"Lada-Kalina" hatchback: kích thước, mô tả, điều chỉnh, ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

Kích thước của chiếc hatchback "Lada-Kalina" cho phép chúng tôi phân loại xe vào nhóm thứ hai của một loại nhỏ. Việc phát hành xe bắt đầu vào năm 2008. Mẫu xe được phát triển trên nền tảng của một chiếc sedan, có các thông số kỹ thuật gần như giống hệt nhau. Những thay đổi chính ảnh hưởng trực tiếp đến phần thân xe, khoang sau là sự kết hợp giữa xe ga và sedan. Xe không trang bị cốp riêng, có các tính năng và kích thước có phần khá mượt.

Ngoại thất

Theo cấu hình và kích thước của Lada Kalina hatchback, thân xe của nó được xếp vào loại sửa đổi năm cửa, vì bạn có thể dễ dàng vào cabin thông qua khoang hành lý. Chiều dài của xe không thay đổi, lên tới 4,04 mét, và chiều rộng giảm xuống còn 1,7m với chiều cao 1,5m.

Mặc dù có những khác biệt nhỏ, chiếc xe được đề cậpnhận được một chiều dài cơ sở không thay đổi. Ở phía trước, con số này là 1,43 mét, ở phía sau là 1,41 mét, ở phiên bản này, xe có khả năng chuyên chở tăng lên, trong khi khoảng sáng gầm xe không thay đổi (16 cm).

Phụ kiện bên trong và xếp hạng tải

Nội thất của mẫu hatchback "Lada-Kalina" (ảnh dưới) không có nhiều thay đổi. Ghế sau nhận được các giá treo cập nhật cho phép bạn nhanh chóng tháo dỡ ghế sofa, tăng đáng kể khoang hành lý (từ 350 lên 650 lít). Khả năng chịu tải với cốp rộng rãi như vậy quả là ấn tượng. Trọng lượng tối đa cho phép, tính cả người lái và 4 hành khách, là 0,5 tấn. Ngoài ra, ô tô có thể vận chuyển rơ moóc trên một thanh kéo, khối lượng không quá 0,9 tấn, trên thiết bị bổ sung phải trang bị thêm bộ hãm. Nếu không có nó, trọng lượng cho phép sẽ giảm đi một nửa.

Khả năng chịu tải cao như vậy là do thiết kế của hệ thống treo. Máy được trang bị hệ thống phuộc trước độc lập với lò xo và giảm sóc. Phía sau - cấu hình trục của một giống bán phụ thuộc, phần trung tâm được cố định chặt vào thân xe, các bánh xe di chuyển theo chiều cao độc lập với nhau.

Hệ thống truyền lực

Mặc dù kích thước cụ thể của mẫu hatchback Lada Kalina, nhưng ngay từ khi bắt đầu sản xuất, tất cả các sửa đổi đều được trang bị động cơ xăng. Dưới đây là các tính năng chính của nó:

• số lượng xi lanh - 4 cái;
• khối lượng- 1,6 l;
• số van - 8 hoặc 16;
• thông số công suất tối thiểu trên tám van kết hợp với hộp số năm chế độ - 87 mã lực;
• tốc độ - 3800 vòng quay mỗi phút;
• công suất định mức của "động cơ" 16 van - 98 mã lực. p.;
• Phiên bản 16 van kết hợp với hộp số sàn 5 cấp (106 mã lực) tạo ra nhiều mã lực nhất.

Các thông số vận hành khác

Tốc độ tối đa của chiếc hatchback Lada-Kalina phụ thuộc rất ít vào kích thước. Thông số này bị ảnh hưởng bởi loại động cơ. Với “động cơ” yếu nhất, chiếc xe chỉ phát triển không quá 170 km / h và với những thay đổi mạnh mẽ - khoảng 182 km / h. Để "hàng trăm" chiếc xe tăng tốc trong 11-13 giây. Những đặc điểm này thực tế không ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Ở chế độ hỗn hợp, thông số này là 6,4-7,3 lít trên 100 km. Trung bình, một bình xăng đầy (50 lít) đủ cho quãng đường 650-700 km.

