Kính động cơ ô tô: mục đích, nguyên lý hoạt động, thiết kế

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:05

Mọi người đam mê ô tô đều biết rằng thời điểm đánh lửa phải được cài đặt chính xác và hoạt động đúng thời điểm. Điều này sẽ cho phép bạn đạt được công suất tối đa của động cơ đốt trong và do đó, hiệu suất cao, kéo dài tuổi thọ của động cơ. Nhưng hầu như không thể thực hiện điều chỉnh chất lượng cao nếu không có thiết bị thích hợp, đó là lý do tại sao chúng ta cần một kính động cơ ô tô. Vẫn có thể thiết lập đánh lửa mà không cần bất kỳ thiết bị nào, nhưng chỉ có nhiều năm thực hành mới có thể giúp được ở đây.

Đèn nháy ô tô

Stroboscope được sử dụng để đặt thời điểm đánh lửa, cũng như điều khiển nó. Có một tỷ lệ nhất định mà theo đó góc tiến sẽ trở nên lớn hơn cùng với sự gia tăng tốc độ động cơ. Từ đó có thể dễ dàng kết luận rằng đèn pha ô tô được sử dụng để điều chỉnh ở tốc độ không tải lên đến 5.000 vòng quay của trục khuỷu mỗi giây.

Ngày nay có rất nhiều loại đèn nhấp nháy khác nhau, từ thiết bị tự chế đến thiết bị chuyên nghiệp đắt tiền. Tất nhiên, nếu bạn khôngNếu bạn là nhân viên của một trạm dịch vụ, thì việc mua một thiết bị đắt tiền sẽ không có ý nghĩa gì, vì bạn sẽ không phải sử dụng nó thường xuyên, đặc biệt là khi bạn có thể tự tay lắp ráp một chiếc kính nhấp nháy trên ô tô chỉ trong vòng 10 - 20 phút..

Sử dụng máy khá đơn giản. Khi động cơ không chạy, một dây cao áp từ bugi động cơ (xi lanh 1) được luồn vào vòng đặc biệt của cảm biến nhấp nháy. Sau đó, dây được kết nối trở lại, động cơ khởi động, và sau đó là nhấp nháy. Hơn nữa, góc dẫn được xác định bởi các cảm biến.

Đèn nhấp nháy LED ô tô

Thường thì đèn LED được sử dụng để chỉ thị. Điều này là do tuổi thọ của đèn nháy rất ngắn. Tất nhiên, đèn LED sáng hơn và ánh sáng của nó có thể nhìn thấy rõ ràng ngay cả dưới ánh nắng mặt trời. Theo nguyên tắc, vỏ máy được làm bằng nhựa, và nó bao gồm hai nửa. Ở một bên có một lỗ cho đèn LED. Điều đáng chú ý là tất cả các phần tử đều được lắp ráp trên một bảng mạch in.

Máy biến áp có 2 cuộn dây. Đường kính dây 0,3 mm được sử dụng làm cuộn dây chính. Thứ cấp được làm từ một sợi dây có đường kính 0,2 mm với số vòng là 638. Khá khó để tìm thấy một lõi ferit với một cuộn dây. Nó có thể được gỡ bỏ khỏi bộ nguồn PC bị lỗi.

Vòng cảm ứng của cảm biến được làm như sau. Ta lấy vòng ferit có đường kính đến 4 cm và tổng độ từ thẩm không quá 3.000 N m, khoảng 36 vòng dây có đường kính 0,8 mm phải được quấn trực tiếp trên vòng. Tất cả điều này là có thểphủ một lớp cách nhiệt. Vì vậy, chúng tôi có một chiếc xe hơi đã sẵn sàng để sử dụng.

Một chút về cách thiết lập đèn nhấp nháy

Nếu sử dụng bo mạch chất lượng cao và mọi thứ hoạt động tốt thì không cần cấu hình. Nhưng thường không phải như vậy. Do đó, mạch nên được lắp ráp tuần tự, trên một nút riêng biệt. Bạn cần hiểu rằng một chip đầu tiên được hàn, sau đó đến chip thứ hai, thứ ba, v.v.

Tóm lại, tôi muốn lưu ý rằng kính chụp xe hơi có thể không có bảng. Chỉ cần lấy một chiếc đèn pin, nối đúng kim chỉ thị vào dây cao áp của ngọn nến của trụ thứ nhất là đủ. Thiết bị này cũng sẽ hoạt động. Nếu động cơ đang hoạt động, bạn nhấn chân ga và nghe thấy tiếng tách sau 3-5 giây hoạt động, thì đó là động cơ đánh lửa sớm. Nếu không có tiếng gõ hay tiếng lách cách nào, thì đó là sau. Nhà phân phối có thể điều chỉnh trái và phải.

Để kiểm tra xem thiết bị có hoạt động hay không, bạn chỉ cần lấy piezo từ bật lửa hoặc thứ gì đó tương tự. Nếu đèn sáng lên theo từng tia lửa thì chứng tỏ đèn nháy xe tự làm đã chính xác, nếu chưa sáng thì bạn cần kiểm tra lại mạch điện. Có lẽ một số liên lạc đã đi đâu đó.