Ford Focus 2: Phục hồi. Mô tả, sửa đổi và cấu hình

2025 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2025-01-22 21:22

Năm 2008, Ford kỷ niệm 10 năm ra mắt Focus bằng phiên bản nâng cấp của thế hệ thứ hai. Những công nghệ mới, được đưa vào chiếc xe cập nhật rộng rãi, cho phép nó củng cố vị trí dẫn đầu trong thị trường xe hơi cỡ trung. Vào năm 2011, thế hệ thứ ba của cuốn sách bán chạy nhất đã xuất hiện, nhưng hôm nay nó sẽ không phải là chủ đề của cuộc trò chuyện của chúng ta, đó là Ford Focus 2, được sản xuất lại vào năm 2008.

Mức độ phổ biến của mẫu

Kể từ khi xuất hiện "Focus" đầu tiên, khoảng 5 triệu bản đã được bán ra chỉ riêng ở Châu Âu. Chiếc xe ảnh hưởng đáng kể đến thế giới quan của những người sở hữu xe, và danh hiệu "Xe của năm" là minh chứng cho điều này. Tại Châu Âu, mẫu xe đã nhận được hơn 80 giải thưởng khác nhau. Ngoài ra, nó đã chứng tỏ mình ở thị trường Châu Mỹ và Châu Á.

Vào cuối năm 2007, Ford Focus 2 hatchback (ba và năm cửa) và xe ga bắt đầu được bán. Và vào đầu năm 2008, loạt mô hình của phiên bản cải tiến đã được bổ sung với một chiếc sedan, một chiếc mui trần và một phiên bản thể thao với chỉ sốST.

Kinetic design

Những đổi mới chính liên quan đến thiết kế của Ford Focus 2. Việc phục hồi không chỉ động đến cản và lưới tản nhiệt (như đại đa số các nhà sản xuất làm), mà còn thay đổi toàn diện thân xe. Vì vậy, nó hóa ra gần như một chiếc xe mới. Thiết kế dựa trên xu hướng bao trùm của công ty, được gọi là "thiết kế kinetic".

Theo đại diện của mối quan tâm về ô tô, họ muốn chiếc xe, một mặt, được coi là bản cập nhật của Focus, mặt khác, như một đại diện sáng giá của một thế hệ xe Ford mới. Kết quả là tạo ra một thân xe hùng vĩ với những đường nét biểu cảm nhấn mạnh sự năng động của Ford Focus 2. Việc trang bị lại đã mang ngoại thất của mẫu xe đến gần hơn với các xu hướng được thể hiện trong phiên bản Ford Mondeo lúc bấy giờ và các thành viên khác trong gia đình.

Tiệm

Trong lần tái thiết lại Focus salon vào năm 2008, trọng tâm là nâng cao chất lượng vật liệu và mức độ tiện lợi. Những thay đổi này thể hiện rõ nhất với tấm cửa đệm, cụm đồng hồ cập nhật, cột B được thiết kế lại, nút bấm cửa sổ chỉnh điện và gương chiếu hậu điều chỉnh. Các mẫu cao cấp cũng có da chất lượng cao, trong khi các mẫu hàng đầu có cửa sổ màu xanh lam.

Bảng điều khiển trung tâm mới có tên Premium nhận được nhiều chức năng và thiết kế thú vị. Nó có sẵn cho các mô hình đắt tiền và như một tùy chọn cho những mô hình giá rẻ. Bàn điều khiển gồm có bệ tỳ tay, ngăn đựng găng tay với thể tích 4lít, hai cốc đựng tiền có thảm cao su, một ngăn đựng thẻ và một hộp đựng tiền xu. Phần phía sau của nó bao gồm một ngăn để đồ đạc của hành khách và một ổ cắm 230 volt (như một tùy chọn). Nó phù hợp với các thiết bị có công suất tối đa là 150 watt. Kể từ đầu năm 2008, nút Ford Power nằm gần cần sang số cũng đã đi vào bảng điều khiển. Nó cho phép bạn khởi động xe mà không cần chìa khóa.

Ford Focus 2 cốp

Thể tích của khoang hành lý của người hùng của chúng ta phụ thuộc vào sự sửa đổi của cơ thể. Cốp xe nhỏ nhất nhận được một chiếc mui trần - chỉ 248 lít. Khoang hàng của chiếc hatchback có thể tích lớn hơn một chút - 282 lít. Vâng, sedan và ga wagon đã trở thành những người dẫn đầu về thể tích thùng xe - lần lượt là 467 và 475 lít. Dù có thùng xe nhỏ nhưng Ford Focus 2 hatchback vẫn rất được ưa chuộng và thường thấy trong thành phố. Rõ ràng, người mua bị quyến rũ bởi vẻ ngoài thú vị của đuôi tàu. Nhân tiện, phiên bản thể thao của "ST" cũng được thực hiện trong cơ thể này.

Công nghệ

Ford Focus 2, phiên bản tái cấu trúc là chủ đề trong cuộc trò chuyện của chúng ta ngày hôm nay, được sản xuất với 5 phiên bản: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium và ST.

