"Mercedes W220": thông số kỹ thuật, thiết bị, ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

"Mercedes W220" ngày nay được biết đến trên toàn thế giới, mặc dù thực tế là nó đã được phát hành vào năm 1998. Đây là một chiếc xe mạnh mẽ tuyệt vời với các đặc tính kỹ thuật đáng kinh ngạc. Ngay cả ngày nay, Mercedes cũ vẫn tiếp tục vượt trội so với một số xe mới.

Đầu câu chuyện

"Mercedes W220" đã thay thế một mô hình khác, W140. Sự mới lạ đã thay đổi cả bên ngoài và bên trong - chiều dài của nó đã giảm 12 cm, điều này ban đầu không được người hâm mộ của thương hiệu đánh giá tích cực cho lắm. Tuy nhiên, sau một thời gian (chính xác hơn là vào năm 2001), chiếc xe này bắt đầu trở nên phổ biến một cách đáng kinh ngạc. Có một nhu cầu ổn định cho nó. Tổng cộng, trong hơn bảy năm, có thể lắp ráp khoảng 485 nghìn chiếc sedan hạng cao cấp. Năm 2005, việc sản xuất bị ngừng lại. Và trở lại vào năm 2001, chiếc Mercedes W220 mười hai xi-lanh đã xuất hiện với thế giới - có lẽ là một trong những mẫu xe nổi tiếng nhất của nhà sản xuất này, được mọi người yêu mến vì biệt danh của nó."thứ sáu trăm".

Tính năng hữu ích

Điều thú vị là bạn có thể vào tiệm mà không cần nhấn phím báo thức. Và động cơ cũng có thể được khởi động mà không cần sử dụng chìa khóa. Và tất cả là nhờ sự hiện diện của một thẻ Elcode đặc biệt - đây là một trong những đặc điểm chính giúp phân biệt W220. Chiếc Mercedes của mô hình này tự hào rằng vô lăng, cũng như ghế ngồi, được trang bị bộ nhớ, và đây là một bổ sung rất tốt. Rốt cuộc, ngay khi người lái tra chìa khóa vào ổ khóa điện (nếu không muốn sử dụng thẻ đã đề cập trước đó), vô-lăng ngay lập tức đảm nhận vị trí đã được ghi lần cuối. Và sau khi người lái xe tắt động cơ, anh ta di chuyển trở lại bảng điều khiển - điều này tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho quá trình xuống xe. Nhân tiện, vô lăng nằm dưới sự điều chỉnh của servo. Và bên dưới ghế lái có một nút gọi là "Dynamic", nhờ đó bạn có thể bơm các con lăn bên khi vào cua. Hơn nữa, điều này được thực hiện tự động - bạn chỉ cần kích hoạt nút.

Cũng cần lưu ý đến sự hiện diện của chìa khóa ghế điện, hệ thống kiểm soát hành trình và khí hậu, cũng như một hệ thống gọi là Pre Safe - thắt chặt dây an toàn nếu xảy ra tai nạn sau vài giây và chặn các cửa sổ bằng cửa sập. Ở cấu hình cơ bản vẫn có sưởi, trên những cấu hình cao cấp hơn còn có chức năng massage và thông gió. Nói chung, như bạn có thể thấy, thứ 220 có rất nhiều ưu điểm, và đó không phải là tất cả những gì nó mang lại.khác nhau.

Thoải mái và tiện lợi

Tất nhiên, mọi thứ được mô tả ở trên đều được các nhà phát triển và kỹ sư tạo ra chỉ nhằm mục đích tạo sự thoải mái, tiện lợi và an toàn cho người lái và hành khách. Với thiết bị như vậy, bạn thực sự có thể cảm thấy thoải mái. Nhưng cũng có những bổ sung như vậy cho phép bạn cảm nhận được niềm vui thực sự khi ở bên trong xe. Ví dụ, có chức năng ngả lưng tựa đầu (áp dụng cho hàng ghế sau). Và kính được trang bị đặc tính giữ nhiệt. Ngoài ra, chúng có thể bảo vệ hành khách khỏi tiếp xúc với tia cực tím. Vẫn còn rất nhiều không gian trong cabin - đến nỗi những người ngồi ở phía sau có thể bắt chéo chân dễ dàng.

Và tất nhiên, những chiếc ghế êm ái thoải mái là điều bắt buộc. Thêm vào đó, thiết kế "Mercedes" cổ điển, không thể khiến bất kỳ người hâm mộ nào của nhà sản xuất Stuttgart thờ ơ.

Ưu điểm kỹ thuật

Tất nhiên, đây không phải là một điều mới lạ bây giờ, nhưng vào thời điểm đó hệ thống treo khí nén Airmatic chỉ có vậy. W220 "Mercedes" trở thành chiếc xe đầu tiên được lắp đặt trên đó. Nó thay đổi mức độ thoải mái của khung xe, và cũng ảnh hưởng đến sự thay đổi chiều cao của xe. Khi kim đồng hồ tốc độ tiếp cận 140 km / h, chiếc Mercedes sẽ thấp hơn 1,5 cm - và điều này có ảnh hưởng tích cực đến sự ổn định.

Các nhà sản xuất cũng đưa ra một hệ thống treo khác, Active Body Control. Và hóa ra nó đáng tin cậy hơn cái trước. Nhưng trên danh nghĩa, nó chỉ được cài đặt trên"thứ sáu trăm". Nhưng trên tất cả các sửa đổi cơ bản đều có sẵn hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái, cũng như Hỗ trợ phanh, giúp tăng hiệu quả của phanh.

Nhân tiện, vào năm 2002, chiếc Mercedes W220, với các đặc tính kỹ thuật thực sự đáng được tôn trọng, đã nhận được hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, cái tên ngày nay được biết đến rộng rãi - 4 Matic. Do đó, chiếc xe này đã trở thành chiếc xe sang trọng dẫn động 4 bánh đầu tiên của nhà sản xuất Stuttgart.

An toàn

An toàn cần nói nhiều hơn. Rốt cuộc, điều thực sự quan trọng - một người lái xe sẽ cảm thấy tự tin như thế nào sau tay lái. À, chiếc Mercedes này có một hệ thống đặc biệt tên là Distronic. Nó tự động duy trì một khoảng cách nhất định với xe phía trước. Và trong trường hợp nó giảm, hệ thống phanh sẽ ngay lập tức được đưa vào trạng thái làm việc. Hệ thống tương tự cũng duy trì một tốc độ nhất định.

Song song đó, hệ thống xử lý tín hiệu từ một radar gắn phía sau lưới tản nhiệt. Nó hoạt động như thế này - các xung được truyền từ ô tô phía trước, radar xử lý chúng và truyền đến máy tính. Ngoài ra, hệ thống còn đưa ra các tín hiệu về việc cần phanh khẩn cấp. Nói chung, Distronic là một trợ lý thực sự trên đường, bạn nên tri ân các nhà phát triển - họ đã tạo ra một thứ gì đó đặc biệt và hoàn hảo.

Động cơ và Mô hình

Nhiều nhấtmột mẫu xe yếu (nếu có thể nói về một chiếc xe tầm này) là Mercedes W220 S280. Nó có một động cơ M112 với mô-men xoắn 270 Nm. Nhưng số mã lực mà cô ấy có là chắc chắn - 204. Nhu cầu về chiếc xe này không lớn. Chính vì lý do đó mà hôm nay gặp cô ấy quả là khó khăn.

Phổ biến hơn là W220 Mercedes Long S320. Chiếc xe này có động cơ V6 công suất 224 mã lực và mô-men xoắn 315. Trong bốn năm, mẫu xe này được ưa chuộng, và sau đó S350 được ra mắt với hiệu suất được cải thiện: với động cơ 3,7 lít và 245 mã lực. s.

S430 được coi là một chiếc xe chắc chắn, động cơ V8 sản xuất không nhiều hơn cũng không ít hơn - 279 mã lực. "Con quái thú" này đạt một trăm km trong vòng chưa đầy tám giây. Và anh ta có mức tối đa nghiêm trọng, nhưng có một giới hạn điện tử khiến kim đồng hồ tốc độ dừng lại ở 250 km / h.

