Hatchback. Nó là gì và nó trông như thế nào

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Một tình huống quen thuộc với mọi người: chúng ta nghe một từ và hỏi tất cả bạn bè và người thân của chúng ta về ý nghĩa của nó cả ngày, điều này lại mâu thuẫn với nhau, và chúng ta không có hòa bình cho đến khi chúng ta nhận ra sự thật ! Sự nhầm lẫn như vậy xảy ra với từ "hatchback". Nó thực sự là gì, ít người biết. Một số người nói rằng đây là một bộ phận của xe hơi, những người khác nói rằng đây là một nhà sản xuất xe hơi (có thể nhầm lẫn với Hyundai), nhưng đây chẳng qua là một trong những loại thân xe.

"hatchback" nghĩa là gì

Hatchback là một thuật ngữ có nguồn gốc từ tiếng Anh "hatch" (cửa sập) và "back" (phía sau), tức là "cửa sau". Và điều này không chỉ bởi vì loại thùng xe du lịch này có phần nhô ra phía sau ngắn, không giống như sedan, cho phép bạn di chuyển nhanh hơn, và điều này rất quan trọng khi lái xe, đặc biệt là trong thành phố. Bản hatchback cũng có một hoặc hai hàng ghế và một cánh cửa trong bức tường phía sau. Các loại xe này sản xuất cả 3 và 5 cửa. Với 3 cửa, xe trông thể thao hơn, vàtừ chiếc xe thứ 5 được coi là thoải mái hơn và hoàn hảo cho những người gia đình.

Mẫu xe đầu tiên

Những mẫu xe như vậy đã trở nên phổ biến ngay cả trước chiến tranh, khi Citroen sản xuất những chiếc xe đầu tiên có cửa sổ trời lớn phía sau. Cũng vào giữa những năm 40, Kaiser chuyển sự chú ý sang dòng xe hatchback. Rằng đây là một khoản đầu tư tiền bạc rất sinh lời, hứa hẹn lợi nhuận khổng lồ, đã rõ ràng ngay lập tức. Họ đã phát hành không chỉ một mà là nhiều mẫu cùng một lúc (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond). Sau đó, ý tưởng sản xuất loại thân xe này đã được các nhà sản xuất ô tô ở Nhật Bản chọn ra và kỷ nguyên của những chiếc xe hatchback bắt đầu. Ở châu Âu, chiếc xe đầu tiên như vậy được lắp ráp bởi các bậc thầy của Renault. Và ngay cả Nga trong những năm đó cũng đã cố gắng sản xuất nó tại nhà máy ô tô Togliatti, nhưng, thật không may, dự án đã sớm đóng cửa, và một chiếc xe như vậy vẫn là chiếc xe đầu tiên và cuối cùng. Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô trong nước đã đạt được mục tiêu của mình và trong cơ thể này đã bước vào thế giới của "VAZ 2108".

Tại sao chọn hatchback

Loại thùng xe này luôn có nhu cầu cực cao, và những chiếc hatchback mới ngày nay thậm chí còn đẩy lùi những chiếc sedan ở một mức độ nào đó. Và nó không chỉ là tăng khả năng cơ động, bởi vì một chiếc hatchback có thể chở nhiều hàng hơn một chiếc sedan cổ điển, và quá trình dỡ / dỡ hàng nhanh hơn và thuận tiện hơn nhờ cửa sau rộng rãi thay thế cho nắp cốp.

Thật thú vị khi bạn chuyển từ một chiếc hatchback sang một chiếc sedan, việc nhìn vào cửa sổ phía sau sẽ trở nên khác thường. Nhưng chuyến đi trở nên nhiều hơnbình tĩnh, bởi vì kích thước của thứ hai đã được thay đổi (phải tính đến 30 - 40 cm của thùng xe), trong khi do vùng chết nên chúng không thể nhìn thấy, và chỉ một người lái xe có kinh nghiệm mới có thể xử lý công việc này.

