Xe "Lifan Cebrium": chủ nhân đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Mẫu sedan hạng D "Lifan Cebrium" của Trung Quốc xuất hiện tại thị trường Nga vào tháng 3/2014. Và chiếc xe này đã được những người mua tiềm năng đánh giá tích cực một cách bất ngờ. Từ lâu, một chiếc sedan hấp dẫn với các đặc tính kỹ thuật tốt đã trở nên rất phổ biến đối với những người muốn mua một chiếc xe mới, rẻ tiền nhưng đồng thời cũng đẹp mắt. Đây là Lifan Cebrium. Những đánh giá mà mọi người để lại về anh ấy khá đa dạng, và rất đáng để chú ý đến chúng. Rốt cuộc, chính họ mới là người giúp hiểu được thực chất một chiếc xe ô tô là như thế nào về mặt vận hành.

Ấn tượng chung

Hầu như tất cả các đánh giá còn lại về chiếc sedan Lifan Cebrium đều bắt đầu theo cùng một cách. Với sự ngưỡng mộ về thiết kế. Nhiều người biết rằng không phải tất cả người mẫu Trung Quốc được quan tâm này đều có thể tự hào về vẻ đẹp bên ngoài của mình. Nhưng Cebrium chỉ là một trong số đó. Nó cho thấy rằng mô hình được tạo ra dành riêng cho người mua ở Châu Âu.

Đèn pha lớn hình chữ L, lưới tản nhiệt hình thang thanh lịch, đèn LED phía sauquang học. Cũng không thể không nhận thấy những đường nét quý phái trên cơ thể tôn thêm vẻ năng động và thể thao. Nhân tiện, thiết kế được làm bằng kim loại bền, được phản ánh ở mức độ an toàn.

Động cơ

Động cơ 1,8 lít 16 van 128 mã lực là thứ nằm dưới mui xe của một chiếc sedan như Lifan Cebrium. Đơn vị nhận được đánh giá tốt, nhưng nó không thể không có ý kiến.

Nhiều ý kiến cho rằng chiếc xe này không đủ 128 "ngựa". Nếu động cơ sản sinh công suất 150-180 mã lực. với., thì chiếc xe sẽ ấn tượng hơn. Hệ truyền động có thể xử lý nguồn điện đó và có rất nhiều chỗ trống dưới mui xe.

Như chủ sở hữu đảm bảo, chi phí thực tế vượt quá mức ghi trong hộ chiếu. Nó mất khoảng 12 lít trong thành phố, và khoảng 7,6 lít trên đường cao tốc. Tức là một bình đầy, thể tích là 55 lít thì mới đủ 700 km. Nếu bạn chạy xe với tốc độ 100 km / h thì khoảng 5-6 lít là "trăm" rồi.

Mọi người cũng nói rằng một khởi đầu nhanh chóng và nhạy bén không phải là điều mà Lifan Cebrium có thể tự hào. Các bài đánh giá đảm bảo rằng động cơ "lên đời" chỉ với tốc độ 2500 vòng / phút. Nhưng với một động cơ như vậy, phanh là tuyệt vời.

Về quản lý

Như nhiều người nói, các chi tiết cụ thể của chiếc xe này sẽ cần một số người làm quen. Nhưng không lâu. Mặc dù bàn đạp ly hợp có hành trình đáng kể, nhưng vẫn dễ dàng tìm thấy khoảnh khắc "nắm bắt". Hộp số đầu tiên của chiếc sedan này ngắn, bạn chỉ cần bắt đầu di chuyển từ nó. Bạn không nên chuyển từ bánh răng thứ hai.

Tôi rất vui vì cơ chếchuyển dịch hoạt động rất rõ ràng và rõ ràng. Và ngay cả khi hành trình đòn bẩy lớn, điều này không gây trở ngại.

Còn về động lực học? Về mặt này, Lifan Cebrium không đặc biệt năng lượng. Các đánh giá cho thấy rõ ràng rằng xe mất 13,5 giây để đạt mốc 100 km / h trên đồng hồ tốc độ. Đây là một con số thấp đối với một chiếc sedan hạng D. Nhưng chiếc xe dài, nặng và động cơ không có mô-men xoắn quá cao, vì vậy bạn có thể tạo ra động lực như vậy.

Thiết bị

Một danh sách dài các thiết bị bổ sung - đó là điều mà tất cả những người đã mua Lifan Cebrium đều chú ý. Chủ sở hữu đánh giá rất nhiều với nhận xét về điều này.

Và quả thực, chiếc xe có mọi thứ bạn cần. Và đã có trong cấu hình cơ bản. Có tay lái trợ lực, hệ thống EBD và ABS, điều hòa nhiệt độ, hệ thống âm thanh tiêu chuẩn, khóa trung tâm, cửa sổ chỉnh điện và gương (trang bị cùng hệ thống sưởi), ghế điều chỉnh 6 hướng.

Về các cấp độ trang trí đắt tiền hơn của xe Lifan Cebrium, các đánh giá về năm 2016 cũng không kém phần tích cực. Cửa sổ trời chỉnh điện, cảm biến đỗ xe, camera quan sát phía sau, bọc da ghế, điều khiển từ xa, khởi động máy bằng nút bấm, "khí hậu", ghế sưởi, hệ thống đa phương tiện … Bên trong có tất cả mọi thứ.