Điều chỉnh hatchback "Lada-Kalina"

Hiện đại hoá xe, một số chủ xe thích bắt đầu với phần thân xe. Ở đây, việc áp dụng một lớp sơn mới đóng một vai trò quan trọng. Nó được áp dụng toàn bộ hoặc một phần. Ngoài ra, màu sắc nguyên bản, cũng như việc lắp đặt các tấm cản và lớp lót khác nhau, sẽ cho phép bạn làm nổi bật chiếc xe trong dòng giao thông. Lựa chọn thứ hai là bọc xe bằng một màng vinyl đặc biệt.

Điều chỉnh hệ thống treo được thực hiện có tính đến nhu cầu của chủ sở hữu. Tùy chọn tốt nhất là cài đặt mộtnút. Việc điều chỉnh có thể được thực hiện bằng cơ khí hoặc bằng khí nén. Trong trường hợp thứ hai, sẽ cần nhiều nỗ lực hơn về mặt tài chính và cấu trúc.

Động cơ

Bất kể kích thước của chiếc hatchback Lada Kalina, động cơ đều được nâng cấp bằng các phương pháp tiêu chuẩn:

• thực hiện doa các rãnh đầu vào của xi lanh, cho phép tăng lượng nạp vào các xi lanh với thành phần nhiên liệu không khí, phản ánh tích cực về sức mạnh của bộ trợ lực;
• kim phun tiêu chuẩn được thay thế bằng các kim phun tương ứng với hiệu suất tăng lên, cung cấp cùng một nguồn nhiên liệu ở mọi chế độ vận hành;
• thay vì ống nạp tiêu chuẩn, một bộ phận rút gọn được gắn vào, giúp tối ưu hóa hoạt động của hệ thống nạp ở tốc độ cao;
• Lắp đặt phần tử lọc không khí có lực cản không khí, giảm sức cản của không khí trong khi cải thiện việc nạp hỗn hợp làm việc vào các xi lanh;
• giảm đường kính của trụ van ở tấm, giúp tăng lượng nhiên liệu;
• bộ xả thông thường được thay đổi bằng thiết bị dòng chảy trực tiếp, cải thiện việc loại bỏ khí khỏi buồng đốt với sự gia tăng thông số công suất;
• thực hiện việc điều chỉnh đơn vị điện tử trong các dịch vụ chuyên biệt.

Hệ thống phanh

Giá Lada Kalina mới chưa bao gồm phanh đĩa. Đối với hiệu quả của hoạt động của nút được chỉ định, quy trình này được thực hiện độc lập hoặc tại trạm dịch vụ. Ngày thườngcác phiên bản của chiếc xe được đề cập, giá khởi điểm 600 nghìn rúp, đã gắn trống sau và đĩa trước. Nâng cấp hệ thống cho phép cài đặt tất cả bốn đĩa tương tự. Với kỹ năng và công cụ tối thiểu, bạn có thể dễ dàng thao tác một mình.

Sửa đổi nhà máy của xe trong nước không được trang bị bánh xe chất lượng cao nhất. Sẽ không quá khó để cập nhật chúng. Các yếu tố đúc thay đổi đáng kể diện mạo của chiếc xe. Bạn có thể cải thiện độ bám đường cũng như giảm độ dài quãng đường phanh bằng cách lắp cao su tốt.

Đang đóng

Dù hơn 10 năm qua động cơ Kalina không có gì thay đổi đột ngột nhưng các thông số của nó khá ổn và không thua kém nhiều biến thể hiện đại. Việc mua một chiếc xe bình dân này là một lựa chọn tốt cho những ai đang tìm kiếm một chiếc “xe du lịch” rẻ và tiết kiệm. Bạn có thể cải thiện hiệu suất của xe với sự trợ giúp của việc điều chỉnh đơn giản, các đề xuất được đưa ra ở trên.