Cầu vượt là nơi sửa xe tuyệt vời

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Mọi người lái xe lý tưởng nên có một cầu vượt. Cấu trúc này là cần thiết vì ô tô không phải lúc nào cũng là phương tiện di chuyển - trong một số trường hợp, nó có thể cần sửa chữa. Tức là người lái xe sẽ phải thực hiện nhiều thao tác khác nhau: nằm xuống sàn, soi gầm xe, vân vân. Khi thực hiện những công việc này, bạn sẽ phải ở dưới gầm xe, điều này không thuận tiện lắm. Để đơn giản hóa công việc, bạn nên nghĩ đến việc xây dựng một cầu vượt.

Cách làm cầu vượt

Để tự mình xây dựng một cấu trúc quan trọng như vậy để sửa chữa, trước tiên bạn phải có được những sản phẩm cần thiết: cầu đặc biệt, giá đỡ cho chúng. Bạn cũng sẽ cần gạch, tà vẹt, xi măng. Không có gì bí mật khi cầu vượt là một cấu trúc có thể có nhiều loại.

Đầu tiên hãy xem xét một cầu vượt di động. Không khó để xây nó - bạn cần tìm những cây cầu không cần thiết (có thể cũ) cho cầu vượt (bạn cần hai cái). Về chiều cao, những giá đỡ này nên khoảng 50 cm, chiều dài của cầu thường bằng một mét (hoặc hơn một chút). Họ sẽ cần hai. Chiều dài của giây phải là 40 cm. Chi tiếtđược kết nối bằng bản lề - chúng được thể hiện bằng một thanh ngón tay. Phương pháp này hoàn hảo để tổ chức cầu vượt - một cấu trúc thiết thực và bền, rất dễ tháo rời nếu cần thiết. Khi công việc sửa chữa xe hoàn thành, nó có thể dễ dàng được gác lại.

Hố quan sát - giải pháp thay thế cho cầu vượt

Đây là một cách tiêu chuẩn, nổi tiếng để tổ chức cầu vượt để sửa chữa ô tô. Họ tạo một lỗ, kích thước của lỗ đó tương ứng với kích thước của ô tô (họ cũng tính đến khoảng cách bổ sung theo chiều rộng để điều kiện làm việc được thoải mái). Nói một cách đơn giản: chiều dài của hố phụ thuộc hoàn toàn vào kích thước của máy. Thành và đáy của nó phải được phủ bằng vữa bê tông. Điều này cung cấp sự bảo vệ khỏi độ ẩm và bụi bẩn. Bạn có thể sử dụng các vật liệu chống thấm hiện đại - điều này cũng sẽ giúp tránh các sự cố trong quá trình vận hành.

Trước khi thi công hố quan sát, bạn nhất định phải kiểm tra xem mạch nước ngầm như thế nào, chúng nằm ở đâu. Nếu chúng vẫn tồn tại, tốt hơn là nên từ bỏ việc xây dựng hố - có rất nhiều cấu trúc cầu vượt thực tế mà không có nó. Điều bắt buộc là phải nhớ về việc tăng cường các bức tường của hố - nếu không thì luôn có thể xảy ra hiện tượng đổ. Để xuống hố thuận tiện cho việc kiểm tra đáy xe, nên làm thang. Khi công việc không được hoàn thành, mọi thứ được bao phủ bởi đá phiến (hoặc một số vật liệu khác).

Sửa xe bằng kết cấu gạch

Cầu vượt như vậy là một công trình xây dựng, để sản xuất những viên gạch thông thường nhất được sử dụng. Chúng được kết nối thành một cài đặt duy nhất hình vòng cung, chiều rộng và chiều dài của chúng phải tương ứng với các thông số của ô tô. Sau đó xi măng những gì đã xảy ra. Có một điểm trừ ở đây cần phải lưu ý - sau một thời gian, xi măng có thể bắt đầu vỡ vụn. Hiện tượng này tốt nhất là ngăn chặn kịp thời. Tuy nhiên, cầu vượt dành cho ô tô này khá thích hợp ở đâu đó trong vườn hoặc trên lãnh thổ của một ngôi nhà nhỏ mùa hè - dù sao, bạn thường không thể tìm thấy giải pháp tốt hơn ở đó. Trong sân của ngôi nhà, bạn có thể xây dựng thứ khác, lựa chọn gạch không chắc sẽ thích hợp.

Thi công cầu vượt từ tà vẹt

Chúng tôi đã xem xét các tùy chọn đơn giản nhất ở trên. Đã đến lúc mô tả một công cụ nghiêm túc - cầu vượt của tà vẹt. Thiết kế này có độ bền cao. Để xây dựng nó, chỉ cần một thứ duy nhất - tà vẹt đường sắt. Trước khi xây dựng, vật liệu này nhất thiết phải được ngâm tẩm creosote - một chất đặc biệt cần thiết để ngăn chặn các hiện tượng tiêu cực khác nhau: sự xuất hiện của nấm, sự phát triển của các quá trình thối rữa. Nhờ được ngâm tẩm, cầu vượt ô tô sẽ tồn tại lâu hơn nữa.

Vì vậy, để xây dựng, bạn cần có nhiều tà vẹt. Chúng thường được đặt trên một số loại đồi, được chuẩn bị trước, hoặc được làm trực tiếp từ các phần tử. Điều quan trọng là kích thước của tà vẹt dài khoảng 500 cm và rộng ít nhất là 260 cm. Nên có nhiều người tham gia xây dựng cùng một lúc - các yếu tố riêng lẻ khá nặng. Trọng lượng toàn bộ cấu trúcsẽ còn nhiều thứ nữa - sẽ không hiệu quả nếu chỉ nâng nó lên.

Các loại cầu vượt

Tất cả các cầu vượt ô tô có thể được chia thành hai loại lớn - chỉ để nâng một số bộ phận của ô tô và cho cả một chuyến đi. Tất cả phụ thuộc vào khả năng chịu tải, vào kích thước tổng thể của kết cấu. Cầu vượt đặc là một thiết bị trong đó các góc thép, kênh dẫn và ống định hình được sử dụng làm các phần tử chịu lực. Những loại kim loại cán như vậy có thể chịu được tải trọng uốn rất lớn - chúng thường được đặt dọc theo hướng cán. Trước khi xây dựng, kích thước tiêu chuẩn của tất cả các phần tử chịu lực được xác định. Điều quan trọng nữa là phải đảm bảo an toàn trước khi lắp dựng cấu trúc.