2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:05
Ngày nay, nhiều người có trong nhà để xe của họ một chiếc "Oka" cũ của những năm tám mươi - một chiếc xe không còn được sử dụng nữa, và thật tiếc khi bán nó đi, bởi vì nó đã phục vụ một cách trung thành và thực tế đã trở thành một thành viên trong nhiều năm. của gia đình. Có một cách tuyệt vời để kéo dài tuổi thọ sản xuất của Oka - đó là tạo ra ATV. Vậy là "bạn cũ" sẽ có thể phục vụ được hơn một năm.
Khi quyết định cách sản xuất ATV từ Oka, bạn nên nhớ rằng nó không cần có mái che hoặc cửa ra vào, vì vậy chúng sẽ được cắt bằng autogen. Tiếp theo, chúng ta chuyển sang phần trang bị của pa lăng. Bạn có thể để nguyên hoặc thay vô lăng xe máy - sự lựa chọn hoàn toàn phụ thuộc vào chủ nhân và sở thích cá nhân. Điều chính là tăng cường các thanh lái và thiết lập tín hiệu.
Để tạo ra một chiếc ATV tự chế từ Oka, bạn sẽ không cần bất kỳ thay đổi cơ bản nào đối với chiếc xe.
Động cơ Quad, hoặc Cảm thấy giống như Schumacher
Khi tạo ATV từ Oka, bạn cũng nên nhớrằng trái tim của bất kỳ phương tiện nào, tất nhiên, là động cơ. Các tùy chọn động cơ lý tưởng sẽ là loại 3 xi-lanh với bộ chế hòa khí hoặc loại 2 xi-lanh với bộ chế hòa khí.
Một khoảnh khắc riêng trong việc tạo ra ATV từ Oka cũ là việc lắp đặt bộ giảm thanh. Đối với một bộ giảm thanh xe đạp tự chế, theo quy luật, hai phần là đủ. Việc lắp đặt thêm bộ cộng hưởng cũng sẽ là một lựa chọn tuyệt vời, một chiếc ATV của Oka với bộ cộng hưởng sẽ khiến chủ nhân thích thú khi lái xe với âm thanh tương tự như tiếng gầm của động cơ xe đua chuyên nghiệp.
Với anh ấy, người lái xe sẽ có thể cảm thấy như Schumacher. Nên đặt bình xăng trong cốp để điều phối trọng tâm của ATV.
Bây giờ bạn nên làm mềm giảm xóc và tăng không gian làm việc của chúng ở mỗi bánh xe. Tùy ý, bạn có thể thu nhỏ mui xe. Mọi thứ liên quan đến hệ thống phanh của ATV tương lai (có thể là phanh và ga) nên được đưa lên để có thể điều khiển chúng từ vô lăng.
Tùy chọn bánh xe ATV
Các hành động khác được thực hiện để tăng không gian làm việc của bánh xe.
Bản thân bánh xe có thể được để nguyên hoặc thay thế bằng bánh xe của xe moóc, điều này sẽ làm tăng khả năng xuyên quốc gia của một chiếc xe đạp tự chế. Nếu quyết định lắp bánh xe của trên Oka ATV có khối lượng lớn hơn so với bánh xe nguyên bản của chiếc xe này, nên thực hiện các biện pháp để mở rộng tấm lót chắn bùn hoặc cắt hoàn toàn chúng.
Hoàn thiện công việc
Tái tạo lại phần thân của chiếc xe máy trong tương lai là thời điểm quan trọng và tốn nhiều thời gian nhất. Rốt cuộc, cơ thể thực tế là ATV. Đó là về mặt thẩm mỹ và đồng thời chức năng của nó, và nhu cầu về một chiếc ATV trong cuộc sống của chủ sở hữu nó phụ thuộc vào.
Về phần ghế ngồi, một số tài xế thích giữ lại ghế cũ, nhưng nhiều người lại muốn thay bằng ghế xe máy. Oka ATV là một phương tiện thống nhất có thể được sử dụng để đạt được thành công như nhau trong các hoạt động kinh doanh hàng ngày và đi chơi.
Đề xuất:
Cái nào tốt hơn, "Dnepr" hoặc "Ural": đánh giá về xe máy, tính năng và đánh giá
Xe máy hạng nặng "Ural" và "Dnepr" đã từng gây tiếng vang. Đây là những mẫu xe rất mạnh mẽ và hiện đại thời bấy giờ. Đó là một cuộc đối đầu mà ngày nay giống như một “cuộc chạy đua vũ trang” giữa Mercedes và BMW, tất nhiên, câu hỏi về cái nào tốt hơn, Dnepr hay Ural, nghe không quá ồn ào, nhưng ý nghĩa thì rất rõ ràng. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét hai trong số những chiếc mô tô huyền thoại này. Cuối cùng chúng ta cũng sẽ tìm ra câu trả lời cho câu hỏi xe máy nào tốt hơn, Ural hay Dnepr. Hãy bắt đầu
Điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Cách tự điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Giá đỡ căn chỉnh bánh xe
Ngày nay, bất kỳ trạm dịch vụ nào cũng cung cấp tính năng điều chỉnh độ thẳng hàng của bánh xe. Tuy nhiên, chủ xe có thể tự mình thực hiện thủ tục này. Vì vậy, họ sẽ học cách hiểu và cảm nhận chiếc xe của mình tốt hơn. Những người thợ sửa ô tô nhất trí cho rằng việc tự thiết lập căn chỉnh bánh xe là vô cùng khó khăn. Thực ra không phải như vậy đâu
Xe ba bánh: hai bánh trước hoặc hai bánh sau
Mười năm trước, những chiếc xe tay ga có động cơ khác thường bất ngờ lăn bánh trên đường. Chiếc xe tay ga ba bánh có thiết kế thực sự mang tính cách mạng, trong đó hai bánh không nằm ở phía sau mà ở phía trước. Ai đã nghĩ ra điều này đầu tiên là không rõ. Nhưng những mẫu xe đầu tiên, sau những đợt giảm cảm xúc dâng trào đã không gây được nhiều sự hào hứng trong lòng người tiêu dùng. Những nỗ lực mới đang được thực hiện. Những chiếc xe tay ga tương tự trông quen thuộc hơn nhiều, nhưng đúng như dự đoán, với hai bánh ở phía sau. Hãy nói về một số và các mô hình khác theo thứ tự
Bánh xe trên GAZelle: kích thước lốp và bánh xe
Một câu hỏi có vẻ đơn giản như vậy về kích thước của lốp và bánh xe có thể có nhiều sắc thái. Tất nhiên, bánh xe trên GAZelle có kích thước tiêu chuẩn riêng do nhà sản xuất quy định. Đồng thời, có một số lượng lớn các câu hỏi về chủ đề này, làm phức tạp thêm việc lựa chọn lốp và bánh xe cho chủ sở hữu xe hơi
"Oka" mới là bao nhiêu? VAZ 1111 - "Oka" mới
Có lẽ những người thực sự quan tâm đến số phận của chiếc xe này sẽ có thể thay đổi tình hình của thái độ mỉa mai đối với nó. Rốt cuộc, "Oka" mới là chiếc xe mà họ sẽ cố gắng hồi sinh một lần nữa tại VAZ. Có lẽ đến năm 2020 nó sẽ thành công