BelAZ. Thông số kỹ thuật và kích thước đơn giản là ấn tượng

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp khai thác trong những thập kỷ qua đã trở thành động lực thúc đẩy sự phát triển của việc xây dựng các thiết bị khai thác đá hiện đại có khả năng vận chuyển khối lượng lớn hàng hoá. Tất nhiên, công ty tiên tiến nhất trong sản xuất xe ben khai thác là BelAZ. Các đặc tính kỹ thuật của xe hơi của thương hiệu này chỉ đơn giản là không thể nhưng gây ấn tượng. Xe tải BelAZ hiện đại có khả năng chuyên chở rất lớn, đồng thời có khả năng xuyên quốc gia cao. Chúng có thể làm việc ở những nơi khó tiếp cận nhất và trong điều kiện khí hậu bất lợi. Những phương tiện này được sử dụng rộng rãi cả trong công nghiệp khai thác mỏ và xây dựng các công trình lớn với nhiều mục đích khác nhau. BelAZ, với các đặc tính kỹ thuật không ngừng được cải tiến, đã trở thành một tiêu chuẩn thực sự về sức mạnh và độ tin cậy.

Lịch sử của BelAZ

Tất cả bắt đầu trong những năm khó khăn sau chiến tranh, trở lại năm 1948, khi ở thị trấn nhỏ Zhodino của Belarus, vùng Minskmột nhà máy chế tạo máy than bùn được xây dựng. Trong những năm đầu, xí nghiệp thực tế nhàn rỗi, cho đến năm 1958, việc sản xuất xe ben MAZ-525 có khả năng vận chuyển 25 tấn hàng hóa đã được chuyển từ Nhà máy ô tô Minsk. Mặc dù những sản phẩm đầu tiên có chất lượng không cao nhưng việc sản xuất MAZ vẫn tiếp tục trong một thời gian khá dài. Song song với việc này, việc phát triển một chiếc xe hơi mới đã được thực hiện. Kết quả là vào năm 1961, chiếc BelAZ-540 đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp, có sức chở 27 tấn. thật tuyệt vời - chiếc xe tải này có thể chở 40 tấn hàng hóa.

Đối với việc sản xuất xe ben công suất lớn, các nhà phát triển đã nhiều lần nhận được giải thưởng cao nhất tại các cuộc triển lãm quốc tế về thiết bị đặc biệt. Và nó đã quá xa giới hạn. Năm 1969, BelAZ-549 nặng 75 tấn xuất hiện, và năm 1978 - BelAZ-7519, trọng tải 110 tấn, sau đó là BelAZ-75211 170 tấn. Đến giữa những năm 80, Nhà máy ô tô Belarus đã là công ty hàng đầu được công nhận trong việc sản xuất các thiết bị chuyên dụng, với sản lượng lên tới 6.000 xe mỗi năm, chiếm 50% sản lượng xe ben khai thác hạng nặng trên thế giới. Năm 1990, đội của công ty đã phá kỷ lục thế giới. Một chiếc BelAZ 280 tấn mới được tạo ra, những đặc điểm của nó cho phép nó vẫn là chiếc xe lớn nhất trong 15 năm.

Perestroika và sự sụp đổ sau đó của Liên Xô không trở thành trở ngại cho việc phát triển các thiết bị hạng nặng cho nhà máy. Ngay cả trong những năm 90 rạng rỡ, Nhà máy ô tô Belarus vẫn tiếp tục hoạt độngsản xuất, được chứng minh bằng nhiều giải thưởng quốc gia và quốc tế.

BelAZ ngay hôm nay

Sự khởi đầu của thiên niên kỷ mới được đánh dấu bằng việc tái thiết bị kỹ thuật của nhà máy. Nó hiện là một trong những cơ sở sản xuất lớn nhất trên thế giới. Năm 2004, năng lực sản xuất của BelAZ tăng lên do sáp nhập với Nhà máy ô tô Mogilev. Trong thời kỳ hậu Xô Viết, một số mẫu xe cơ bản mới đã được sản xuất: 7540, 7548, 75481, 75483, 7560, cũng như BelAZ-75131, v.v. Niềm tự hào thực sự của các nhà sản xuất ô tô Belarus là chiếc xe mang số hiệu 75710, có sức chở 450 tấn. Thật ấn tượng, nó hiện là xe tải khai thác lớn nhất trên thế giới.

Ngày nay, Nhà máy Ô tô Belarus là một trong ba nhà sản xuất thiết bị đặc biệt lớn nhất thế giới, sản xuất khoảng 30% xe ben khai thác với nhiều trọng tải khác nhau. Đồng thời, tỷ lệ sản xuất tăng 25-30% hàng năm.