Honda CB 400: thông số kỹ thuật, đánh giá, giá bán

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Cổ điển của ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản là Honda CB 400, với các đặc tính kỹ thuật, cũng như tính năng lái và năng động, giúp phân biệt chiếc xe máy này với các đối thủ của nó. Tất nhiên, chiếc xe đạp này không bị thời gian trôi qua nhanh chóng - những tác phẩm kinh điển của Nhật Bản vẫn luôn được yêu thích.

Mô tả xe máy Honda CB 400

Phần bên trong của chiếc xe đạp này thực sự tạo nên sự khác biệt so với các đối tác 400cc. Honda là lựa chọn tuyệt vời cho những người mới bắt đầu cũng như những người đã quen với hành vi của những chiếc mô tô cổ điển. Là sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh động cơ tối ưu, thiết kế cổ điển, hiệu suất, độ nổi và sự ổn định, Honda là một chiếc xe đạp được thiết kế hài hòa đã trở nên vô cùng phổ biến trong vài năm nay.

Điều đáng chú ý là trong suốt thời gian cổ điển của ngành công nghiệp xe máy Nhật Bản đã trải qua một số thay đổi. Ví dụ,Các mô hình 1992-1999 không có sự khác biệt đáng kể giữa chúng. Nhưng những chiếc xe đạp của năm 1999-2002 được thiết kế sửa đổi một chút và được trang bị hệ thống HYPER VTEC. Honda CB 400, các đặc tính kỹ thuật bắt đầu được cải thiện ngày càng nhiều, vào năm 2002-2003. bắt đầu được trang bị hệ thống HISS độc quyền, bao gồm một phím chip. Và từ năm 2003 đến nay, xe máy còn có nhiều thay đổi hơn nữa.

Tính năng của Honda CB 400

Thông số kỹ thuật làm cho chiếc xe đạp đường trường này trở nên phổ biến hơn đối với những người đánh giá cao khả năng xử lý dễ dàng và một chuyến đi năng động. Nhờ cải tiến liên tục và công nghệ sản xuất cao, Sibishka đã trở nên nhẹ hơn và cơ động hơn nhiều. Bây giờ, thật vui khi được lái xe máy ở khúc quanh.

Những đặc điểm thiết kế của xe đạp đường trường, cũng như kiểu dáng thời trang và năng động, khiến mẫu xe này trở nên phổ biến đối với những người mới bắt đầu cũng như những người thích lái Honda CB 400 nhẹ nhàng trong thành phố.

Theo quy luật, "sibishka" thường có thể được tìm thấy trong giới hạn thành phố - điều này là do các chi tiết cụ thể của nó. Tuy nhiên, bạn có thể thường xuyên gặp những người đồng đội đạp xe đường dài, vì một "người bạn sắt" đáng tin cậy cho phép bạn làm điều này.

Thông số kỹ thuật

Người mua Honda CB 400 quan tâm điều gì? Các thông số kỹ thuật. Mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu - 7 lít với kiểu lái hỗn hợpmỗi 100 km, 8 lít - với giao thông trong thành phố, nhưng bên ngoài thành phố, những cơ hội hoàn toàn mới sẽ mở ra - 4 lít ở tốc độ 100 km / h.

Về cơ bản, tất cả xe máy Honda CB 400 có thể được chia thành hai loại: “thẳng hàng” và “không thẳng hàng”. Bản chất của hệ thống Hyper Vtec có thể được giảm xuống như sau: sau 6000 vòng / phút, hai van bổ sung cho mỗi xi-lanh sẽ tự động được bật và hoạt động của “sibishka” trở nên nhanh hơn nhiều. Nói một cách đơn giản, sau 6000 vòng / phút, một chiếc Honda 400cc hoạt động giống như động cơ 600cc.

Hệ thống treo trước của xe máy là phuộc ống lồng không thể điều chỉnh và phía sau là giảm xóc đôi có thể điều chỉnh theo tải trọng dự định.

Động cơ xe máy Honda CB 400

Đặc tính kỹ thuật (tốc độ) của động cơ cần được quan tâm đặc biệt. Vậy chúng ta có gì? Động cơ 4 thì dung tích 400 phân khối, 16 van và 53 "ngựa" thoát ra từ dưới trục. Công suất cực đại đã đạt được ở vòng quay thứ 11 nghìn. Nhân tiện, vùng màu đỏ chỉ bắt đầu sau năm 12000.

