Tự điều chỉnh đèn pha

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Vào ban đêm, cũng như trong thời tiết xấu, đèn pha được điều chỉnh đúng cách sẽ đảm bảo an toàn giao thông theo quy định. Tuy nhiên, nếu trục quang học của đèn pha bị dịch chuyển, tầm nhìn của đường sẽ bị suy giảm, do đó, những người lái xe đang tới sẽ bị mù. Điều này sẽ làm tăng đáng kể nguy cơ tạo ra trường hợp khẩn cấp. Chủ xe nào cũng biết rằng theo thời gian, cường độ sáng của đèn pha giảm dần. Điều này có nghĩa là cứ sáu tháng một lần, cần phải điều chỉnh đèn pha của ô tô. Ngoài ra, nếu có bất kỳ công việc nào được thực hiện trên khung xe trong thời gian này, chẳng hạn như thay đèn hoặc một phần của đèn pha, thì việc điều chỉnh bổ sung cũng nên được thực hiện.

Về mặt cấu tạo, đèn pha ô tô bao gồm gương phản xạ và nguồn sáng - đèn chiếu sáng. Có hệ thống phân phối ánh sáng Châu Mỹ và Châu Âu. Một tính năng của loại thứ hai là sự hiện diện của một tấm chắn kim loại ngăn ánh sáng chiếu vào đáy của tấm phản xạ. Các biện pháp như vậy được thực hiện để tránh làm chói mắt những người lái xe đang chạy tới. Nếu bề mặt thấu kính bị bẩn, việc điều chỉnh đèn pha sẽ trở nên không chính xác, và hiệu ứng chói mắt của ánh sáng sẽ tăng lên đáng kể. Hệ thống của Mỹ được phân biệt bởi sự vắng mặt của màn hình. Khi di chuyển, hướng của ánh sáng hơi dịch sang phải,giúp ngăn ngừa chói mắt.

Điều chỉnh đèn pha là một công việc khá tế nhị và rắc rối. Chỉ nhìn sơ qua thì có vẻ như những cài đặt này không quan trọng. Tuy nhiên, nếu có chút bất tiện, bạn nên đến trạm dịch vụ.

Ngoài việc này, bạn cũng có thể tự điều chỉnh đèn pha.

Có 2 tùy chọn cài đặt. Theo phương án thứ nhất, đèn pha nên được điều chỉnh trên khu vực bằng phẳng cạnh bức tường vững chắc, không lồi lõm và góc cạnh. Trên tường, bạn sẽ cần phải vẽ một đường bằng phấn, sẽ tương ứng với hai chiếc xe thường xuyên: bên phải và bên trái. Điều này dễ thực hiện nhất khi máy nằm ngang với tường.

Sau khi kẻ đường, bạn nên lùi lại một chút để vệt sáng của đèn pha hiện rõ trên tường. Việc đánh dấu tường tiếp theo được thực hiện như sau: một đường ngang được áp dụng ở độ cao. Tiếp theo, một dòng thứ hai được vẽ, thấp hơn 5 cm. Giao điểm của các đường là tâm điểm của đèn pha. Khi điều chỉnh, phạm vi đèn pha và các đường ngang đã vẽ phải khớp với nhau. Đèn pha chiếu sáng cao được điều chỉnh theo một thuật toán tương tự, chỉ có đường ngang phía trên là hướng dẫn.

Sau tùy chọn điều chỉnh thứ hai, bạn cần dừng xe cách bức tường mười mét. Nó cũng đánh dấu những nơi tương ứng với tâm của đèn pha. Sau đó, bạn cần vẽ thêm 2 đường ngang, cao hơn 22 cm và thấp hơn 12 cm. Trong trường hợp này, chiều rộng của điểm sáng được đặt bằng không. Giao điểm của các luồng ánh sáng phải nằm trong đường thứ hai và thứ ba. Cũng cần đảm bảo rằng vít bổ sung sửa chữa được đặt ở vị trí ban đầu của nó. Ngoài ra, cần điều chỉnh ở tải định mức, tức là với một bình đầy, lốp bơm căng và trọng lượng của người lái.