2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Xích tuyết xe ô tô là một loại lốp có thể tháo rời, khi lắp vào lốp sẽ làm tăng đáng kể độ bền của xe trong điều kiện đường xá kém. Nhờ chi tiết này mà xe có thể di chuyển trên đường trơn trượt mà không bị trượt bánh, trường hợp phanh gấp sẽ không bị xuống mương. Ngoài ra, xích tuyết trên bánh xe giúp xe thoát khỏi tình trạng trượt tuyết thường gặp trên đường vào mùa đông. Nói chung, đây là một phụ kiện không thể thiếu sẽ rất tiện dụng đối với mọi người đi xe máy. Và hôm nay chúng ta sẽ tìm hiểu kỹ hơn về phụ tùng này, tìm hiểu xích trên bánh xe được làm bằng gì, và cũng như chia nó thành những loại nào.
Quy trình sản xuất
Theo quy định, phụ tùng này được làm riêng từ hợp kim chất lượng cao và bền. Toàn bộ quy trình sản xuất chuỗi được chia thành hai giai đoạn, mỗi giai đoạnđược kiểm soát và thực hiện không phải bởi một người mà bởi một hệ thống tự động. Công đoạn đầu tiên bao gồm hàn cũng như mài xích. Nó chỉ có thể được lắp đặt trên bánh xe ô tô khi kim loại đã qua quá trình xử lý nhiệt (đây là giai đoạn thứ hai). Nó bao gồm việc tăng cường tất cả các mối hàn và chỉ xảy ra trong một buồng kín. Ngoài ra, giai đoạn này làm tăng khả năng chống mài mòn, ăn mòn của xích và cũng tăng tuổi thọ của xích khi chịu tải cao.
Các loại sản phẩm tùy theo hình dáng
Phụ tùng này được chia thành hai loại, có dạng tổ ong lục giác (hoặc hình thoi), cũng như dạng bậc thang. Ngoài ra, công ty sản xuất không chỉ có thể sản xuất một loại xích bánh xe trơn mà chúng ta vẫn thường thấy trong các cửa hàng, mà còn là một loại có đính đá, bề mặt kim loại có nhiều chỗ uốn cong hoặc “gai” khác nhau. Chúng có thể dễ dàng cắn vào băng, do đó kéo chiếc xe ra khỏi tình trạng khó chịu.
Mềm hay cứng?
Chắc hẳn tất cả những người mê xe trước khi mua nhông xích đều phải đối mặt với vấn đề chọn sản phẩm mềm hay cứng. Bây giờ chúng tôi sẽ giải thích bản chất của hai chi tiết này. Hãy bắt đầu với kiểu đầu tiên. Xích này trên bánh xe cho phép xe chạy với tốc độ lên đến 80 km / h và bản thân lốp xe không bị mòn lốp sớm. Loại thứ hai (cứng) khác với loại đầu tiên là tệ hơn - một sản phẩm như vậy gây ralàm hỏng gai lốp (theo nghĩa đen là ăn mòn nó) với tốc độ hơn 40 km một giờ. Mặc dù vậy, chính sợi xích trên bánh xe này lại là trợ thủ đáng tin cậy cho những chủ nhân của những chiếc xe tải và SUV ưa chinh phục những điều kiện xấu và bùn lầy. Một phụ kiện khác như vậy rất hữu ích cho tất cả những người thường xuyên lái xe trên địa hình gồ ghề, nơi mà ngay cả trong thời tiết khô ráo cũng không thể lái xe quá 35 km một giờ.
Tóm lại, tôi muốn lưu ý rằng hiện nay hầu hết các nhà sản xuất trên thế giới đều sản xuất các dây chuyền khác nhau phù hợp với một loại xe cụ thể - ô tô, xe tải và thậm chí cả thiết bị đặc biệt. Vì vậy, cả chủ xe sedan và chủ xe đầu kéo, xe ben 20 tấn đều có thể tăng khả năng việt dã và an toàn cho những chuyến đi vào mùa đông.
Đề xuất:
Tại sao chúng ta cần bơm nhiên liệu?
Bơm nhiên liệu là một thiết bị quan trọng trong hệ thống nhiên liệu của các loại xe. Đơn vị này chịu trách nhiệm cung cấp nhiên liệu
Điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Cách tự điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Giá đỡ căn chỉnh bánh xe
Ngày nay, bất kỳ trạm dịch vụ nào cũng cung cấp tính năng điều chỉnh độ thẳng hàng của bánh xe. Tuy nhiên, chủ xe có thể tự mình thực hiện thủ tục này. Vì vậy, họ sẽ học cách hiểu và cảm nhận chiếc xe của mình tốt hơn. Những người thợ sửa ô tô nhất trí cho rằng việc tự thiết lập căn chỉnh bánh xe là vô cùng khó khăn. Thực ra không phải như vậy đâu
Tại sao chúng ta cần xe địa hình tự chế trên đường đua và ai chế tạo chúng?
Nhiều người trong chúng ta thích tạo ra thứ gì đó bằng chính đôi tay của mình. Đồng ý, thật tuyệt khi bạn nhìn thấy tác phẩm hoàn thiện của mình, đặc biệt là bạn đã phải chịu đựng rất nhiều. Một số thích làm nhiều đồ trang trí khác nhau, một số thì hạn chế về origami. Nhưng cũng có những người quan tâm đến các thiết bị phức tạp, chẳng hạn như ô tô, máy kéo và các thiết bị khác. Và bây giờ chúng ta sẽ nói về ai và làm thế nào để tạo ra những chiếc xe địa hình tự chế trên đường đua
Tại sao cần cách âm vòm bánh xe ô tô
Tiếng ồn chính của bất kỳ chiếc xe nào không phải do động cơ tạo ra, mà do tiếng ầm ầm phát ra từ bánh xe tiếp xúc với đường nhựa. Vì vậy, để có một chuyến đi thoải mái hơn, để những âm thanh ngoại lai không làm mất tập trung và không khiến người lái lo lắng, hãy sử dụng cách âm vòm bánh xe của ô tô
Tính năng của cản điện. Tại sao các chủ xe muốn độ lại cản trên Niva?
Dù đã ngoài 40 tuổi nhưng Niva vẫn rất được lòng các tín đồ mê xe jeep. Thường nó được mua để chạy địa hình, vì chiếc xe này rất dễ điều chỉnh. Hơn nữa, có rất nhiều bộ dụng cụ địa hình làm sẵn được bày bán. Một trong số đó là cản điện phía trước. Giới thiệu về phần đệm tăng cường và các tính năng của chúng - ở phần sau của bài viết của chúng tôi