Điều gì khiến người lái Honda CB 400 quan tâm? Các thông số kỹ thuật. Gia tốc là chỉ số rất được quan tâm đặc biệt. "Sibishka" có thể tăng tốc lên 100 km / h chỉ trong 4,5 giây. Chắc chắn, đây là một lợi thế bất khả chiến bại, nhất là đối với một số động tác cơ động trên đường đua. Nhờ vàoThân xe cân bằng và các thiết bị kỹ thuật của nó, Honda CB 400 rất ổn định trong các góc cua và nhạy cảm với chuyển động nhỏ nhất của người lái.

Ưu và nhược điểm của "sibishka"

Trước hết, tất nhiên là về ưu điểm của Honda CB 400:

• Trang bị kỹ thuật của xe ở độ cao phù hợp, điều này khiến Honda trở thành người dẫn đầu trong số các xe đạp thể thao trên đường đua.
• Độ bền của xe đạp. Vỏ tàu được thiết kế sao cho cả xe mô tô và phi công đều không bị hư hại nghiêm trọng khi trượt nhẹ.
• Phổ biến. Lợi thế này cho thấy phụ tùng và vật tư tiêu hao cho một chiếc xe máy có thể dễ dàng tìm thấy ở bất kỳ cửa hàng hoặc phòng trưng bày nào. Cũng sẽ không có vấn đề gì xảy ra với việc sửa chữa xe đạp, chẳng hạn như đối với chiếc Ducati Monster 400 tương tự.
• Năng_động_đi- tăng tốc trong 4,5 giây, công suất tuyệt vời Honda CB 400, thông số kỹ thuật, tốc độ lên đến 190 km / h. Bao quanh "Sibishka" sẽ chỉ có thời gian để tiễn tận mắt họ.
• Dễ dàng vận hành. Chỉ cần nói một điều ở đây - Honda CB 400 dễ chịu hơn nhiều so với Yamaha R1. Và điều đó nói lên rất nhiều điều.

Tất nhiên, trong bất kỳ thùng mật ong nào cũng có ruồi trong thuốc mỡ. Vì vậy, chúng tôi sẽ không che giấu - ngay cả người phụ nữ Nhật Bản này cũng có một số nhược điểm:

• Mặt dây chuyền. Hệ thống giảm xóc được phân biệt bởi sự mềm mại của chúng, điều này đặc biệt được cảm nhận trên những con đường ở Nga. Nhiều người lưu ý khuyết điểm này, nhưng đôi bàn tay khéo léocũng có thể khắc phục điều đó.
• Thiết kế. Với dữ liệu nội bộ như vậy, "Honda" có thể trông thú vị hơn. Tuy nhiên, nhiều người vẫn cho rằng xe đạp thể thao Nhật Bản có thiết kế khá nhàm chán. Rõ ràng, các nhà sản xuất đã quyết định chứng minh rằng thế giới bên trong phong phú đẹp hơn nhiều so với dữ liệu bên ngoài. Ai biết? Có lẽ, sắp tới nhà sản xuất sẽ trình làng một mẫu xe đạp được cập nhật mới, sẽ có ngoại hình phong cách và nguyên bản.

Đánh giá về xe máy Honda CB 400

Về các đánh giá về xe máy, tôi phải nói rằng hầu hết trong số họ là tích cực. Vẫn sẽ! Với loại dữ liệu đó và tỷ lệ các phẩm chất tích cực, Honda sẽ dẫn đầu trong danh mục "xe máy tốt nhất cho người mới bắt đầu" trong một thời gian dài sắp tới.

Tuy nhiên, có một số điểm mà bạn nên biết trước trước khi mua hàng đã chờ đợi từ lâu. Những điều bạn cần biết về Honda CB 400? Các thông số kỹ thuật. Ví dụ, hành trình của ngã ba là xa lý tưởng. Sau khi mua, bộ phận này cần được thay thế. Đây là lý do tại sao phi công có thể tiến rất xa khi phanh.

Cần chú ý đúng mức đến bộ lọc thô. Những người trong gara từ lâu đã tìm hiểu để thay thế chúng bằng những chiếc VAZ, nhưng điều này không giúp họ tiết kiệm nhiên liệu kém chất lượng - các tài xế nói rằng sau một thời gian ngắn, cặn bẩn vẫn như cũ. Cuối cùng, đừng quên rằng Honda CB 400 có xuất xứ từ Nhật Bản - đối với thực tế khắc nghiệt của cuộc sống, nó vẫnkhông thích nghi. Bạn có thể mua một chiếc xe máy đã qua sử dụng, tùy thuộc vào năm sản xuất, với giá từ 90-165 nghìn rúp.