2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
BMW 535i là phiên bản mới nhất và công nghệ tiên tiến nhất của mẫu sedan đình đám xứ Bavaria. Một mô hình có lịch sử lâu đời với mỗi lần phát hành và tái cấu trúc ngày càng trở nên giống một sản phẩm lý tưởng cả về quan điểm thiết kế lẫn về đặc tính kỹ thuật. Trang bị và sửa đổi phong phú cho phép bạn chọn chiếc xe phù hợp với hầu hết mọi người lái. Từ bài viết này, bạn sẽ tìm hiểu về tất cả các thế hệ của "năm", thân xe F10 mới và những ưu nhược điểm của chiếc xe này.
Lịch sử mô hình
5-Series bắt nguồn từ năm 1995 với thân máy E39. Sau đó xe được sản xuất với hai phiên bản: sedan và station wagon. Cấu hình đa dạng và động cơ với nhiều dung tích lúc bấy giờ còn mới mẻ với hầu hết người lái xe nên “ngũ” ngay lập tức trở thành một chiếc xe hạng thương gia mà không phải ai cũng có thể mua được. Mặc dù vậy, mô hình này vẫn tồn tại cho đến năm 2004, và chỉ sau đó công ty quyết định phát hành thế hệ thứ hai.
Thân máy thứ hai của E60 là loại phổ biến nhất trong tất cả các mẫu 5 Series. Nó được sản xuất từ năm 2004 đến năm 2010. Trong thời gian nàykhông một lần thay đổi nào được thực hiện - chiếc xe dù đã trải qua 6 năm trông vẫn rất hiện đại và mới mẻ. Không thể nói gì về việc lấp đầy dưới mui xe, vì tại thời điểm đó, chỉ có phiên bản thể thao của M5 là còn phù hợp.
Năm 2010, thế hệ thứ ba của xe xuất hiện - phần thân của F10 sedan và F11 station wagon. Bây giờ phiên bản tạo kiểu trước không còn nữa. Theo xu hướng của thời đại, BMW buộc phải cập nhật mẫu xe ba năm một lần. Do đó, vào năm 2013, chiếc BMW 535i F10 đã xuất hiện. Các đặc tính kỹ thuật của nó hơi khác so với phiên bản trước ở cùng một cơ thể. Những người sáng tạo đã thay đổi một chút và làm mới ngoại hình, cũng như cải tiến công nghệ. Với hình thức này, chiếc xe được sản xuất cho đến ngày nay. Bây giờ chúng ta hãy xem xét lý do cho sự phổ biến của nó.
BMW 535i: ảnh và ngoại hình
Không thể nói rằng sau khi trang bị lại, chiếc xe đã bắt đầu trông khác hẳn. Ngược lại, các nhà thiết kế đã khiêm tốn và không thay đổi hoàn toàn diện mạo, vì vậy chỉ cần nhìn lướt qua, sự khác biệt hầu như không đáng chú ý.
Hệ thống quang học phía trước và phía sau đã thay đổi một chút, cản xe đã nhận được các khe hút gió mới và một đường nét thân xe nhanh nhẹn mới hiện diện ở bên cạnh. Điều này, có lẽ, những thay đổi về ngoại hình bị hạn chế. Nhìn bề ngoài, chiếc xe bắt đầu xuất hiện lâu hơn, đặc biệt là ở các màu sáng. Bánh xe lớn và vòm biểu cảm bổ sung hoàn hảo cho thiết kế tổng thể. Xe nhìn đẹp.
Phần thân của toa xe ga F11 trông không tệ hơn, mặc dù nó đã được chấp nhận trong thế giới ô tôcoi rằng phiên bản này luôn trông "mộc". BMW dường như đã không nghe bất cứ điều gì về nó, bởi vì phần thân của F11 trông giống một chiếc hatchback thể thao hơn là một chiếc xe gia đình. BMW 535i F11 cũng được thay đổi bộ vành để chiếc xe trở nên khác biệt so với bản sedan và có sự say mê riêng. Điều này cho thấy công ty Bavaria chú ý đến từng chi tiết.
Nội thất xe
Vào trong xe đi. Ở đây, BMW tuân thủ nghiêm ngặt một phiên bản cổ điển. Có thể nhận ra tất cả bảng điều khiển phía trước, tay nắm cửa, vô lăng và thậm chí cả ghế - mọi thứ đều được làm theo thiết kế truyền thống cho "năm".
