2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Điều chỉnh KAMAZ-sơ mi rơ moóc 5410 - dòng xe tải phổ biến nhất trong dòng của Nhà máy ô tô Kama. Việc sản xuất hàng loạt của họ kéo dài trong 25 năm và kết thúc vào năm 2002. Nhu cầu về xe là do tính đơn giản và không tốn kém trong bảo dưỡng, vận hành đáng tin cậy, khả năng chịu tải cao và các đặc tính kỹ thuật tốt. Với chiếc máy này, bạn có thể vận chuyển hàng hóa có chiều dài lên đến 12 mét và khối lượng lên đến 3 mét khối.
Ngoại thất và khoang lái
Bên ngoài, sơ mi rơ mooc KAMAZ được thiết kế vô cùng ngắn gọn và đơn giản. Do quá trình phát triển ô tô được thực hiện trong thời kỳ Xô Viết, nên các thông số kỹ thuật chủ yếu được chú trọng, loại trừ tất cả các yếu tố không cần thiết và vô dụng.
Xe được trang bị cabin hình chữ nhật cổ điển không có mui. Cụm đèn trước có dạng hình tròn, các biểu tượng truyền thống của nhà máy ô tô Kama được đặt trên lưới tản nhiệt. Ốp lưng được làm bằng kim loại hoặc nhựa và là một trong những yếu tố bảo vệ bị động trong các tình huống khẩn cấp.
Kính chắn gió được đặt thẳng đứng, được phân chia bởi một thanh ngang,Cung cấp sự ổn định trong các luồng gió ở tốc độ. Chất tẩy rửa tiên tiến với bàn chải bền chịu trách nhiệm cho sự sạch sẽ của kính. Khả năng kiểm soát tối đa trên đường được đảm bảo nhờ các gương chiếu hậu đặt ở các góc khác nhau. Thiết kế này cũng cho phép bạn kiểm soát kích thước của xe tải một cách tự tin hơn.
Tính năng
KAMAZ-đầu kéo có sơ mi rơ moóc được trang bị hộp số 5 cấp đáng tin cậy. Phản ứng nhanh của vật nặng được đảm bảo bởi một tỷ số truyền lớn, điều này rất quan trọng trong các tình huống khẩn cấp và khi quá tải. Bánh xe ô tô loại không đĩa bằng cao su có độ bền cao. Ghế lái được làm theo phong cách khổ hạnh, nhưng có tất cả các chức năng cần thiết. Việc thực hiện nội thất của cabin có thể là một túi ngủ hoặc ba chỗ ngồi.
Một đặc điểm khác của cabin là vị trí của nó phía trên bộ nguồn. Thiết kế này giúp mở rộng không gian sử dụng và khả năng tiếp cận các bộ điều chỉnh cần thiết. Ghế có thể được điều chỉnh cho một người lái xe cụ thể mà không gặp bất kỳ vấn đề gì, chức năng của bộ giảm xóc trên nó được thực hiện bởi một lò xo đặc biệt.
KAMAZ-sơ mi rơ moóc: yêu cầu
Thanh giằng cơ bản được sử dụng để sửa đổi đầu kéo xe tải. Ngoài biến thể tiêu chuẩn, các phiên bản bắc cực và nhiệt đới đã được sản xuất, được thiết kế để hoạt động trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. Sơ mi rơ mooc KAMAZ-5410 được thiết kế để hoạt động khi vận chuyển hàng hóa vượt quá trọng lượng cho phép đối với loại xe này. Rơ moóc phải được trang bị hệ thống điện vàthiết bị đầu cuối khí nén để kết nối hệ thống dây điện, hệ thống phanh và thiết bị bổ sung.
Đèn sương mù, dây đai an toàn, hệ thống sưởi khởi động, bình xăng dự trữ 350 lít có thể được lắp thêm trên xe.
Nhà máy điện và kích thước
Sơ mi rơ moóc KAMAZ được trang bị động cơ diesel 4 kỳ, 8 xylanh xếp hình chữ V. Tổ máy được trang bị bộ điều áp tua-bin, tuân theo tiêu chuẩn Euro 1 và có hiệu suất cao. Đặc điểm của nó:
- Thể tích tính bằng lít - 10, 8.
