Tự làm sạch kim phun

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Vấn đề phổ biến nhất với động cơ phun là nhiễm bẩn trong quá trình vận hành. Vì vậy, cứ sau mười lăm đến hai vạn km chạy xe, cần phải vệ sinh kim phun và đầu phun. Do nhiệt độ động cơ tăng cao sau khi dừng, xăng không biến mất hoàn toàn mà đọng lại một phần trên thành các bộ phận bên trong. Điều này có thể làm hỏng nghiêm trọng hoạt động của động cơ. Có thể tự rửa kim phun bằng tay của bạn không?

Để làm sạch nó khỏi bụi bẩn, có hai cách: rửa bằng chất lỏng và làm sạch vòi siêu âm.

Cách đơn giản nhất là xả nước. Đúng, phương pháp này rất đáng ngờ về chức năng của nó. Nó bao gồm thực tế là một chất lỏng làm sạch đặc biệt được đổ vào bình nhiên liệu. Tuy nhiên, có những nghi ngờ: liệu tất cả các bộ phận của hệ thống nhiên liệu-động cơ có chịu được tác động của các chất lỏng này hay không và hiệu quả của toàn bộ quy trình này là gì. Rửa siêu âm là lựa chọn tốt nhất, nhưng bạn không thể thực hiện nếu không có thiết bị đặc biệt. Việc vệ sinh kim phun như vậy chỉ được thực hiện trong các dịch vụ chuyên biệt.

Tự làm sạch kim phun

Bạn sẽ cần băng dính điện, bóng đèn 12V, ống nửa mét, nút bấm chuông cửa, một vài bình xịtlàm sạch bộ chế hòa khí (phun).

• Đầu tiên bạn cần tự tháo các kim phun. Ngắt kết nối trước

  

  thiết bị đầu cuối pin và hệ thống dây điện. Trước khi tháo, tốt hơn hết bạn nên ghi lại hoặc bằng cách nào đó đánh dấu dây nào được kết nối ở đâu.

• Tiếp theo, chúng tôi giảm áp suất trong đường ray nhiên liệu. Điều này được thực hiện rất đơn giản: có một chốt đặc biệt trên đoạn đường nối, dưới đó bạn cần đặt một vài miếng vải nhỏ, sau đó vặn nhẹ chốt để nhiên liệu bắt đầu chảy ra. Khi nó ngừng chảy, sau đó bạn cần phải siết chặt lại bu lông - áp suất được giảm bớt. Sau quy trình này, chúng tôi vặn các vít đang giữ thanh dẫn nhiên liệu và kim phun vào ống góp, đồng thời tháo toàn bộ cấu trúc của chúng tôi.
• Ngắt kết nối các kim phun khỏi đoạn đường nối.

• Các đầu phun được bố trí theo cách: một bên có kênh cung cấp và bên kia có một đầu phun, có thể trở thành một

  

  phủ một lớp dầu màu nâu. Một số bộ phận này có lưới lọc ở bên cạnh kênh, cũng cần được làm sạch.

Sau đó, cần phải lắp ráp cấu trúc sẽ làm sạch đầu phun của chúng ta. Để làm điều này, chúng tôi kết nối an toàn ống hộp với kênh cấp kim phun. Đôi khi ở đây bạn phải sử dụng băng dính điện hoặc thậm chí làm bộ chuyển đổi từ ống mềm.

Vệ sinh kim phun:

• Tiếp theo để thu thậpmột mạch điện mà chúng tôi sẽ làm sạch các đầu phun. Vì vậy, với một dây, chúng tôi kết nối "+" của pin và bóng đèn đã chuẩn bị và "+" trên vòi phun. Dây thứ hai là “-” của pin với chuông cửa và “-” của vòi phun. Sau đó, chúng tôi nhấn nhanh vào ống đựng của chúng tôi được kết nối với vòi phun và tạo ra một số áp lực, nhấn nút chuông - vòi phun mở ra - và một ngọn lửa nhỏ không đồng đều bay ra khỏi nó. Chúng tôi tiếp tục quy trình cho đến khi ngọn lửa trở nên đồng đều.
• Sau khi làm sạch tất cả các đầu phun, chúng tôi lắp ráp chúng theo thứ tự ngược lại.

Điều này hoàn thành việc vệ sinh kim phun. Sau khi thực hiện, bật đánh lửa để tăng áp suất, kiểm tra tất cả các kết nối xem có rò rỉ không. Thắt chặt mọi thứ nếu cần thiết. Nếu điều này không hiệu quả, thì bạn sẽ phải thay đổi vật liệu làm kín sang vật liệu mới.

Khi kiểm tra rò rỉ thành công và động cơ hoạt động trơn tru, bạn có thể vui mừng vì đã vệ sinh kim phun đúng cách.