"Opel Astra" không khởi động, bộ khởi động không quay. Nguyên nhân của sự cố và cách khắc phục sự cố

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

Chiếc xe thời trang, sành điệu của ngành công nghiệp xe hơi Đức đã được lòng người tiêu dùng. Các vấn đề xảy ra với bất kỳ kỹ thuật nào, và bạn chỉ cần sẵn sàng cho nó. Một trong những vấn đề thường được thảo luận trên diễn đàn Opel Astra là nó không khởi động được, bộ khởi động không quay.

Thực tế đáng sợ

Đôi khi người lái xe phải đối mặt với việc Opel Astra không nổ máy, khởi động không quay. Làm thế nào để hành động trong một tình huống như vậy? Một số bắt đầu hoảng sợ, và vì lý do chính đáng. Kéo hoặc sử dụng xe kéo không phải là một ý tưởng mang lại nhiều lợi nhuận nếu xe nằm xa các trung tâm dịch vụ. Việc chẩn đoán lỗi “nuốt chửng” và giải mã lỗi khi ở cách thành phố hàng trăm km là không thực tế: các cơ chế điện tử không cung cấp cơ hội này. Trong hầu hết các trường hợp, lý do cho hành vi này nghiêm trọng hơn nhiều.

Tình hình trong thực tế như thế nào?

Có thể kết luận rằng có vấn đề khi Opel Astra không khởi động, khởi động không quay, bởi một số yếu tố đặc trưng:

1. Auto không phản hồi hành động của chủ sở hữu.
2. Quan sát thấy bắt đầu lạnh kém.
3. "Nóng" cũng có phản ứng tương tự.

Cần phải hiểu chi tiết hơn vấn đề nguyên nhân tại sao Opel Astra không nổ máy, khởi động không quay và tìm cách khắc phục.

Lý do ngắn gọn

Trong vấn đề của vấn đề, nguyên nhân thực tế là do pin bị xả. Pin bị hỏng liên quan trực tiếp đến bánh đà bị lỗi. Trước khi tiến hành các quy trình chẩn đoán trong nút, cần phải kiểm tra tình trạng của kết cấu pin. Khả năng cao là phải nạp tiền gấp hoặc mua một cái mới.

Yếu tố thứ hai ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống đơn vị điện là sự cố của cảnh báo. Bạn thắc mắc tại sao Opel Astra không khởi động, khởi động không quay, có thể tìm nguyên nhân là do tắc mạch của bộ khởi động. Điều này xảy ra ở cài đặt điện áp 10 V hoặc thấp hơn dấu này. Điều quan trọng là phải kiểm soát mức độ sạc của pin, sạc pin định kỳ. Giả sử thiết bị theo thứ tự, sau đó thì sao?

Xe không chịu khởi động

Trong trường hợp không có vấn đề với pin, nếu Opel Astra không khởi động, bộ khởi động không quay, nguyên nhân của sự cố sẽ phải được tìm kiếm ở nơi khác. Động cơ đã ngừng hoạt động, phải làm gì ở đây? Thợ sửa ô tô đưa ra lời khuyên hữu ích trong trường hợp này:

1. Cần phải kiểm tra sự hiện diện của dòng điện trong mạng trên tàu. Thật dễ dàng để tìm ra: vặn chìa khóa trong ổ điện và nhìn vào các mũi tên chỉ báo. Trong trường hợp không có "dấu hiệu của sự sống" của họ thì không có dòng điện. Đồng hồ vạn năng đi vào công việc chẩn đoán, kiểm tra xem có dòng điện trong pin hay không. Nếu không có đồng hồ đo, bạn có thể sử dụng đèn đi kèm, đồng bộ hóa nó với các điểm tiếp xúc trên pin.
2. Chưa tìm thấy sự cố nào trong phân khúc này, việc tìm kiếm nguyên nhân khiến Opel Astra không khởi động, khởi động không quay (không dễ tìm ra giải pháp cho vấn đề) sẽ tiếp tục. Bạn có thể kiểm tra kết nối của các cực pin. Nếu chúng được kết nối không chính xác, rơ le sẽ chặn chức năng của các mạch điện.
3. Bạn nên xem các cầu chì, bắt đầu từ cabin và kết thúc với các cầu chì nằm dưới mui xe. Các tùy chọn cháy hết cần được thay thế. Khó khăn nằm ở vị trí khác nhau của các cầu chì trên các mẫu xe của hãng xe đến từ Đức: tốt nhất là bạn có sơ đồ trên tay, giữ nguyên mạch điện trong ngăn đựng găng tay.
4. Chống trộm khẩn cấp có thể là thủ phạm. Chỉ những chuyên gia tham gia vào quá trình cài đặt nó mới có thể đề xuất cách giải quyết tình huống này. Giải pháp tốt nhất là thử tắt nó đi.
5. Nhóm khóa đánh lửa là rác. Bằng cách tháo nắp cột lái, người lái có thể dễ dàng tiếp cận thiết kế này. Thông thường, sự cố định của nó dựa trên một cặp vít, cùng với một chốt. Điều chính ở đây là tuân theo đầu nối đầu cuối: mật độ gắn chặt của nó là quan trọng. Những tiếng rắc, những cú nhấp chuột sẽ cho biết về những "bệnh tật" của hệ thống. Sử dụng sơ đồ đấu dây, người lái xe sẽ dễ dàng tìm ra giải pháp tối ưu hơn, vì vậy nó phải luôn ở trong ngăn đựng găng tay.
6. Hiện tại,Đèn chiếu sáng cho thấy khả năng sử dụng, nhưng mui xe không hoạt động. Nguyên nhân khiến Opel Astra không khởi động được, bộ khởi động không quay là do sự cố định dây dẫn của bộ khởi động không chắc chắn do nam châm điện bị hỏng. Lúc đầu, có những trục trặc trong công việc của anh ấy, một tiếng gõ cửa khó có thể cảm nhận được. Bạn không thể kéo với việc bảo trì thiết bị này. Việc rơ le rút dao kêu trong khi bộ khởi động không quay chứng tỏ mạng điện của xe đang thiếu điện áp, rơ le có trục trặc. Chỉ báo điện áp không thể được kiểm tra một cách độc lập, vì cần phải có phích cắm tải. Một giải pháp thay thế sẽ là một pin hoạt động. Điều này cuối cùng sẽ giúp ngăn chặn sự nghi ngờ hoặc chắc chắn rằng có vấn đề.

Khuyến nghị từ thợ sửa xe

Thường tìm kiếm câu trả lời cho một vấn đề nhức nhối về lý do tại sao Opel Astra không nổ máy, khởi động không quay, việc khắc phục vấn đề là kiểm tra độ nhớt của dầu trong động cơ. Mức giảm của nó dẫn đến giảm máy nén. Khả năng cao là chất bôi trơn cần được thay đổi. Sự sụt giảm lực nén trong xi lanh gây ra sự cố của bộ bù thủy lực chịu trách nhiệm điều chỉnh khe hở van. Tại sao điều này lại xảy ra? Chất lượng thấp của sản phẩm vẫn chưa phải là lý do đặc biệt để lo lắng. Bằng cách thay dầu, thay lọc dầu, vấn đề có thể được giải quyết mà không cần đến cửa hàng sửa chữa ô tô để gỡ lỗi tốn kém.

Một điều nữa là sự xâm nhập của chất làm mát và xăng vào dầu. Việc kiểm tra bắt buộc đối với nút này sẽ theo sau với sự lựa chọn sắp tới của một phương pháp hiệu chỉnh.

Về phương pháp cấp cứukhởi động

Bộ khởi động ô tô bị hỏng không phải là động cơ khiến bạn hoảng sợ. Không cấm nổ máy “thẳng tiến” như một vấn đề cấp thiết. Nó trông như thế nào trên Lada 110?

• Chuyển sang trung tính. Xe được lên phanh tay.
• Cần bật lửa, mở khoang nắp ca-pô.
• Cần phải tháo bộ lọc không khí.
• Chip nhóm liên lạc bị ngắt kết nối.
• Các đầu cuối bánh đà được đóng bằng tuốc nơ vít, một đoạn dây.

Bây giờ bạn có thể tiếp tục con đường của mình. Công việc sửa chữa hệ thống khởi động không phải là một quá trình dễ dàng. Các bậc thầy tại trạm dịch vụ sẽ tiến hành chẩn đoán có thẩm quyền, đảm bảo chắc chắn trước khi tháo gỡ vấn đề. Họ sẽ xác định bằng một số dấu hiệu: ly hợp truyền động dọc trục không quay tốt, bánh răng truyền động quay ngược với chiều quay của mỏ neo. Rơ le lực kéo làm việc tạo ra tiếng lách cách và ly hợp truyền động chuyển động tịnh tiến. Nếu không, phần tử sẽ cần được thay thế. Với sự hỗ trợ chuyên nghiệp và tay nghề cao của đội ngũ thợ, vấn đề sửa chữa sẽ nhanh chóng được giải quyết.