Opel Calibra: thông số kỹ thuật, hình ảnh và đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Opel Calibra là chiếc xe được ra mắt vào năm 1989 bởi một công ty nổi tiếng của Đức. Mô hình này nhanh chóng trở nên phổ biến - nó đã được xuất khẩu sang Anh, Úc, New Zealand và Nam Mỹ. Đúng như vậy, chiếc xe này được biết đến với những cái tên khác nhau. Nhưng mô hình đã thành công. Và điều đáng nói.

Về mẫu

Đây là một chiếc coupe (có thể dẫn động cầu trước hoặc dẫn động tất cả các bánh), dựa trên mẫu Opel Vectra nổi tiếng. Thiết kế của xe được phát triển tại Trung tâm Thiết kế General Motors Châu Âu. Wayne Cherry là người quản lý của nó vào thời điểm đó. Và bên ngoài là thú vị. Đặc điểm chính của thiết kế là một hình dáng gọn gàng, thể thao, nhanh nhẹn. Có một số điểm tương đồng với người tiền nhiệm của nó (mô hình Manta), cụ thể là hình dạng của cửa sau.

Mặc dù thực tế là Vectra thế hệ đầu tiên đã trở thành cơ sở cho mẫu Opel Calibra, hệ thống treo sau không được sao chép (không giống như các giải pháp kỹ thuật và các thành phần chính). Việc đình chỉ phức tạp hơn. Cái phía sau đã trở nên hoàn toàn độc lập.

Chiếc xe này được xuất bản cho đến năm 1997.

Thiết kế

Chi tiết hơn, điều đáng nói về sự xuất hiện của mô hình Opel Calibra và các tính năng của nó (về mặt kỹ thuật). Nhóm thiết kế do Erhard Schnell đứng đầu đã đưa hệ số cản lên 0,26. Đó là một thành tựu vào thời điểm đó. Thấp kỷ lục! Một đặc điểm khác về tính mới của những năm cuối thập niên 80.

Một tính năng đặc trưng là hình dạng của trụ C. Nhưng bên cạnh đó, quang học cũng bắt mắt tôi. Opel mới có đèn pha hẹp hoàn toàn không có gì đặc biệt đối với nó. Nhân tiện, chúng được trang bị ống kính hình elip. Nhiều người nói rằng hình thức quang học này mang lại cho chiếc xe Đức một nét hơi "Nhật Bản".

Mẫu xe có bánh xe hợp kim 15 inch và bên trong có ghế thể thao rất thoải mái. Ngoài ra còn có tay lái trợ lực, gương chỉnh điện và kính nội thất màu nhỏ. Nếu người mua muốn, Opel Calibra được trang bị điều hòa không khí, đèn sương mù, cửa sổ trời chỉnh điện trên trần và máy tính trên xe. Phiên bản cơ bản có giá khoảng 37.000 DM. Nếu chúng ta tính đến tỷ giá hối đoái bây giờ, thì giá của một chiếc Opel như vậy là khoảng ba triệu rúp.

Hệ thống truyền lực

Bây giờ chúng ta nên nói về động cơ Opel Calibra. Vì vậy, ban đầu các máy được trang bị hai đơn vị. Đầu tiên là cơ sở, 8 van, 2 lít. Nó được gọi là C20NE và sản sinh công suất 115 mã lực.các lực lượng. Động cơ này được mượn từ chiếc Vectra tương tự của loạt phim đầu tiên. Động cơ thứ hai mạnh hơn - 16 van, 150 "ngựa", được gọi là C20XE. Điều thú vị là động cơ này được Opel sản xuất quy mô lớn đầu tiên với các đơn vị điện có 4 van trên mỗi xi-lanh và có hai trục cam.