Việc khôi phục lại "Focus" thế hệ thứ hai đã mang lại cho anh ấy rất nhiều tính năng mới vay mượn từ các mẫu Mondeo, Galaxy và S-MAX được cập nhật (vào thời điểm đó). Ví dụ: đây là hệ thống Ford Easyfuel, hệ thống này ngăn ô tô tiếp nhiên liệu bằng nhiên liệu kém chất lượng.

Bạn có thể kết nối nhiều thiết bị khác nhau với hệ thống âm thanh trên ô tô của mình bằng giắc cắm 3,5 mm và cổng USB. Ngoài ra, tự độngcó một khe cắm thẻ nhớ SD để chơi các tập tin MP3. Trong cabin còn có tính năng điều khiển bằng giọng nói, kết nối Bluetooth và màn hình hiển thị hệ thống định vị 5 inch. Dù sau 8 năm nhưng có thể nói là trang bị khá tốt nên việc điều chỉnh Ford Focus 2 thường chỉ quan tâm đến ngoại thất.

An toàn

Một trong những lợi thế chính của "Focus" và toàn bộ công ty nói chung là cách tiếp cận không khoan nhượng đối với bảo mật. Trong trường hợp của chúng tôi, nó liên quan đến việc sử dụng hệ thống bảo vệ thông minh và ít nhất sáu túi khí. Phiên bản tiêu chuẩn của xe bao gồm hệ thống ổn định ESP với kiểm soát độ bám đường và tự động kích hoạt đèn chiếu hậu trong trường hợp phanh gấp. Nó cũng cung cấp tính năng theo dõi áp suất lốp. Trong số các hệ thống an toàn được tiết kiệm từ phiên bản trước, có thể kể đến: ABS tiêu chuẩn, hộp an toàn gia cố và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Bộ sản phẩm này đã giúp chiếc xe đạt được 5 sao trong xếp hạng EuroNCAP.

Ngoài ra còn có một số tính năng an toàn tùy chọn: AFS với đèn pha halogen, Quickclear để sưởi kính chắn gió nhanh và đèn pha xenon.

Kỹ thuật và chất lượng xe

Giống như các phiên bản trước, Focus 2008 được quản lý rất tốt. Việc sử dụng dầu hộp số có độ nhớt thấp đã giảm đáng kể độ ồn trong cabin.

Mẫu xe này kết hợp hiệu quả và tính năng động của hộp số sàn với sự dễ sử dụng của hộp số tự động. Có mặt từ năm 2008, Ford Power Shift là hộp số tự động ly hợp kép 5 cấp cải tiến. Nó được cung cấp song song với hai động cơ diesel Duratorq TDCi 2 lít. Chiếc đầu tiên phát triển 136 mã lực và chiếc thứ hai - 110.

Riêng biệt, cần nhắc đến một động cơ nữa, nhiệm vụ chính là tiêu hao nhiên liệu thấp mà động lực tốt. Các mẫu xe có động cơ này được gọi là Focus ECOnetic. Thể tích của đơn vị là 1,6 lít, công suất - 109 mã lực. Thiết kế của nó giả định sự hiện diện của một bộ lọc để giữ lại các hạt bồ hóng. Một động cơ như vậy chỉ tiêu thụ 4,3 lít nhiên liệu trên 100 km, tương đương với 115 gam carbon dioxide trên 1 km. Và phiên bản 90 mã lực của ECOnetic ném ra 114 g / km.

Ford Focus 2 - Tái tạo lại

Đánh giá về chiếc xe này trong 8 năm tồn tại hầu hết đều tích cực. Không có vấn đề gì với khung gầm (tất nhiên là với hoạt động hợp lý). Trong số các sự cố của nhà máy điện, chỉ có thể phân biệt bánh đà hai khối, hỏng nhanh hơn đĩa ly hợp. Hộp số hoạt động rõ ràng dù đã 7 năm hoạt động. Điện hoạt động mà không có hỏng hóc và bất kỳ sự cố nào.

Một số chủ sở hữu phàn nàn về lớp sơn mỏng. Nhưng phần lớn các tài xế đều khen ngợi anh ta, cho rằng qua nhiều năm hoạt động không hề bị ăn mòn, trương nở và những rắc rối khác. Có lẽ đại hội, được tổ chức ở ít nhất ba quốc gia, đóng một vai trò nào đó ở đây.

Sauvài nghìn dặm, một số người lái xe thực hiện điều chỉnh chip cho Ford Focus 2, ví dụ, cho phép giảm mức tiêu thụ nhiên liệu vốn đã thấp.

Kết

Mục đích của các nhà phát triển mẫu xe này là một chiếc xe kết hợp giữa ngoại hình đẹp và khả năng vận hành tuyệt vời. Như bạn đã biết, một trong những yếu tố khiến khách hàng mua chuộc trong các phiên bản trước là chi phí thấp. Để duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc, các nhà thiết kế đã quan tâm đúng mức đến hiệu suất môi trường và tiết kiệm nhiên liệu của Ford Focus 2. Giá của một chiếc Focus đã qua sử dụng phụ thuộc vào tình trạng và loại thân xe: một chiếc mui trần có giá 500-700 nghìn rúp, một sedan - 250-240, hatchback và wagon - khoảng 200-500 nghìn rúp.