Nhưng liệu thiết bị điện tử có hoạt động tốt không? Chắc chắn. Chủ sở hữu đặc biệt chú ý đến màn hình lớn, hiển thị thông tin về lưu lượng gió, tốc độ quạt và các dữ liệu khác. Tuy nhiên, điều này không thú vị! Và thực tế là vào ban đêm bảng điều khiển không được phản chiếu qua kính cửa lái. Nó rất tiện lợi nhưvì không có gì làm mất tập trung khi lái xe. Các chuyên gia đã sắp xếp nó một cách cực kỳ thành công.

Thuận tiện cho hành khách

Thông tin về mức độ thoải mái của chiếc xe này đối với những người khác, ngoại trừ tài xế, chứa nhiều đánh giá của chủ sở hữu xe. Lifan Cebrium thực sự rất tiện lợi cho hành khách. Ba người có thể thoải mái vừa vặn ở phía sau. Và mọi lứa tuổi, nước da và sự phát triển. Chiều cao cabin phía sau là 1,2 mét. Và có rất nhiều chỗ để chân. Nhân tiện, sàn xe gần như phẳng hoàn hảo.

Các chủ sở hữu đặc biệt chú ý đến thùng xe, có "Lifan Cebrium" (2015). Phần đánh giá của hầu hết mọi người đã mua chiếc máy này đều mô tả chi tiết về ngăn này. Nó thực sự rất lớn - 620 lít ở trạng thái bình thường! Nếu gập lưng hàng ghế sau lại thì bên trong cabin sẽ hóa ra những vật dụng cồng kềnh, dài 2 mét. Và, như nhiều người đảm bảo, quá trình đặt hàng không khó. Rốt cuộc, mức mở cửa không chỉ cao mà còn rộng.

Ứng xử trên đường

Như bạn đã biết, chiếc sedan này được trang bị hệ thống treo thanh chống MacPherson với thanh chống lật. Việc xây dựng có chất lượng cao và đã được kiểm chứng. Về nhiều mặt, chính nhờ cô mà xe bám đường tốt. Khi đang chạy (trong trường hợp này, khối lượng của chiếc sedan là 1.340 kg), chiếc xe có thể tăng tốc đến mốc đồng hồ tốc độ 180 km / h.

Mẫu còn phanh tốt, chất lượng cao. Chúng đều là đĩa, và phía trước chúng cũng được thông gió. Trình diễn Sedanxử lý tốt. Nhân tiện, những va chạm và lỗ nhỏ, anh ấy không được chú ý. Khoảng sáng gầm của mô hình là khá - 17 cm. Về giải phóng mặt bằng, các chuyên gia Trung Quốc đã thành công. Bởi vì người Nhật, không giống như họ, thường tạo ra khoảng trống là 15 cm. Và đối với đường của Nga, mỗi "cm thêm" của khoảng cách đều quan trọng.

Đúng, nhiều người nói rằng hệ thống treo của chiếc sedan rất khắc nghiệt trên những con đường xấu. Nhưng trên serpentines thì nó khá ổn định. Nó bay trên một đường thẳng. Một số chủ sở hữu đôi khi phàn nàn về tiếng gõ của giảm xóc sau. Nếu điều này xảy ra, tốt hơn là nên thay thế chúng bằng loại của Nhật Bản có chất lượng tốt hơn.

Xe dành cho ai?

Như bạn có thể thấy, "Lifan Cebrium" của Trung Quốc đã chứng tỏ mình rất tốt trên thị trường Nga. Đánh giá, hình ảnh - tất cả những điều này thực sự khiến bạn cảm thấy tin tưởng vào mô hình này.

Cebrium là sự lựa chọn hoàn hảo cho những người đang tìm kiếm một chiếc xe giá rẻ nhưng hấp dẫn. Thường thì mẫu xe Lifan này trở thành sự lựa chọn của những người mới bắt đầu lái xe không muốn nâng cao kỹ năng lái trên một chiếc xe cũ. Một lựa chọn tốt cho những người, do địa vị của họ, cần một chiếc xe sang trọng, nhưng họ không thể mua một cái gì đó đắt tiền. Nhưng chiếc xe này không nên được mua bởi người đã từng lái một mẫu xe có độ lớn hơn Lifan. Vì sẽ liên tục có những so sánh và phàn nàn về chất lượng. Nhiều người đã mắc phải sai lầm này. Cuối cùng, họ phát hiện ra rằng các bộ phận rất không đáng tin cậy và đắt tiền đối với mô hình này (bộ tản nhiệt có giá 6500 rúp - bản thân yếu tố + thay thế), dịch vụ sau bán hàng cũng không được khuyến khích. Và nếu bạn muốn bán, thì một người sẽ mất rất nhiều tiền. Vì chiếc xe sẽ được coi là đã qua sử dụng, và việc đặt nó bằng mức giá mà nó đã mua sẽ không hiệu quả. Ngay cả khi số dặm bay là tối thiểu.

Lợi ích cuối cùng là giá

Chiếc sedan này có giá khoảng 620.000 rúp ở cấu hình cơ bản. Và đây thực sự là một điểm cộng đáng kể. Đặc biệt là khi bạn cân nhắc rằng bạn chỉ phải trả 40.000 rúp cho phiên bản trong gói Luxury. Không có gì ngạc nhiên khi rất nhiều người đã mua mô hình này.