Và việc sử dụng công nghệ hiện đại đã giúp tăng lợi nhuận. Bằng 37% (khi so sánh với hiệu suất của động cơ 8 van). Bộ phận này giúp chiếc xe có thể tăng tốc lên hàng trăm chỉ trong 8,5 giây. Và kim đồng hồ tốc độ đạt tối đa 223 km / h! Tất cả những điều này đã làm cho chiếc xe Opel Calibra, bức ảnh được cung cấp ở trên, một chiếc xe đáng mơ ước cho những người yêu thích tốc độ và cảm giác lái năng động. Nhân tiện, một vài lời về kinh tế. Động cơ tiêu thụ khoảng 9,5 lít trên 100 km ở chế độ hỗn hợp. Nhân tiện, anh ấy đã làm việc với "cơ khí" 5 tốc độ hoặc "tự động" 4 băng tần.

Thật thú vị, nó đã được quyết định bắt đầu trang bị các sửa đổi hàng đầu của Kadet E, Astra F và thậm chí cả Vectra A 2000 với động cơ C20XE.

Phạm vi hệ thống truyền lực

Tiếp tục chủ đề đã bắt đầu ở trên, chúng ta cần nói về tất cả các động cơ được đặt dưới mui xe của xe Opel Calibra. Tổng cộng có bốn động cơ 2.0 lít: 115-, 136-, 150- và 204 mã lực. Với khả năng tăng tốc lên hàng trăm lần lượt trong 10, 9,5, 8,5 và 6,8 giây. Phiên bản mạnh mẽ nhất là Opel Calibra Turbo. Chiếc xe này có thể tăng tốc tối đa 245 km một giờ! Không có gì ngạc nhiên khi mô hình này là một trong những mô hình phổ biến nhất vàthường xuyên mua. Nó đã được xuất bản trong đúng bốn năm - từ năm 1992 đến năm 1996.

Các đơn vị trên là 4 xi lanh. Bây giờ một chút về 6 xi lanh. Chỉ có hai trong số chúng, và cả hai - với thể tích 2,5 lít. Chiếc đầu tiên được gọi là C25XE. Và chiếc thứ hai là X25XE. Cả hai động cơ đều có cùng công suất, mã lực (170) và tốc độ tối đa khi tăng tốc (237 km / h và 7,8 giây). Chỉ có động cơ đầu tiên được trang bị cho các mẫu sản xuất từ năm 1993 đến năm 1996 và động cơ thứ hai - từ năm 1996 đến năm 1997. Nói chung là hoàn toàn không có sự khác biệt.

Turbo

Hiệu suất của Opel Calibra khá mạnh mẽ, đặc biệt nếu nó là phiên bản “Turbo”. Và cô ấy được quan tâm đặc biệt.

Năm 1992, Opel phát hành một chiếc flagship mới. Chúng trở thành chiếc xe "Calibre 16V Turbo 4x4". Về động cơ 204 mã lực đã được nói. Nhưng điều đáng nói hơn là hệ dẫn động 4 bánh và hộp số sàn 6 cấp Getrag đã trở thành đặc điểm nổi bật của những mẫu xe này. Phiên bản này có giá khoảng 50.000 mark ở Đức. Bây giờ nó sẽ là 4.100.000 rúp.

Tính mới của turbo không có sự khác biệt bên ngoài so với các mô hình khác của Opel này. Trừ khi cô ấy có bánh xe 16 inch trên trung tâm 5 bu lông. Và, tất nhiên, huy hiệu Turbo. Trên một số xe phiên bản này, tay lái không có logo Opel mà là dòng chữ Turbo.

Đăng 1993

Vì vậy, chiếc xe Opel Calibra, các đặc tính kỹ thuật đã được thảo luận trước đó, đã thay đổi vào năm 1993. Vào thời điểm đó, các tiêu chuẩn về môi trường đã được thắt chặt vàBảo vệ. Thiết kế của mô hình đã có phần thay đổi. Túi khí (cả người lái và hành khách phía trước) được trang bị tiêu chuẩn. Các đường ống hàn bắt đầu được lắp vào các cánh cửa. Nhờ có chúng, nó có thể mang lại sự an toàn tốt hơn khi có tác động phụ. Họ cũng tăng cường các trụ cửa sổ, cũng như chế tạo loại giá treo mới (và dây đai an toàn được cập nhật).

Các nhà phát triển đã quyết định làm cho hoạt động của máy an toàn hơn. Các động cơ đã giảm hàm lượng khí thải độc hại và lớp sơn bắt đầu sử dụng nước. Đến lượt nó, trong máy điều hòa không khí, các chất làm lạnh kém tích cực hơn đã xuất hiện.

Gói

Người mua tiềm năng vào thời điểm đó được cung cấp hai cấu hình cố định. Trong một, như là thông lệ, thiết bị tiêu chuẩn. Và thứ hai - một danh sách mở rộng các thiết bị. Bộ tiêu chuẩn vẫn khác nhau đối với những chiếc xe có động cơ khác nhau. Vì vậy, một ví dụ: một mô hình với động cơ C20NE có cửa sổ cơ khí và đồng hồ thay vì máy tính trên xe (cộng với 2 túi khí). Nhưng những chiếc xe với động cơ 6 xi-lanh lại có cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ trời chỉnh điện và nội thất bọc da. Có cả máy lạnh nữa. Và các phiên bản với động cơ tăng áp, ngoài những thứ trên, còn có một máy tính trên máy.

Ngoài ra còn có một gói hàng đầu. Và bộ thiết bị cũng khác nhau. Nhìn chung, đã có một xu hướng như vậy: đơn vị công suất càng trẻ, thiết bị càng rộng. Các mẫu cũ hơn (Turbo hoặc V6) có đài Philips tiên tiến, nội thất bọc da màu trắng vàsơn kim loại.

Thông tin thú vị

Thật thú vị khi chiếc Opel này chính thức được xuất khẩu sang Nhật Bản. Và những mẫu xe này có những điểm khác biệt so với những chiếc xe châu Âu. Đặc biệt, đèn xi nhan trên chắn bùn trước, gương gập điện và cảm biến nhiệt độ xúc tác khác biệt. Thêm vào đó, xe ô tô lái bên phải không được sản xuất cho Nhật Bản. Ngược lại, nó được coi là có uy tín khi có một Opel lái bên trái.

Nhiều nhà sản xuất nghĩ rằng sẽ phát hành "Opel" trong phiên bản chuyển đổi. Họ thậm chí còn thuê một công ty bên ngoài để tạo ra các mô hình thử nghiệm. Nhưng một chiếc đã bị rơi trong quá trình kiểm tra an toàn, trong khi chiếc thứ hai được đặt trong Bảo tàng Phần Lan ở Uusikaupunki. Chiếc xe mui trần không bao giờ nhìn thấy ánh sáng ban ngày.

Đánh giá rất tốt về Opel Calibra. Chủ sở hữu lưu ý khả năng tăng tốc linh hoạt, khả năng cách âm tuyệt vời và khả năng ổn định trên đường tuyệt vời. Ngoài ra, máy đơn giản và không tốn kém trong việc bảo trì. Nếu sự cố xảy ra (hiếm khi xảy ra), các bộ phận này rất rẻ và bạn có thể mua chúng ở bất cứ đâu. Nói chung, một chiếc xe thông minh cho ít tiền. Với 150-250 nghìn rúp, bạn có thể mua trong tình trạng tốt.

Chỉ cần chọn xe kỹ càng. Bởi vì xét cho cùng, cô ấy đã nhiều tuổi, và khả năng cao xảy ra trục trặc. Vì vậy trước khi mua tốt hơn hết bạn nên kiểm tra xe tại các trạm dịch vụ. Nếu không, sau này, trong trường hợp có sự cố lớn, bạn sẽ phải đầu tư tốt.