Ngay giữa bảng điều khiển phía trước, có một miếng chèn bóng ngang có chiều dài đầy đủ để phân tách phần sáng dưới cùng với phần tối trên cùng. Dưới tấm che truyền thống trên bảng điều khiển trung tâm là hệ thống đa phương tiện màn hình cảm ứng và điều hướng. Thấp hơn một chút là điều khiển hệ thống âm nhạc, và bên dưới là điều khiển khí hậu. Mọi thứ đều cô đọng, ngắn gọn và tiện lợi. Bạn không thể tìm thấy lỗi với tải các nút, vì chúng được phân bổ đều khắp cabin.
Ghế ngồi trên BMW 535i rất thoải mái và dễ chịu. Ngoài ra, còn có bệ tỳ tay trung tâm, mà cả người lái và hành khách phía trước đều có thể yên tâm sử dụng - chiều rộng và sự rộng rãi của xe cho phép. Dưới phần kê tay là ngăn mát nước nhỏ gọn và một ngăn để bạn cất điện thoại. Phần tựa đầu rộng rãi và thoải mái góp phần làm cho cổHành khách và tài xế sẽ không bao giờ cảm thấy mệt mỏi khi phải di chuyển trong một thời gian dài. Tất cả các điều chỉnh chỉ được thực hiện ở chế độ tự động, vì "năm", trước hết, là xe hạng thương gia.
Cốp xe là một bất ngờ thú vị - thể tích lớn và hình dạng thuận tiện cho phép bạn mang theo nhiều túi lớn. Đối với tải lâu, chức năng gập hàng ghế sau được cung cấp. Mặc dù không có khả năng bất kỳ chủ sở hữu của chiếc xe hạng này sẽ mang những đồ vật lớn trong xe của họ.
Thông số kỹ thuật của BMW 535i
Ngoài sửa đổi này, dòng "năm" bao gồm các động cơ sau: động cơ xăng 2 lít 184 mã lực và bản sửa đổi có công suất 250 mã lực, động cơ diesel 2 lít và 184 "ngựa", a Động cơ diesel 3 lít với 380 "ngựa" và phiên bản xăng 3 lít với 450 mã lực.
Modification 535i có các đặc điểm sau: 4 lít, công suất 306 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Tốc độ tối đa của xe là 250 km / h với khả năng tăng tốc về trăm đầu tiên chỉ trong 5,6 giây. Trong điều kiện đô thị, xe tiêu thụ tới 10 lít cho mỗi 100 km. Trên đường cao tốc mất không quá 6 lít. Mức tiêu thụ hỗn hợp khoảng 7-8 lít xăng AI-95. Dung tích bình chứa - 70 lít. Động cơ đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn và yêu cầu về môi trường và an toàn Euro-6.
BMW 535i được trang bị hệ dẫn động 4 bánh vĩnh viễn và hộp số tự động 8 cấp. Tổng trọng lượng của chiếc sedan là 2 tấn300 kg.
Sửa đổi và cấu hình
Phiên bản 535i chỉ có một cấu hình cơ bản. Nó bao gồm tất cả các hệ thống ổn định cần thiết, hệ thống đa phương tiện, chuẩn bị âm thanh, bánh xe hợp kim và nhiều hơn nữa. Theo yêu cầu của người mua, BMW có thể thêm bất kỳ tùy chọn nào từ các cấp độ trang trí khác với một khoản phí.
Giá xe
Chi phí tối thiểu của chiếc sedan "năm" là 2 triệu 500 nghìn rúp. Để có cấu hình tối đa và động cơ mạnh mẽ nhất, đội bóng xứ Bavaria đang yêu cầu hơn 4 triệu 400 nghìn rúp.
Đối với phiên bản BMW 535i, đặc điểm là thuộc phân khúc trung bình, bạn sẽ phải trả khoảng 3 triệu 300 nghìn rúp, nếu không lắp thêm option sẽ mất phí.
