Vòng bi ngoài là gì?

Vòng bi ngoài là gì?
Vòng bi ngoài là gì?
Anonim
Vòng bi bên ngoài
Vòng bi bên ngoài

Trên trục cardan trong ô tô là một bộ phận kết cấu quan trọng được gọi là "ổ trục ngoài". Cần phải duy trì vị trí chính xác của trục và trục cardan, cũng như cảm nhận và truyền tải, cả hướng trục và hướng tâm. Một sản phẩm như vậy cung cấp khả năng lăn, quay và chuyển động thẳng dọc theo trục, được sản xuất với lực cản ít nhất.

Vòng bi bên ngoài có cấu trúc bao gồm một vỏ kim loại có một lỗ, trong đó ống bọc được chèn vào. Khoảng trống hình thành giữa chúng được lấp đầy bằng chất bôi trơn, cho phép dễ dàng chuyển động của các bộ phận chính so với nhau. Điều này làm giảm đáng kể ma sát của các phần tử với nhau, giảm lượng dẫn nhiệt, bảo vệ khỏi các ảnh hưởng tiêu cực từ môi trường và cũng cải thiện độ tin cậy và hiệu quả của cơ chế.

Thay thế vòng bi bên ngoài
Thay thế vòng bi bên ngoài

Tính năng hoạt động chínhvà những ưu điểm về thiết kế mà vòng bi gắn ngoài có:

  • chống rung;
  • im lặng;
  • có khả năng làm việc với tải trọng hướng tâm và góc đáng kể;
  • bảo vệ hiệu quả chống lại môi trường khắc nghiệt;
  • dễ sửa chữa.

Dấu hiệu đầu tiên của sự cố được coi là một cú đánh mạnh vào cơ thể, có thể cảm nhận được qua ghế ngồi, một thời gian sau, tiếng ồn và rung có thể xuất hiện. Vấn đề phổ biến nhất là lão hóa và mòn nướu. Trong trường hợp này, bạn nên liên hệ ngay với dịch vụ ô tô vì chỉ có thể thay thế ổ trục ngoài khi đã tháo toàn bộ trục truyền động.

Vòng bi bên ngoài
Vòng bi bên ngoài

Sau đây là một số hướng dẫn để chọn và mua phần này.

1. Nếu có thể, hãy mua vòng bi ở các đại lý ô tô chuyên dụng đảm bảo có sẵn thiết bị mới và chất lượng cao. Bởi vì khi bạn mua một món đồ đã qua sử dụng, bạn thậm chí không thể đoán được tuổi thọ của nó là bao lâu, vì vậy bạn không thể biết khi nào nó sẽ hỏng nếu được lắp vào xe của bạn.

2. Chỉ chọn các bộ phận nguyên bản phù hợp với máy của bạn. Nếu mô hình yêu cầu không còn được sản xuất, thì bạn nên liên hệ với nhà sản xuất. Trong những trường hợp như vậy, cô ấy đưa ra một số hướng dẫn và đưa ra ví dụ về sự thay thế càng gần với thiết kế ban đầu càng tốt.

3. Kiểm tra để có đủ chất bôi trơn. Vòng bi bên ngoài có thể đã được bôi đầy dầu mỡ.vật liệu tại nhà máy, nhưng có thể được sản xuất "khô". Trong trường hợp đầu tiên, có thể lắp đặt ngay lập tức, trong trường hợp thứ hai, phải thực hiện thêm một số bước để lấp đầy ổ trục bằng mỡ. Những hoạt động này không phức tạp và thường được mô tả trên nhãn hoặc bao bì sản phẩm.

4. Khi mua, hãy xác định sự vắng mặt của trò chơi. Người ta tin rằng sự hiện diện của phản ứng dữ dội trên một ổ trục mới là một lỗi sản xuất và các sản phẩm chất lượng thấp được sàng lọc tại nhà máy. Tuy nhiên, không ai tránh khỏi những sai lầm. Do đó, hãy ngay lập tức kiểm tra tính toàn vẹn và khả năng sử dụng của cấu trúc đã mua với người bán.

Vòng bi phía ngoài là một phần không thể thiếu của trục Cardan, do đó, tuổi thọ của phần này của kết cấu phụ thuộc trực tiếp vào bản chất hoạt động của toàn bộ phương tiện.

Đề xuất: