treo, những va chạm trên đường có thể được vượt qua một cách dễ dàng vàkhông thể nhận ra.

Ngoài ra, mặc dù có kích thước khiêm tốn nhất, nhưng chiếc xe không bị cuộn "xe buýt", vốn thường là đặc điểm của xe tải nhỏ gọn khi vào cua. Vô-lăng được trang bị bộ khuếch đại cơ điện và sự hiện diện của nó tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho việc điều khiển. Và các chủ sở hữu xe van nhỏ gọn của nó lưu ý rằng chiếc xe lớn này có bán kính quay vòng nhẹ. Các nhà phát triển cũng trang bị cho nó cảm biến đỗ xe phía sau, vì vậy việc đỗ xe không gây bất tiện và khó khăn nào. Và phanh phản ứng tức thì - xe dừng nhanh và chính xác. Đây là những người để lại đánh giá về xe Seat Altea Fritrek. Họ truyền cảm hứng cho việc mua chiếc xe van nhỏ gọn này.

Thiết bị

Chiếc xe van nhỏ gọn Seat Altea Fritrek, ảnh được giới thiệu ở trên, có một gói hàng tốt. Danh sách các trang bị cơ bản bao gồm hệ thống lái trợ lực, ABS khét tiếng, cũng như túi khí phía trước, bên hông và cửa sổ (rèm). Xe cũng được trang bị điều khiển từ xa khóa trung tâm, cửa sổ màu, cửa sổ chỉnh điện và máy ghi âm 6 loa radio. Ngoài ra, danh sách trang bị còn có tựa tay, hàng ghế sau gập, vô lăng và ghế lái có thể điều chỉnh, v.v …

Ngoài ra còn có gói "Thể thao". Vô lăng và lẫy chuyển số được bọc da, trên bánh xe được lắp la-zăng hợp kim. Ngoài ra, hệ thống treo có các thiết lập khác nhau và nội thất được làm theo phong cách thể thao.

Một gói khác được gọi là Stylance. Nếu một người muốn mua nó, thì anh ta sẽ nhận được tất cả những thứ trên, cũng như bánh xe 7 chấu, "khí hậu" riêng biệt, gương ngoại thất điều khiển điện, bênmáy tính, "sương mù" và "hành trình".

Đánh giá về Seat Altea Fritrek
Đánh giá về Seat Altea Fritrek

Chi phí

Chiếc xe van nhỏ gọn của Tây Ban Nha này được sản xuất vào năm 2013 với động cơ 211 mã lực, quãng đường đi được ít và bộ đầy đủ nhất có thể được mua với giá khoảng 1.150.000 rúp. Mức giá này đã bao gồm "hành trình", ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, vô lăng đa chức năng tích hợp bộ khuếch đại, hệ thống âm thanh 8 loa, la-zăng hợp kim, hệ thống nhận dạng giọng nói, màn hình ma trận, và nhiều tùy chọn cần thiết khác. Đối với một chiếc máy có đặc điểm tương tự như vậy, giá rất hấp dẫn.

Mặc dù, bạn có thể tìm thấy các mô hình từ những năm sản xuất trước đó. Fritrek cũng được bán với giá 600-800 nghìn rúp. Tuy nhiên, tất cả phụ thuộc vào số dặm, tình trạng, năm sản xuất và cấu hình. Nhưng chiếc xe không tệ - đó là một sự thật.

Đề xuất: