2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07
Máy kéo này được sản xuất tại nhà máy Lipetsk. Nó được sinh ra nhờ một sự sửa đổi của mẫu trước đó, có chỉ số T-40. Chính cô ấy là người đã trở thành cơ sở cho thiết bị LTZ-55 mới. Những cỗ máy này lấy tất cả những gì tốt nhất từ những người tiền nhiệm của chúng và tuân thủ đầy đủ các yêu cầu hiện đại thời bấy giờ. Máy kéo được thiết kế cho nhiều loại công việc khác nhau có thể được thực hiện bằng cách sử dụng các phụ kiện. "Nhân viên chăm chỉ" được xới đất đa năng này thường được sử dụng cho các vụ hàng.
Tất cả các tệp đính kèm được chia thành nhiều loại.
Vì vậy, đã có những hệ thống bán gắn kết có thể hoạt động độc lập mà không cần sự trợ giúp của các bộ phận của máy kéo. Phần đính kèm cũng được phân biệt, có thể tương tác với một số thành phần máy. Máy kéo LTZ-55 đã giúp rất nhiều trong việc thực hiện các công việc khác nhau, và cũng được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau, được sử dụng để tải hoặc tronghoạt động dỡ hàng.
Sửa đổi
Nhà máy sản xuất một số sửa đổi. Trong số đó có một số mô hình thú vị. Đây là phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian với chỉ số 55A, mẫu xe có khoảng sáng gầm thấp, bản sửa đổi với khoảng sáng gầm xe thấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian được gọi là 55AN. Ngoài ra còn có một máy kéo được thiết kế cho những nơi cần áp lực mặt đất tối thiểu.
Nhà máy Lipetsk cũng sản xuất các phiên bản xuất khẩu của máy. Chúng có thể chuyển đổi được.
LTZ-55: thông số kỹ thuật
Máy nông nghiệp này dài 3750 m, rộng 1710 mm và máy kéo cao 2560 mm. Tổng trọng lượng là 2900 kg và khoảng sáng gầm xe là 50 mm. Chiều dài cơ sở là 2145 mm.
D-144 được sử dụng như một đơn vị năng lượng, giúp nó có thể đạt vận tốc lên tới 30 km / h với công suất 50 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu của máy kéo này là 249 g diesel trên 1 kW / h. Bình xăng có thể tích 70 lít.
Cab
Cabin được làm theo tất cả các tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến nhất lúc bấy giờ. Nơi làm việc tuân thủ đầy đủ. Cabin được đóng kín hoàn toàn. Điều này bảo vệ người vận hành máy kéo khỏi hơi ẩm, bụi bẩn.
Điều này giúp nó có thể hoạt động trong mọi điều kiện. Ngoài ra, người lao động có thể cảm thấy thoải mái bên trong - khả năng cách âm, cũng như chống rung được thực hiện ở mức cao nhất. Hãy chú ý đến LTZ-55. Tất nhiên, những bức ảnh không cho phép chúng ta đánh giá cao vẻ đẹp và khả năng sản xuất của máy, nhưng chúng rất đáng giánhìn. Bạn có thể xem chúng trong bài viết.
Hệ thống sưởi và thông gió được lắp đặt thêm. Máy sưởi duy trì nhiệt độ dễ chịu chứ không chỉ làm nóng không khí. Trong số những ưu điểm có thể kể đến diện tích lắp kính, khá lớn. Đây là cách tốt nhất để ảnh hưởng đến sự dễ quản lý. Người điều khiển ngồi trên một chiếc ghế thoải mái có thể điều chỉnh chiều cao và cân nặng.
Động cơ
LTZ-55 được trang bị động cơ diesel D-144. Thể tích của đơn vị là 4,15 lít. Nó được sản xuất tại nhà máy Vladimir, nơi sản xuất động cơ cho máy kéo. Động cơ này có 4 xi lanh. Chúng được sắp xếp theo hàng và theo chiều dọc.
Động cơ được chứng minh là cực kỳ đáng tin cậy, an toàn và đồng thời chất lượng cao. Mô hình này khác biệt đáng kể so với mọi thứ đã được đưa vào máy móc nông nghiệp trước đó. Các công nghệ tiên tiến đã làm cho nó có thể làm cho thiết bị không chỉ mạnh mẽ mà còn kinh tế. Về sự thân thiện với môi trường, mọi thứ ở đây cũng được thực hiện rất tốt. Động cơ thải ra các chất độc hại với số lượng tối thiểu.
