2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Viper là một chiếc mô tô đã trở nên phổ biến đối với những người yêu thích phương tiện hai bánh tiết kiệm và cơ động ở các nước cộng hòa hậu Xô Viết. Thiết kế sáng sủa của chiếc xe đạp, các đặc tính kỹ thuật và tính dễ bảo trì đã xác định nhu cầu của nó giữa các đơn vị tương tự.
Tổng quan
Xe mô tô Viper V250 là một chiếc xe hạng nhẹ có ngoại thất thiết kế tiện dụng, tiết kiệm nhiên liệu, độ tin cậy, vận hành và bảo dưỡng chu đáo. Trong đẳng cấp của nó, đây là sự kết hợp hoàn hảo giữa giá cả và chất lượng.
Xe được trang bị động cơ xăng 4 kỳ xi-lanh đơn, công suất 11,0 mã lực (8,0 kW), tốc độ 8,5 nghìn vòng / phút. Cụm làm mát bằng gió chủ động và dung tích xi-lanh 150 phân khối. Hộp số năm cấp (cơ học) cho phép bạn tăng tốc thiết bị lên hàng trăm km một giờ. Bộ nguồn có thể được khởi động cả với sự trợ giúp của thiết bị cơ khí và khởi động bằng điện.
Hệ thống treo phía trước dạng ống lồng và con lắc phía sau, với một cặp giảm xóc,cho phép bạn vượt quá 150 kg mà không tạo cảm giác khó chịu khi lái xe. Trọng lượng lề đường là một trăm mười lăm kg, và việc trang bị hệ thống phanh tinh vi và đáng tin cậy giúp tăng độ an toàn.
Thông số kỹ thuật kế hoạch
Kích thước tổng thể của xe máy Viper kiểu dáng hiện đại như sau:
- Chiều dài - 1,94 m, chiều cao - 1,12 m, chiều rộng - 0,71 m.
- Dung tích bình xăng - 11 lít;
- Tiêu hao nhiên liệu - 2,4 lít / trăm km.
Đặc điểm chạy và bám đường của phương tiện giao thông hai bánh được coi là không lý tưởng nhất. Đồng thời, ngoại thất và tính kinh tế khiến nó trở nên phổ biến và thiết thực trên đường thành phố và các vùng nông thôn.
Hệ thống truyền lực
Viper (xe máy), rất phổ biến ở thị trường trong nước, có các thông số kỹ thuật sau:
- Nhà máy điện - 150 cm3, động cơ bốn thì, làm mát bằng không khí.
- Chỉ báo công suất - 12 mã lực.
- Hộp số tay năm cấp.
- Hệ thống phanh với đĩa trước và tang trống phía sau.
- Dung tích bình xăng - 11 lít.
- Trọng lượng làm việc - 115 kg.
- Công suất - 150 kg.
- Năng suất nhiên liệu - 2,5 l / 100 km.
- Tốc độ tối đa khoảng 100 km / h.
Phương tiện được đề cập rất thích hợp để đi lại trong thành phố và đường cao tốc. Đơn vị được thiết kế chotuy nhiên, mặt đường hoạt động tốt trên các bề mặt trơn trượt và lầy lội.
Tính năng
VIPER-R1 là một trong những phương tiện di chuyển hai bánh phổ biến và được mong đợi nhất. Bên ngoài của mô hình trông ấn tượng và hiện đại. Xe được thiết kế lý tưởng về mặt động lực học. Khối động cơ 250 phân khối, công suất 12 mã lực, được trang bị máy nén khí dầu. Việc sắp xếp hộp số tay là tiêu chuẩn với năm bước.
Tốc độ đầu tiên giảm xuống, những người khác - lên vị trí cao nhất. Thiết kế được hoàn thiện một cách hoàn hảo, các đường may và khớp nối gọn gàng, phần đế bằng nhựa của vỏ được phủ một lớp chống ăn mòn. Do tính dẻo, bộ body kit sẽ không hề hấn gì ngay cả khi sử dụng trong thời gian dài hoặc bị rơi. Ở phía sau có một bộ giảm xóc riêng biệt hoạt động theo nguyên tắc của hệ thống Proli.
Lốp sau 130 bám đường cực tốt. Phanh đĩa và một bộ kẹp pít-tông nằm trong cùng một bộ phận. Phía trước có phuộc ống lồng, phanh đĩa và hỗ trợ hai piston. Chiếc mô tô Racer Viper được đánh giá là mềm mại, hoàn hảo cho đường đô thị và đường đua thể thao. Bình xăng chứa được khoảng 14 lít xăng.