- Chỉ báo công suất tính bằng kW là 154.
- Tiêu thụ mỗi trăm km - 40-42 lít.
- Giới hạn tốc độ (km / h) - 85.
- Tăng tốc đến 70 km là khoảng 70 giây.
Thông số kích thước và trọng lượng mà sơ mi rơ mooc KAMAZ có:
- Chiều dài / chiều cao / chiều rộng (m) - 6, 14/3, 5/2, 68.
- Bán kính quay vòng nhỏ nhất (m) - 8, 5.
- Trọng lượng thiết bị (t) - 6, 65.
- GVW với trailer (t) - 14, 5.
- Tải trọng trục (t) - 3, 35.
Đánh giá và kết luận
Bằng chứng là qua đánh giá của các chủ xe, sơ mi rơ mooc KAMAZ đăng ảnh dưới đây thực sự là trợ thủ đắc lực không thể thiếu trong lĩnh vực xây dựng, nông nghiệp và các lĩnh vực liên quan. Điều này là do máy, mặc dù có vẻ ngoài khiêm tốn, nhưng có một động cơ đáng tin cậy và khả năng chịu tải lớn hơn so với các dòng máy tương tự.
Loại xe này có thể gọi là một trong những sản phẩm tốt nhất của ngành công nghiệp ô tô trong nước. Không có gì ngạc nhiên khi việc sản xuất hàng loạt của nó kéo dài một phần tư thế kỷ (từ năm 1976 đến năm 2002). Chiếc xe đã đáp ứng được sự mong đợi của các nhà điều hành doanh nghiệp và tỏ ra xuất sắc ở cả những khu vực có khí hậu ôn hòa cũng như các vùng nhiệt đới và miền bắc.
Đề xuất:
DEK-251: thông số kỹ thuật, kích thước, trọng lượng, khả năng chịu tải và tính năng vận hành
DEK-251: thông số kỹ thuật. kích thước, thiết kế, sơ đồ, tính năng, ứng dụng, ưu và nhược điểm. Cần trục bánh xích DEK-251: thông số, trọng lượng, khả năng chịu tải, sắc thái hoạt động, vận chuyển, hình ảnh
KB-403: thông số kỹ thuật, khả năng hoạt động, ảnh
KB-403: thông số kỹ thuật, thiết bị, tính năng thiết kế, sửa đổi, lắp đặt tại công trình. Cần trục KB-403: mô tả, khả năng hoạt động, phạm vi hoạt động. Cần trục tháp KB-403: thông số, khả năng chịu tải, ảnh
ZIL-49061: thông số kỹ thuật, mức tiêu hao nhiên liệu, khả năng chịu tải và hình ảnh
Xe địa hìnhZIL-49061: thông số kỹ thuật, tính năng vận hành, ảnh, tải trọng, thùng chuyển. ZIL-49061 "Blue Bird": mô tả, mức tiêu thụ nhiên liệu, thiết kế, ưu và nhược điểm, lịch sử hình thành
ZIL-131: khả năng chịu tải, thông số kỹ thuật, mức tiêu hao nhiên liệu và các tính năng vận hành
Xe tải quân sự ZIL-131: tải trọng, thông số kỹ thuật, hình ảnh, vận hành, tính năng. Mô tả, mức tiêu thụ nhiên liệu, sửa đổi, bảo dưỡng, lịch sử hình thành. Khả năng chuyên chở của xe ZIL-131 trên tàu và xe ben tương tự là bao nhiêu?
Khả năng và thông số kỹ thuật: "UAZ-Hunter" có nhiều khả năng
Mặc dù "Hunter" được coi là một chiếc SUV, nhưng đối với anh ấy, một cái tên như vậy có thể được coi là một sự coi thường đáng kể về khả năng của nó. Vì vậy, quá nhiều chiếc xe được định vị không có lý do gì để được xếp vào hạng này. Có thể coi nó ít nhất là một chiếc xe chạy mọi địa hình. Thể hiện khả năng và đặc tính kỹ thuật của mình, UAZ-Hunter hơn một lần xuất sắc bỏ lại phía sau các đối thủ nổi tiếng và công khai hơn