Truyền
Đây là cơ quan làm việc chính của LTZ-55. Hộp số có 8 bánh răng, cũng như số lùi.
Ngoài ra, hộp số còn được phân biệt bằng sự hiện diện của ly hợp ma sát và ly hợp đĩa đơn.
Khung
Máy kéo được trang bị hai loại hệ thống treo. Đó là một hệ thống cứng ở bánh trước và hệ thống treo lò xo ở bánh sau.
Hệ thống phanh được thể hiện bằng dải và phanh đỗ. Nhưng đó không phải là tất cả. Ngoài ra, như một tùy chọn, bạn có thể mua một đĩa bănghệ thống phanh, điều khiển thủy tĩnh, phanh đỗ, có trục thứ cấp, hộp số cho 7 bánh răng với hệ thống giảm tốc.
Phần
Đôi khi, ngay cả những thiết bị đáng tin cậy nhất cũng bị hao mòn.
Sau đó, các chủ sở hữu phải đối mặt với nhiệm vụ sửa chữa. Nhưng để có thể sửa xe thì cần phải có phụ tùng thay thế. Các đặc điểm của máy kéo LTZ-55 giúp bạn dễ dàng tìm thấy tất cả các nút cần thiết. Trên thị trường hiện đại, có rất nhiều loại phụ tùng thay thế cho máy nông nghiệp: cả mới và đã qua sử dụng. Do đó, không có vấn đề gì với điều này.
Trong số lượng lớn phụ tùng thay thế cho máy kéo này, có phụ tùng cho bất kỳ nhóm thiết bị nào. Bạn có thể thay thế các bộ phận bị mòn của động cơ, bộ truyền động, thiết bị điện.
Xe đầu kéo giá bao nhiêu
Giá các dòng máy nông nghiệp này là khác nhau. Tất cả phụ thuộc vào tình trạng của máy cụ thể. Nếu bạn đặt tên cho con số trung bình, thì chiếc máy kéo mới sẽ khiến người mua phải trả 1 triệu rúp. Tuy nhiên, nếu bạn mua thiết bị với số lượng lớn, bạn có thể được giảm giá đáng kể. Xe đã qua sử dụng luôn tiềm ẩn rủi ro, vì vậy bạn nên suy nghĩ lại.
Điều kiện đầu tiên và chính để mua thiết bị đã qua sử dụng là một cuộc đại tu gần đây. Những chiếc máy như vậy có chi phí cao nhất trong số các mặt hàng đã qua sử dụng. Sau đó, bạn nên chú ý đến số giờ. Ngoài ra, khi mua, tình trạng của các thành phần và cơ chế riêng lẻ được đặc biệt kiểm tra cẩn thận. Giá cả được hình thành tùy thuộc vào mức độ hao mòn của máy. Vàyếu tố cuối cùng có thể ảnh hưởng đến giá cả là hình thức bên ngoài.
Ưu nhược điểm
Trong suốt 20 năm sản xuất LTZ-55, nhiều nông dân đã say mê những đặc điểm của chiếc máy kéo này. Chiếc xe đã nhận được đánh giá tích cực do các tính năng của nó. Vì vậy, họ làm nổi bật những cơ hội phong phú cho phép bạn làm việc với một lượng lớn các loại thiết bị bổ sung.
Mô hình có trọng lượng tương đối nhỏ và kích thước khá nhỏ gọn.
Hơn nữa, sức mạnh là rất đáng kể. Đây là cơ hội tuyệt vời để làm việc ở những nơi cần tốc độ và độ chính xác. Đồng thời, lực ép xuống mặt đất là thấp nhất. Máy kéo có đặc tính xuyên quốc gia cao và khá cơ động, điều này không có trong các giải pháp tương tự của các nhà sản xuất khác.
Trong kỹ thuật này, do có hệ thống sưởi trong cabin, bạn có thể thực hiện các nhiệm vụ công việc ngay cả ở nhiệt độ thấp.
