2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07
Giải trí tích cực đã trở nên dễ tiếp cận hơn hai mươi năm trước. Nhiều người thích cảm giác mạnh trang bị cho các mẫu SUV UAZ và Niva của Liên Xô và cố gắng vượt qua những nơi mà một chiếc xe du lịch thông thường không thể đi qua. Nhưng ngay cả một người lái xe kinh nghiệm cũng có thể rơi vào tình huống phải kéo xe ra khỏi hố sâu hoặc bùn. Và thật tốt nếu có người và thiết bị ở gần. Và nếu ở trong rừng sâu một mình hay với gia đình?
Trong trường hợp này, chỉ có tời mới cứu được bạn. Bạn chỉ cần tìm một giá đỡ phù hợp (một cây cột hoặc tảng đá khá dày) và cố định mình bằng dây cáp. Hãy yên tâm, chẳng hạn như tời được lắp trên UAZ Patriot, sẽ từ từ nhưng chắc chắn kéo xe của bạn ra khỏi cát, bùn hoặc hố. Nhưng có một nhược điểm - giá cả. Thiết bị này không phải là giá cả phải chăng cho mọi người lái xe. Đó là lý do tại sao trong bài đánh giá hôm nay, chúng ta sẽ nói về cách lắp ráp tời trên UAZ theo cách tạm thời.
Tời tự làm trông như thế nào?
Tời được lắp ráp trong nhà để xe là một thiết bịcó khả năng di chuyển, di chuyển và kéo các phương tiện hạng nặng lên khỏi vũng bùn. Ban đầu, nó trông giống như bức ảnh bên dưới.
Cố định tự chế có nhiều kiểu dáng khác nhau. Đây là những điều phổ biến nhất:
- tời kéo tay;
- thiết bị có động cơ thủy lực;
- cơ (tổng);
- cơ giới.
Các loại tời trên đều có nguyên lý hoạt động đơn giản và dễ hiểu: một sợi cáp thép có đường kính nhất định được quấn vào tang lắp trên ô tô. "Sợi dây" này được quấn bởi hộp số hoặc do chính người đó quấn (chẳng hạn như xà beng). Bề ngoài, tời như vậy (thiết bị này có thể được gắn vào UAZ 469) và các loại khác của nó rất giống nhau, nhưng khác nhau đáng kể về tốc độ, công suất hộp số và kích thước.
Tời quay tay hoạt động như thế nào?
Tời kéo tay (ví dụ: gắn trên UAZ "Loaf") có thiết kế đơn giản nhất. Cáp được quấn vào tang trống bằng một đòn bẩy (bạn có thể sử dụng xà beng nhỏ hoặc giá đỡ). Một thiết bị như vậy có những ưu điểm của nó:
- độc lập với các nguồn năng lượng và các tài nguyên khác;
- kích thước khá nhỏ và trọng lượng nhẹ;
- còn hàng (giá thấp);
- khi cần tăng, lực kéo của tời sẽ tăng lên.
Trong số các khuyết điểm, có thể phân biệt sự khó chịu khi làm việc trong điều kiện không thích hợp (mưa, tuyết, sương giá, bùn).
Tời kéo cơ hoặc tổng hợp
Bản chất của công việc nàyloại là thiết bị được kết nối với trục truyền động của động cơ SUV. Không có nguồn điện nào khác. Ưu điểm chính của tời kéo cơ trên UAZ là thiết bị có thiết kế đơn giản, dễ hiểu, giá thành rẻ và khả năng điều khiển tốc độ cuộn cáp trên tang trống bằng cách tăng giảm tốc độ động cơ. Nhược điểm là rõ ràng: chức năng của nút phụ thuộc vào tình trạng của động cơ.
Tời mô tơ thủy lực
Một loại khá phổ biến. Cái hay của bộ tời này là nó có thể lắp được trên bất kỳ loại xe nào có bơm thủy lực, kể cả UAZ. Máy tời kéo có hệ thống thủy lực hoạt động khá mạnh mẽ, kích thước nhỏ, chạy êm. Đúng vậy, việc lắp đặt phụ thuộc vào sự hiện diện của bộ trợ lực thủy lực trên xe hơi. Nếu không có yếu tố này, nó sẽ không hoạt động.