Hành khách và lái xe không gặp bất kỳ bất tiện nào khi lên xe. Có thể bám vào tay cầm đặc biệt và cố định chân trên bệ để chân có thể thu vào, giúp tăng sự thoải mái và an toàn. Cột lái V250-R1 trên clip-on không thể điều chỉnh, tức là, điều khiển liên tục được đặt thành thể thaoPhong cách. Bảng điều khiển hiện đại sẽ thu hút ngay cả những người đi xe đạp sành điệu. Các chỉ báo tốc độ có thể nhìn thấy ở bên trái, một máy đo tốc độ đã tìm thấy vị trí của nó ở giữa. Ở bên phải là một cửa sổ với thông tin về bánh răng, mức nhiên liệu, chỉ số sạc.
Hoàn thiện
Môtô Viper R1 đúng là một kỹ thuật phức tạp, kết hợp sự hung hãn của những mẫu môtô, khí chất thành thị và các tùy chọn khác vốn có của những chiếc xe thuộc thể loại này. Với thực tế là mẫu xe này có giá cả phải chăng, chiếc xe nhanh chóng bắt đầu trở nên phổ biến trong các phân khúc dân cư khác nhau.
Viper là chiếc mô tô không thể bỏ qua những tay đua mô tô chuyên nghiệp, chưa kể những người yêu thích những chú ngựa sắt hai bánh. Mục đích của nó là rất đa chức năng: các chuyến đi trong thành phố, các cuộc đua thể thao, các cuộc đua cạnh tranh. Sự kết hợp giữa các đặc điểm chất lượng và chính sách giá cả là lý lẽ tốt nhất để mua xe máy này.
Đề xuất:
BMW K1200S: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật, tính năng xe máy và đánh giá của chủ sở hữu
BMW Motorrad đã thành công trong việc đẩy các nhà chế tạo mô tô của Ý và Nhật Bản ra khỏi con đường bị đánh bại của họ với việc tung ra mẫu xe siêu mô tô phân khối lớn thân thiện với người lái và đầu tiên của công ty, BMW K1200S. Chiếc mô tô này đã trở thành mẫu xe nguyên bản và được chờ đợi nhất được phát hành bởi công ty BMW của Đức trong hơn mười năm qua
Xe máy Yamaha FJR-1300: đánh giá, thông số kỹ thuật, tính năng và đánh giá
Xe máy Yamaha FJR-1300 là mẫu mô tô thể thao được nhiều người yêu thích. Xe máy đáng tin cậy để di chuyển đường dài. Nhận xét, đặc điểm đọc trong bài
Đánh giá xe máy Honda CRM 250: tính năng, thông số kỹ thuật và đánh giá
Xe máy Honda CRM 250 được đánh giá là một trong những mẫu xe máy cỡ nhỏ thành công nhất. Một chiếc enduro thể thao với khung gầm chắc chắn và ổn định là “họ hàng” của những chiếc xe đạp motocross. Từ chúng, anh thừa hưởng một động cơ có khả năng bám đường tốt ngay cả ở tốc độ thấp. CRM 250 phù hợp cho cả cưỡi ngựa thể thao xuyên quốc gia và sử dụng dân dụng trên đường cao tốc và đường thông thường
Đánh giá xe máy Yamaha FZR 1000: tính năng, thông số kỹ thuật và đánh giá
FZR-1000 là chiếc mô tô đã đóng góp rất nhiều vào thế hệ siêu môtô tiếp theo của Yamaha: YZF 1000 Thunderace và YZF R1. Vào đầu những năm 90, anh ấy đã trở thành một huyền thoại, họ cưỡi anh ấy và vẫn yêu anh ấy
Chiếc xe tốt nhất của Ba Lan: đánh giá, thông số kỹ thuật, tính năng và đánh giá
Không phải ai cũng nghe nói về ngành công nghiệp xe hơi của Ba Lan. Vì vậy, nó là, những chiếc xe từ đất nước này rất hiếm. Mẫu xe phổ thông duy nhất xứng đáng với danh hiệu tốt nhất là Beetle. Chúng ta hãy nhìn vào chiếc xe Ba Lan này, các đặc điểm kỹ thuật và các tính năng chính của nó. Có điều để nói về nó, bởi vì lịch sử tạo ra chiếc máy này quay ngược lại thời kỳ hậu chiến