Đánh giá của Chủ đầu tư
Hầu hết các chủ sở hữu của chiếc xe này đều rất hài lòng khi mua. Với số tiền tương đối ít (đối với các sản phẩm của người Bavaria), chúng có được sự cân bằng tuyệt vời về sức mạnh, sự thoải mái, chức năng và thiết kế cơ thể hấp dẫn. Về cơ bản, việc mua được thực hiện bởi những người đã từng sở hữu một chiếc xe BMW. Các vấn đề và hỏng hóc trong thời gian bảo hành là nhỏ - có thể cần phải thay thế bóng đèn, vật tư tiêu hao và những thứ tương tự. Nhưng một số chủ xe lưu ý rằng tình trạng của xe đã xuống cấp đáng kể sau khi BMW 535i kết thúc bảo hành. Các đánh giá nhìn chung là tích cực, mặc dù có những thời điểm khó chịu trong quá trình hoạt động. Không có phàn nàn về hoạt động của động cơ, ngoại trừ có lẽ là cổ điển lớnmức tiêu thụ dầu chung cho tất cả các loại xe BMW.
Án
535i là một chiếc xe rất thành công của công ty Bavaria. Nó cân bằng hoàn hảo giữa sức mạnh vừa phải và động lực tăng tốc, sự thoải mái và các công nghệ hiện đại. Những lời khen ngợi đặc biệt dành cho các nhà thiết kế từ BMW. Sau khi độ lại, họ không thay đổi hoàn toàn chiếc xe mà chỉ biến đổi một số chi tiết. Nhờ đó, thân máy của F10 vẫn giữ được vẻ ngoài dễ nhận biết khiến nhiều người hâm mộ thương hiệu mê mẩn. Có thể nói rằng mức độ phổ biến của chiếc xe này phần lớn phụ thuộc vào thiết kế của nó.
Đề xuất:
Hyundai H200: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chủ nhân
Ôtô Hàn Quốc rất phổ biến ở Nga. Nhưng vì một số lý do, nhiều người liên tưởng ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc chỉ với Solaris và Kia Rio. Mặc dù có rất nhiều mô hình khác, không kém phần thú vị. Một trong số này là Hyundai N200. Xe đã ra mắt cách đây khá lâu. Nhưng tuy nhiên, nhu cầu về nó không giảm. Vì vậy, chúng ta hãy xem Hyundai H200 có những thông số kỹ thuật và tính năng nào
Xe máy Honda XR650l: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chủ nhân
Honda XR650L là chiếc mô tô độc nhất vô nhị, là niềm yêu thích của những người ưa thích những chuyến đi địa hình: mẫu xe không ngại bụi bẩn, đường mòn không bằng phẳng, mang lại cảm giác thoải mái di chuyển trên nhiều cung đường khác nhau. Khả năng tự chủ tốt của Honda, cộng với bình xăng lớn chỉ góp phần vào việc di chuyển đường dài
BMW K1200S: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật, tính năng xe máy và đánh giá của chủ sở hữu
BMW Motorrad đã thành công trong việc đẩy các nhà chế tạo mô tô của Ý và Nhật Bản ra khỏi con đường bị đánh bại của họ với việc tung ra mẫu xe siêu mô tô phân khối lớn thân thiện với người lái và đầu tiên của công ty, BMW K1200S. Chiếc mô tô này đã trở thành mẫu xe nguyên bản và được chờ đợi nhất được phát hành bởi công ty BMW của Đức trong hơn mười năm qua
GAZ-11: hình ảnh và đánh giá về chiếc xe, lịch sử hình thành, thông số kỹ thuật và những thông tin thú vị
GAZ là nhà sản xuất ô tô lớn nhất bắt đầu sản xuất các sản phẩm tại thành phố Nizhny Novgorod. Trong những năm đầu tiên hoạt động, GAZ đã sản xuất các sản phẩm "Ford". Đối với thực tế khí hậu Nga, động cơ của loạt xe này không phù hợp. Các chuyên gia của chúng tôi đã giải quyết công việc, như mọi khi, nhanh chóng và không có những rắc rối không cần thiết, lấy làm cơ sở (thực sự là sao chép) động cơ GAZ-11 mới, động cơ Dodge-D5 van thấp hơn của Mỹ
Xe Chevrolet Corvett: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chuyên gia
Người Mỹ luôn nổi tiếng với những chiếc xe coupe tốc độ. Những chiếc xe này rất phổ biến ở Bắc Mỹ. Họ không làm việc cho chúng tôi vì một số lý do. Thứ nhất, đây là đơn vị điện có khối lượng lớn (do đó thuế vận tải và chi tiêu xăng dầu cao), cũng như tính thực dụng thấp. Tuy nhiên, nếu cá tính là quan trọng đối với bạn, những chiếc xe này chắc chắn sẽ nổi bật giữa đám đông. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét một trong những trường hợp này