Đây là một lợi thế nghiêm trọng. Độ thoáng cao, do đó thiết bị tăng khả năng xuyên quốc gia, giúp nó có thể làm việc với nhiều loại cây trồng khác nhau.
Lực kéo yếu có thể là một vấn đề, điều này không phù hợp với các trang trại lớn, nhưng điều này có thể được giải quyết hơn là do đặc tính tốc độ được sử dụng rộng rãi cho công việc vận chuyển.
Đánh giá của Chủ đầu tư
Để có được thông tin đầy đủ về LTZ-55, các bài đánh giá sẽ giúp ích rất nhiều cho bạn.
Chủ sở hữu được xếp hạng bởilợi thế của việc có thể sử dụng một số lượng lớn các tệp đính kèm khác nhau với máy này. Hầu hết mọi người đánh giá rất tích cực về cabin thực sự rộng rãi. Riêng trục trước, được làm hàng đầu. Máy kéo này cũng được chọn vì ngược lại.
Khi lịch trình làm việc rất bận rộn, các chủ sở hữu nói về một nhược điểm - lực kéo yếu, nhưng đây là cá nhân. Nhìn chung, hầu hết các chủ trang trại quy mô vừa đều hoàn toàn hài lòng với chiếc máy kéo này.
Đề xuất:
Hyundai H200: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chủ nhân
Ôtô Hàn Quốc rất phổ biến ở Nga. Nhưng vì một số lý do, nhiều người liên tưởng ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc chỉ với Solaris và Kia Rio. Mặc dù có rất nhiều mô hình khác, không kém phần thú vị. Một trong số này là Hyundai N200. Xe đã ra mắt cách đây khá lâu. Nhưng tuy nhiên, nhu cầu về nó không giảm. Vì vậy, chúng ta hãy xem Hyundai H200 có những thông số kỹ thuật và tính năng nào
Xe máy Honda XR650l: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chủ nhân
Honda XR650L là chiếc mô tô độc nhất vô nhị, là niềm yêu thích của những người ưa thích những chuyến đi địa hình: mẫu xe không ngại bụi bẩn, đường mòn không bằng phẳng, mang lại cảm giác thoải mái di chuyển trên nhiều cung đường khác nhau. Khả năng tự chủ tốt của Honda, cộng với bình xăng lớn chỉ góp phần vào việc di chuyển đường dài
BMW K1200S: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật, tính năng xe máy và đánh giá của chủ sở hữu
BMW Motorrad đã thành công trong việc đẩy các nhà chế tạo mô tô của Ý và Nhật Bản ra khỏi con đường bị đánh bại của họ với việc tung ra mẫu xe siêu mô tô phân khối lớn thân thiện với người lái và đầu tiên của công ty, BMW K1200S. Chiếc mô tô này đã trở thành mẫu xe nguyên bản và được chờ đợi nhất được phát hành bởi công ty BMW của Đức trong hơn mười năm qua
GAZ-11: hình ảnh và đánh giá về chiếc xe, lịch sử hình thành, thông số kỹ thuật và những thông tin thú vị
GAZ là nhà sản xuất ô tô lớn nhất bắt đầu sản xuất các sản phẩm tại thành phố Nizhny Novgorod. Trong những năm đầu tiên hoạt động, GAZ đã sản xuất các sản phẩm "Ford". Đối với thực tế khí hậu Nga, động cơ của loạt xe này không phù hợp. Các chuyên gia của chúng tôi đã giải quyết công việc, như mọi khi, nhanh chóng và không có những rắc rối không cần thiết, lấy làm cơ sở (thực sự là sao chép) động cơ GAZ-11 mới, động cơ Dodge-D5 van thấp hơn của Mỹ
Xe Chevrolet Corvett: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chuyên gia
Người Mỹ luôn nổi tiếng với những chiếc xe coupe tốc độ. Những chiếc xe này rất phổ biến ở Bắc Mỹ. Họ không làm việc cho chúng tôi vì một số lý do. Thứ nhất, đây là đơn vị điện có khối lượng lớn (do đó thuế vận tải và chi tiêu xăng dầu cao), cũng như tính thực dụng thấp. Tuy nhiên, nếu cá tính là quan trọng đối với bạn, những chiếc xe này chắc chắn sẽ nổi bật giữa đám đông. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét một trong những trường hợp này