Nhược điểm của xe hatchback

Tuy nhiên, cũng có những nhược điểm. Nhiều chủ xe phàn nàn về chiếc hatchback rằng xe này sưởi ấm kém vào mùa đông, và do kết hợp nội thất với cốp xe nên dễ xảy ra mùi khó chịu trong cabin. Ngoài ra, khi mua xe loại thùng này, bạn nên tính đến việc nếu cần tải hàng hóa cồng kềnh, bạn sẽ phải gập trước, thậm chí tháo dỡ tạm thời hàng ghế sau. Đó là, vì là một phương tiện để vận chuyển hàng hóa và hành khách liên tục, một chiếc hatchback không phải là rất thuận tiện. Đây là gì, nếu không phải là chiếc xe khó chịu nhất? Vì vậy, loại body này phù hợp hơn với gia đình hoặc thể thao.

Sự phổ biến rộng rãi khiến các nhà sản xuất ô tô sản xuất các mẫu xe hiện đại hóa với những ghi chú thể thao rõ nét hơn, các giải pháp thiết kế thời trang và được bổ sung bởi các yếu tố hiện đại. Hiện nay, những mẫu xe hatchback tốt nhất là Skoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz. Ngay cả chiếc hatchback Lada cũng giống xe nước ngoài.

Điều duy nhất bạn không thể nói chắc về những chiếc hatchback là chúng có uy tín và lý tưởng đối với những người có địa vị cao. Chiếc sedan về mặt này là chắc chắn và hiện đại hơn. Nhưng mô hình đầu tiên là nhiềurẻ hơn.

Chi tiết quan trọng

Nhân tiện, có những điểm khá quan trọng mà không phải ai cũng để ý vì một lý do nào đó. Ví dụ, giải phóng mặt bằng. Khoảng sáng gầm xe là khoảng cách giữa điểm thấp nhất của ô tô và bề mặt mà ô tô đứng. Xe du lịch có giá trị tiêu chuẩn từ 12-16 cm, ngoài ra một yếu tố quan trọng khác là chiều dài trục cơ sở hiện có. Từ thực tế là chiếc xe dài hơn, khả năng vượt địa hình kém hơn, và khoảng sáng gầm xe cũng bị ảnh hưởng. Hatchback có chiều dài cơ sở tiêu chuẩn, nhỏ hơn một chút so với sedan, và do đó, những chiếc xe có kiểu thân xe được đề cập sẽ có khả năng vượt địa hình tốt hơn, nếu chúng ta lấy các mẫu xe tương tự (Chevrolet hatchback và sedan) làm ví dụ. Ở bất kỳ cơ thể nào, chiếc xe đều trông tuyệt vời và chúng tôi đã xem xét các sắc thái của từng mẫu xe.

Ai sẽ phù hợp với chiếc hatchback

Bạn cần chọn xe, trước hết phải dựa vào sở thích, phong cách sống của bản thân và bạn là ai, bạn chiếm vị trí gì trong xã hội. Tức là nếu bạn là người thích đua xe đường phố và ít khi cùng gia đình đi dã ngoại (và nếu có thì cũng không phải trên ô tô của bạn), hoặc bạn là sinh viên thích đi phượt nữ, hoặc có thể bạn đang có một mùa hè. ngôi nhà mà bạn kéo một lượng hành lý khổng lồ mỗi năm, thì hãy chọn một chiếc hatchback trong trường hợp này. Và nếu bạn là một doanh nhân và thường xuyên đi công tác, hoặc một người đàn ông của gia đình đưa gia đình của mình đến sở thú hoặc rạp xiếc vào mỗi Chủ nhật, thì lựa chọn tốt nhất tất nhiên sẽ là một chiếc sedan. Đi du lịch đến Châu Âu, tốt hơn hết là bạn nên thích kiểu cơ thể được đề cập một lần nữa, bởi vì người Châu Âuđể lại những đánh giá tốt nhất về máy như vậy. Họ yêu thích chiếc hatchback, và bạn, người đã đặt chân đến một chiếc xe như vậy, sẽ được đánh giá cao. Dù sao, chỉ cần tìm ra điều gì quan trọng hơn đối với bạn: vẻ đẹp hay tính thiết thực.