Mới từ "KAMAZ". Mô hình máy kéo 5490 - tổng quan và đặc điểm

Mới từ "KAMAZ". Mô hình máy kéo 5490 - tổng quan và đặc điểm
Mới từ "KAMAZ". Mô hình máy kéo 5490 - tổng quan và đặc điểm
Anonim

Xe đầu kéo KAMAZ-5490 là một lá cờ đầu thực sự của thị trường vận tải hàng hóa trong nước. Niềm tin như vậy không hề xuất hiện - chiếc máy kéo này đã giành chiến thắng trong cuộc thi nội địa "Xe thương mại tốt nhất của năm" và được trao danh hiệu "Phối cảnh của năm".

máy kéo kamaz
máy kéo kamaz

Bên cạnh đó, như người đứng đầu Cộng hòa Tatarstan đã tuyên bố, mô hình 5490 là tương lai của Nga. Tất nhiên, sự mới lạ có rất nhiều triển vọng trong thị trường vận chuyển hàng hóa, nhưng chúng ta sẽ tìm hiểu xem liệu điều này có đúng chỉ sau một tháng nữa, khi xe đầu kéo KAMAZ mới kiểu 5490 lăn bánh ra khỏi băng tải Kama. chúng ta hãy xem xét các tính năng của xe đầu kéo mới.

Hình thức và đặc điểm của cabin

Đặc điểm chính của KAMAZ mới là thiết kế hiện đại, được vay mượn từ một chiếc xe tải của ĐứcMercedes AXOR. Vẻ ngoài hấp dẫn và hình dáng sắp xếp hợp lý của chiếc ca-bin không chỉ cải thiện đặc tính khí động học của máy mà còn làm tăng đáng kể sự thoải mái cho người lái bên trong máy kéo, vì giờ đây chiều cao của ca-bin gần như là hai mét (192 cm). Ngoài ra, tất cả các mẫu xe đầu kéo 5490 sản xuất dưới thương hiệu KAMAZ ban đầu sẽ được trang bị hai bến, cho phép cả hai người lái xe cùng lúc nghỉ ngơi trong bãi đậu xe. Đồng thời, điều đáng chú ý là sự thoải mái khi di chuyển xung quanh cabin, điều mà bạn không thể tưởng tượng được ở các máy kéo khác do Kama sản xuất, thường được trang bị cabin quá thấp.

máy kéo KAMAZ 5490
máy kéo KAMAZ 5490

KAMAZ: xe tải với mức độ tiện nghi mới

Như bạn đã biết, nhiều tài xế thường mắng xe tải KAMAZ vì không có ghế ngồi thoải mái trong ca-bin. Bây giờ trong mô hình 5490, các nhà phát triển đã thể hiện tất cả các mong muốn của chủ sở hữu, chủ yếu liên quan đến sự thoải mái. Lần đầu tiên, chiếc xe đầu kéo này có ghế khí nén có thể điều chỉnh độ cao và vị trí lưng, hệ thống kiểm soát hành trình và thậm chí cả điều hòa không khí tích hợp, đó là một giấc mơ không thể đạt được đối với những người lái xe tải KAMAZ. Máy kéo Model 5490 là một tiêu chuẩn thực sự cho sự thoải mái của các loại xe hạng nặng trong nước.

KAMAZ: xe đầu kéo model 5490 - tổng quan về đặc tính kỹ thuật

Riêng biệt, cần lưu ý các chỉ số kỹ thuật mới của xe tải. Điểm mới lạ sẽ được trang bị động cơ hiện đại do Mercedes-Benz sản xuất, công suất 428 mã lực. cũng sẽhiện có sẵn một bộ hoàn chỉnh với động cơ gốc của thương hiệu KAMAZ - 740,75. Theo các nhà phát triển, cả hai động cơ sẽ có tuổi thọ cao hơn, khoảng 1 triệu km (khoảng 10 năm sử dụng bão hòa). Để so sánh: các máy kéo KAMAZ cũ hơn có động cơ với thời gian hoạt động không quá 300 nghìn km, sau đó động cơ cần phải đại tu. Nhờ những đặc tính kỹ thuật này, ô tô có trọng lượng lề đường 8 tấn có thể kéo rơ moóc có tải trọng tối đa lên đến 44 tấn.

máy kéo KAMAZ mới
máy kéo KAMAZ mới

Về chi phí

Theo nhà sản xuất, chi phí của một chiếc xe đầu kéo 5490 mô hình mới sẽ vào khoảng 2 triệu 500 nghìn rúp. Mức này thấp hơn khoảng 15-20% so với chi phí của máy kéo dòng chính nước ngoài của các nhãn hiệu DAF, VOLVO, SCANIA, RENAULT, v.v.

Đề xuất: