2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Những người đam mê tốc độ và tiếng ồn của con đường dưới bánh xe, đánh giá cao chất lượng thực, vượt thời gian, sẽ đến đâu để thư giãn tâm hồn và chiêm ngưỡng những huyền thoại? Tất nhiên, đến các bảo tàng xe cổ. Chỉ có hai trong số đó ở Moscow, một triển lãm nổi tiếng khác được đặt tại thành phố Zelenograd, ngoại ô St. Petersburg.
Bảo tàng xe cổ lớn nhất
Rogozhsky Val là con đường được những người yêu xe cổ biết đến. Ở đây có bảo tàng, nổi tiếng khắp Matxcova, nằm trong khu nhà máy cũ. Lãnh thổ rộng lớn là một điểm cộng có một không hai của một triển lãm xe hơi. Họ nằm trong một số hội trường rộng rãi, mỗi hội trường đều được bố trí theo chủ đề riêng biệt.
Địa chỉ chính xác của bảo tàng: Moscow, Rogozhsky Val, 9/2. Đây là một tòa nhà lớn màu đỏ, khó có thể nhận ra. Bảo tàng cách ga tàu điện ngầm Rimskaya năm phút đi bộ.
Ở đây được tổ chứcdu ngoạn cho tất cả khán giả quan tâm. Chụp ảnh không bị cấm, nhưng để có cơ hội này, bạn cần phải trả chi phí để được giảm giá vé.
Triển lãm bảo tàng trên Rogozhsky Val
Giống như nhiều bảo tàng lớn khác về xe cổ, bảo tàng này có thể thu hút người xem quan tâm theo đúng nghĩa đen ngay từ khi bắt đầu xem triển lãm. Trong sảnh đầu tiên có những chiếc xe hơi chủ yếu là sản xuất của nước ngoài. Và ở đây còn có một triển lãm rất thú vị - "Amphibian Capsule", một chiếc xe được tạo ra bởi một bậc thầy vô danh vào những năm 70 của thế kỷ trước. Được chế tạo từ thùng nhiên liệu máy bay, vô lăng là một chảo gang thực sự.
Xe nước ngoài được đại diện ở đây bởi Lincolns, Cadillacs, Volvos, Mercedes, Dodges, Bentley. Ngoài ra còn có các sản phẩm của General Motors, Ford Motors, Willis và Jensen Motors. Nhân tiện, bộ sưu tập xe Cadillac trong bảo tàng thực sự ấn tượng.
Xe Liên Xô: VAZ, GAZ, ZAZ và ZIL. Có mặt ở đây là chiếc xe đua nội địa "Estonia-8", được sản xuất với một bản sao duy nhất. Những đồ vật sáng giá của triển lãm là những chiếc xe mui trần trong nước. Bạn có muốn biết một điều thú vị về chúng không? Xe mui trần của Liên Xô là loại xe dành cho người nghèo. Chúng được mua bởi những người không đủ tiền mua một chiếc ô tô có mái che bằng kim loại bình thường.
Bảo tàng Xe Cổ, Frunzenskaya
Triển lãm này được gọi là "Autoville". Để đến đây, bạn cần đến ga tàu điện ngầm Frunzenskaya, từ đó đi thêm khoảng bảyvài phút để đi bộ. Bảo tàng nằm trong cùng tòa nhà với nhà hàng Moskvich. Địa chỉ chính xác của "Autoville": Moscow, phố Usacheva, tòa nhà 2, tòa nhà 1.
Đây không chỉ là một bảo tàng, mà còn là một trung tâm văn hóa thực sự. Tòa nhà Autoville có quán cà phê, quán bar, trung tâm thiết kế dành cho trẻ em và cửa hàng lưu niệm. Nó cũng tổ chức các bài giảng, triển lãm chuyên đề và thậm chí cả các buổi chiếu phim. Ngoài ra, có các tour du lịch miễn phí cứ sau hai giờ. Thực sự là một bảo tàng xe hơi cổ điển tuyệt vời. Chụp ảnh ở đây cũng không bị cấm.
Mô tả về triển lãm Autoville
Tại lối vào, du khách được chào đón bởi một chiếc Ford 1907, một chiếc xe mui trần cổ điển tuyệt vời đã kỷ niệm một trăm năm thành lập. Triển lãm chính nằm ở tầng 1 của tòa nhà.
Có rất nhiều xe thể thao cổ điển ở đây - toàn bộ một loạt Bugatti từ các năm khác nhau. Ngoài ra, tại triển lãm còn có các dòng xe sản xuất nước ngoài: Bentley, Rolls-Royce, Mercedes. Một triển lãm nổi bật là Cadillac de Ville. Elvis Presley đã tự mình cưỡi một chiếc tương tự, và anh ấy đã tặng một chiếc khác, màu hồng, cho mẹ của mình.
Đại diện trong "Autoville" và xe cổ trong nước. Đây "Moskvich", "Volga", "Zaporozhets". Nhân tiện, một đại diện của thương hiệu được đề cập cuối cùng trong bảo tàng này thực sự thu hút những ánh nhìn quan tâm. Đây là "Fitorozhets" - "Zaporozhets", được trang trí bằng cỏ và hoa trang trí.
Xe cổ ở ngoại ô St. Petersburg
Có những triển lãm hấp dẫn như đã đề cập ở trên,không chỉ ở thủ đô. Bảo tàng Xe hơi Cổ điển ở Zelenogorsk mở cửa đón khách gần như hàng ngày. Ngày nghỉ duy nhất ở đây là thứ Hai. Địa chỉ chính xác của bảo tàng: thành phố Zelenogorsk, đường cao tốc Primorskoe, số nhà 536.
Cuộc triển lãm nảy sinh trên cơ sở câu lạc bộ Retro Union, tất cả những chiếc xe cổ đều do các thành viên của nó cung cấp. Nhân tiện, một số chiếc xe không phải là bản gốc. Đây là những bản sao được tái tạo một cách tinh vi từ các bức vẽ trong quá khứ, việc tái tạo lại cũng được thực hiện bởi các thành viên của câu lạc bộ.
Giống như nhiều bảo tàng xe hơi cổ điển, bảo tàng này chứa đựng tinh thần của thời đại do những người sáng lập lựa chọn. Đây là những năm 30 của thế kỷ trước, một thời điểm thú vị và quan trọng đối với cả ngành công nghiệp ô tô trong nước và châu Âu.
Những cuộc triển lãm thú vị nhất của Bảo tàng Zelenogorsk
Đón khách BMW 335 là một chiếc xe sang trọng, mặc dù đã tám mươi năm tuổi.
Đây là những chiếc xe nội địa đã phần nào trở nên nổi tiếng. Đây là ZIL-115, từng thuộc về Brezhnev, Pontiac-Tempest, thuộc sở hữu của Yuri Gagarin. Họ thực sự tái hiện lại tinh thần của thời đại họ.
Ngoài ra, bạn có thể xem bộ sưu tập xe hơi của General Motors trong bảo tàng. Những chiếc máy này phần nào gợi nhớ đến máy bay. Có một cái gì đó tinh tế thu hút, quyến rũ sự chú ý trong đường nét duyên dáng của họ. Những chiếc xe như vậy đã mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành công nghiệp ô tô phương Tây vào những năm 50 của thế kỷ trước. Họ đã trở thành những kiệt tác thực sự trong thời đại của họ.
Bảo tàng xe hơi cổ điển không chỉcơ hội để có một khoảng thời gian vui vẻ và học hỏi rất nhiều điều mới. Trên thực tế, đây cũng là một cơ hội thực sự để quay ngược thời gian trở về những thập kỷ mà những chiếc xe hơi được tạo ra để tồn tại lâu dài, từ kim loại chứ không phải nhựa. Sau đó, cuộc sống dường như đơn giản hơn và thú vị hơn, và chiếc xe yêu thích của bạn đã nhân cách hóa sự tự do thực sự.
Đề xuất:
Tại sao lại tăng mức tiêu thụ nhiên liệu? Nguyên nhân làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
Xe hơi là một hệ thống phức tạp, nơi mỗi yếu tố đóng một vai trò rất lớn. Hầu như luôn luôn, người lái xe phải đối mặt với các vấn đề khác nhau. Đối với một số, chiếc xe đánh lái sang một bên, những người khác gặp vấn đề với pin hoặc hệ thống xả. Nó cũng xảy ra rằng mức tiêu thụ nhiên liệu đã tăng lên và đột ngột. Điều này khiến hầu hết mọi người lái xe trong tình trạng sững sờ, đặc biệt là người mới bắt đầu. Hãy nói chi tiết hơn về lý do tại sao điều này xảy ra và làm thế nào để đối phó với một vấn đề như vậy
Nguyên nhân tăng giá xăng là gì? Giá xăng dầu sẽ tăng trong năm 2017?
Nhiều người lái xe cho rằng giá xăng tăng là do giá dầu thay đổi. Tuy nhiên, ý kiến này là sai lầm. Thủ phạm chính làm tăng giá nhiên liệu luôn là chính sách nội bộ của nhà nước
Biển báo "Cấm đỗ xe": tác dụng của biển báo, đỗ xe dưới biển báo và phạt tiền
Trong một đô thị hiện đại, vấn đề dừng xe, và thậm chí là đỗ xe, đôi khi còn nghiêm trọng hơn nhiều so với bản thân việc di chuyển. Vẫn sẽ! Các thành phố tràn ngập xe hơi, và ngày càng nhiều hơn, thường là người lái xe không dừng lại ở nơi có thể, mà là nơi anh ta có thể đậu. Và đôi khi những mánh khóe như vậy kết thúc bằng tiền phạt, và trong trường hợp xấu nhất là gửi xe để bị tạm giữ xe
Tích_hợp mũ bảo hiểm mô tô, xe trượt tuyết. Tích hợp mũ bảo hiểm có kính râm. Mũ bảo hiểm cá mập. Mũ bảo hiểm tích hợp Vega HD168 (Bluetooth)
Trong bài viết này, chúng ta sẽ nói về các tính năng của mũ bảo hiểm nguyên chiếc, vật liệu làm ra chúng và cũng xem xét các mẫu của một số nhà sản xuất đã trở nên phổ biến đối với một số lượng đáng kể các tay đua và những người đam mê địa hình
Thay phanh tang trống thành phanh đĩa. Phanh nào tốt hơn - đĩa hay tang trống?
Hầu hết các xe ô tô hiện đại đều được trang bị phanh đĩa phía trước và phía sau. Trên các mô hình bình dân, trục sau vẫn là tang trống. Những cơ chế này được coi là lỗi thời