2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Tiếng ồn chính của bất kỳ chiếc xe nào không phải do động cơ tạo ra, mà do tiếng ầm ầm phát ra từ bánh xe tiếp xúc với đường nhựa. Do đó, để có một chuyến đi thoải mái hơn, để những âm thanh ngoại lai không làm mất tập trung và không khiến người lái lo lắng, hãy sử dụng cách âm vòm bánh xe của ô tô.
Để đối phó với tiếng ồn ở nơi này, cần sử dụng các vật liệu đủ bền và chịu mài mòn. Do hình dạng của các vòm không đều mà cong, cũng như để tăng thêm độ cứng giúp giảm âm thanh rung động, người ta đã sử dụng các vật liệu cách ly rung động chuyên dụng. Chúng cũng giúp hạn chế các chuyển động rung của cơ thể và các bộ phận cơ thể khi lái xe.
Cách ly tiếng ồn của vòm ô tô thường được thực hiện nhiều nhất trong các trạm dịch vụ hoặc trong các tiệm chuyên dụng. Để thực hiện quy trình này, các chuyên gia dịch vụ sử dụng các tấm rung và vật liệu cách âm đặc biệt (thảm) được đặt trên đó.
Thường thì thủ tục nàykhông hề rẻ nên cách âm vòm bánh xe của xe có thể hơi nhưng trúng ví.
Vì vậy, nếu bạn không phải là chủ nhân của một chiếc xe hạng thương gia đắt tiền, khả năng cách âm gần như hoàn hảo, thì bạn có thể tự mình thực hiện công việc này.
Khi tiến hành cách ly tiếng ồn, bạn có thể lựa chọn độc lập các vật liệu cách nhiệt sau: SGM, Kicx, STP. Sản phẩm do Nga sản xuất này được mua thường xuyên nhất.
Khi tiến hành cách âm vòm bánh xe ô tô, bề mặt bên trong và bên ngoài của vòm đều phải xử lý. Điều này rất quan trọng để đảm bảo bảo vệ chất lượng cao chống lại âm thanh bên ngoài. Lớp cách âm bên trong vòm bánh xe của ô tô là một phần của tổ hợp cách âm cho nội thất ô tô. Do đó, nó được thực hiện theo cách tương tự, nhưng đáng giá là sử dụng tất cả các vật liệu giống nhau có thể làm cứng kim loại. Cách ly rung động của vòm bánh xe yêu cầu sử dụng các vật liệu chống rung hiệu quả nhất.
Ngoài ra, đừng quên làm ấm và cuộn kỹ các tấm cách ly rung động. Vật liệu cách âm được đặt và cố định trên cùng của chúng. Cao su tạo bọt rất thích hợp cho những mục đích này, ở những công ty khác nhau nó có thể có những tên gọi khác nhau, nhưng điều này không làm thay đổi bản chất. Cao su xốp có ưu điểm là dễ gia công, dính rất dễ dàng vào hầu hết mọi bề mặt, và do tính mềm của nó nên rất lý tưởng cho các hình dạng bánh xe cong.vòm cuốn. Cách âm của vòm bánh xe cũng có thể được làm bằng vật liệu nỉ, nhưng tính đặc biệt của nó nằm ở chỗ nó không được dán mà chỉ đơn giản là đặt lên trên lớp chống rung.
Cách âm bên ngoài của vòm bánh xe ô tô là xử lý tất cả các vòm từ phía bánh xe. Để làm được điều này, các tấm chắn đặc biệt được lắp đặt sẽ đóng hoàn toàn vòm và bảo vệ nó khỏi các hạt khác nhau, ngay cả nhỏ nhất (cát, đá), cũng như từ hỗn hợp muối. Một ưu điểm khác của tấm lót chắn bùn là chúng không tích tụ băng tuyết trên mình. Chúng được làm từ các vật liệu đặc biệt có đặc điểm là tăng cường độ bền, đồng thời cũng bảo vệ kim loại khỏi bị ăn mòn và các hư hỏng khác, bao gồm cả các vật liệu cơ học. Trước khi thi công, vòm bánh xe cần được rửa rất kỹ, sơn lót, sơn bả, sau đó mới tiến hành thi công cách âm. Đầu tiên, cần phải dán vật liệu chống rung trên vòm bánh xe từ mặt bên của tấm lót bánh xe, sau đó vật liệu này được cuộn rất chặt để tránh xảy ra khe hở không khí, đồng thời phủ một lớp sơn chống ăn mòn. Sau đó, theo cách tương tự, cần phải tự xử lý chắn bùn của vòm bánh xe.
Đề xuất:
Làm cách nào để cách âm ô tô đúng cách bằng chính tay bạn? Tài liệu và Mẹo cần thiết
Ngay cả trong một chiếc ô tô mới, cảm giác thích thú khi lái xe có thể bị hủy hoại bởi tiếng ồn liên tục từ lốp xe, xe ô tô khác, tiếng gió, v.v. Nhiều âm thanh không liên quan dần dần bắt đầu gây khó chịu ngay cả những người có hệ thần kinh rất ổn định. Để cứu mình khỏi tiếng ồn khó chịu, bạn cần phải làm rất nhiều công việc lắp đặt cách âm
Điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Cách tự điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Giá đỡ căn chỉnh bánh xe
Ngày nay, bất kỳ trạm dịch vụ nào cũng cung cấp tính năng điều chỉnh độ thẳng hàng của bánh xe. Tuy nhiên, chủ xe có thể tự mình thực hiện thủ tục này. Vì vậy, họ sẽ học cách hiểu và cảm nhận chiếc xe của mình tốt hơn. Những người thợ sửa ô tô nhất trí cho rằng việc tự thiết lập căn chỉnh bánh xe là vô cùng khó khăn. Thực ra không phải như vậy đâu
Vòm bánh xe cách âmDo-it-yourself
Tiếng ầm ầm và tiếng ồn liên tục của hệ thống treo của ô tô có thể biến bất kỳ chuyến đi nào thành một cuộc thử nghiệm thực sự. Tất cả những tiếng ồn này góp phần làm cho người lái xe mệt mỏi, tăng nguy cơ ngủ gật khi cầm lái và mất tỉnh táo trên đường. Về vấn đề này, nhiều người lái xe sản xuất cách âm bổ sung cho thân xe, vì tác dụng của hệ thống thông thường đôi khi hoàn toàn không có. Và hôm nay chúng ta sẽ xem xét cách thức tự cách âm của vòm bánh xe được thực hiện như thế nào
Tính năng của cản điện. Tại sao các chủ xe muốn độ lại cản trên Niva?
Dù đã ngoài 40 tuổi nhưng Niva vẫn rất được lòng các tín đồ mê xe jeep. Thường nó được mua để chạy địa hình, vì chiếc xe này rất dễ điều chỉnh. Hơn nữa, có rất nhiều bộ dụng cụ địa hình làm sẵn được bày bán. Một trong số đó là cản điện phía trước. Giới thiệu về phần đệm tăng cường và các tính năng của chúng - ở phần sau của bài viết của chúng tôi
Tại sao chúng ta cần một chuỗi trên bánh xe và nó là gì?
Xích tuyết xe ô tô là một loại lốp có thể tháo rời, khi lắp vào lốp sẽ làm tăng đáng kể độ bền của xe trong điều kiện đường xá kém. Nhờ chi tiết này mà xe có thể di chuyển trên đường trơn trượt mà không bị trượt bánh, trường hợp phanh gấp sẽ không bị xuống mương. Ngoài ra, xích tuyết trên bánh xe giúp xe thoát khỏi tình trạng trượt tuyết thường gặp trên đường vào mùa đông