Huyền thoại về ngành công nghiệp xe hơi của Đức

"500" và "600" thực sự là những chiếc xe huyền thoại. W220 S500 - "Mercedes", được biết đến với tất cả những người yêu thích ngành công nghiệp ô tô (và không chỉ của Đức), cũng như là mẫu xe thứ 600 tiếp theo. Chiếc "thứ năm trăm" có động cơ V8 mạnh mẽ bên dưới mui xe, công suất của nó là 306 mã lực. Với.! Lên đến một trăm km, anh ta cần hơn sáu giây một chút.

"Thứ sáu trăm" là gì? Ngay cả phiên bản đầu tiên của nó đã có 367 mã lực. Với. Và vào năm 2002, khi chiếc xe đã trải qua một số công việc nhất định nhằm cải thiện nó, một chiếc Mercedes hoàn toàn mới đã được ra mắt - vào500 mã lực với hai tuabin. Nhưng các nhà sản xuất Đức quyết định không dừng lại ở đó. AMG - ba chữ cái này nói lên rất nhiều điều. Không có chiếc xe nào mạnh mẽ, đáng tin cậy, nghiêm túc, chắc chắn và nhanh hơn những chiếc xe có chữ viết tắt này trên mui xe.

Năm 2004, Mercedes S65 M275 được ra mắt - và đây là chiếc thứ 600 được cải tiến. Sức mạnh của nó tăng lên 612 mã lực. với., cộng với mọi thứ anh ấy đã mua một chiếc tăng áp kép. Không có gì ngạc nhiên khi ngày nay chiếc xe này là một trong những chiếc xe tốt nhất trong phân khúc của nó, mặc dù tuổi đời đã khá cao.

Tiêu hao nhiên liệu

Khi mua xe, nhiều người cũng nghĩ đến việc sao cho tiết kiệm. Và số tiền chi cho một chiếc ô tô không chỉ phụ thuộc vào chi phí ban đầu của nó, vào việc bảo dưỡng và các hỏng hóc (nếu có). Xăng cũng rất quan trọng. Hay nói đúng hơn là cần bao nhiêu để “nuôi” “con ngựa sắt” của bạn. Vâng, lựa chọn kinh tế nhất về vấn đề này là S 320 "Mercedes W220". Mức tiêu hao nhiên liệu là 7,7 lít trên 100 km. Nhân tiện, một lượng nhiên liệu nhỏ như vậy đã ảnh hưởng đến sự phổ biến của chiếc xe - nó đã được nói ở trên rằng mẫu xe này rất phổ biến. Tiếp theo là S350 và S500. Vâng, công bằng mà nói, cần lưu ý rằng mức tiêu thụ nhiên liệu "thứ năm trăm" là khá thấp, mặc dù không nhỏ - khoảng 11,4 lít. Đắt nhất về mặt này là Mercedes S600 Long - nó cần một chútnhỏ hơn 15 l. Đáng ngạc nhiên là ngay cả phiên bản AMG cũng yêu cầu ít hơn một lít rưỡi.

Ý kiến chính chủ

"Mercedes S W220", các bài đánh giá được viết độc quyền theo hướng tích cực, thực sự là một chiếc xe tuyệt vời. Trình bày, chắc chắn, nghiêm túc, đẹp đẽ, đáng tin cậy, nhanh chóng và mạnh mẽ. Có thể nói nhiều điều về anh ấy. Chủ nhân của chiếc xe này khẳng định không thể tìm được chiếc xe nào dễ chịu hơn với mức giá như vậy. Nhân tiện, một chiếc Mercedes đã qua sử dụng trong tình trạng tốt có thể được mua với giá dưới nửa triệu rúp. Nhân đây, các chủ xe cũng lưu ý điều này, cho rằng nên mua xe cũ của nhà sản xuất Stuttgart nổi tiếng thế giới còn hơn là xe mới nhưng chất lượng kém hơn. Nhiều người chắc chắn gọi W220 Mercedes là kiệt tác của ngành công nghiệp ô tô.