Tời điện
Loại này được nhiều người mê xe ưa chuộng nhất. Bộ phận chính của bộ tời này là bộ truyền động điện, được cung cấp bởi hệ thống dây điện trên tàu. Nó khá dễ dàng để quản lý. Ưu điểm của tời điện là nó có thể hoạt động mà không cần động cơ đang chạy, tức là tự động. Nguyên tắc hoạt động của nó rất đơn giản: cần phải rút lại chiều dài cần thiết của cáp, cố định nó và khởi động ổ điện. Được gắn trên một bộ cản điện đặc biệt (sơ đồ của nó được hiển thị bên dưới).
Ưu điểm của tời điện:
- tốc độ khá cao của ổ điện khi quấn cáp;
- độc lập với động cơ đang chạy;
- dễ sử dụng;
- khả năng trang bị thêm cảm biến cho thiết bị.
Nhược điểm bao gồm không dung nạp độ ẩm, pin tương đối thấp và giá thành cao.
Và bây giờ chúng ta hãy chuyển sang vấn đề cấp bách. Làm thế nào để tự tay làm tời trên xe UAZ?
Làm một phần tự chế là khá thực tế. Để làm được điều này, bạn cần có những công cụ, vật liệu, kỹ năng cần thiết và sự kiên nhẫn. Tời tự lắp đặt (trên UAZ) phải có mô-men xoắn cao để kéo các phương tiện hạng nặng ra khỏi bùn hoặc cát. Một số chủ xe không tin rằng có thể tự làm một bộ cố định đáng tin cậy ở nhà. Nhưng nó có thật. Và quan trọng nhất - nó sẽ tiết kiệm tiền và không phải mua một thứ đắt tiền.
Nguyên liệu cần thiết để làm tời:
- ống khung vuông 30x30 mm;
- ống có đường kính 150-180 mm cho trống tương lai;
- bốn tấm kim loại (dày 5 mm) để sản xuất bề mặt làm việc và đĩa trống;
- đinh tán kim loại (M12 và M14) dài 200 mm - sáu miếng;
- sáu đoạn ống 12 mm, dài 200 mm;
- xích, hai ngôi sao, đầu mối lắp trục và tang trống.
Bạn cũng sẽ cần một sợi cáp có độ dài nhất định, một carabiner đáng tin cậy, một máy hàn, một máy mài, vật liệu sơn.
Điều quan trọng cần biết
Trước khi bắt đầu kinh doanh, bạn nên vạch ra một kế hoạch hành động rõ ràng. Bạn cần vẽ bản vẽ trình tự các bước lắp ráp tời kéo tự chế. Đây là thựcsẽ tạo thuận lợi cho công việc, tiết kiệm thời gian và thần kinh.
Tự làm các bước sản xuất tời UAZ
- Chúng tôi lấy một máy mài và cắt một đường ống hình vuông, sau đó chúng tôi kết nối các bộ phận bằng cách hàn. Chúng tôi kiểm tra độ vuông góc, sự bằng nhau của các góc, kích thước. Nền tảng cho tời trên UAZ được cố định, sau đó chúng tôi tạo các lỗ đặc biệt trên đó để gắn động cơ vào. Bản chất của công đoạn tiếp theo là làm sạch, đánh bóng và sơn lại kết cấu đã đạt được. Sau đó, chúng tôi tiến hành sản xuất trống.
- Từ một tấm kim loại, chúng tôi cắt ra hai hình tròn, mỗi vòng có kích thước 350 mm, và ở giữa chúng tôi khoan một lỗ để gắn trục. Xung quanh nó, dọc theo chu vi 80 mm, chúng tôi khoan sáu lỗ giống nhau. Sau đó, bốn nữa để gắn trung tâm. Chúng tôi cố định các đinh tán đã chuẩn bị sẵn, đặt các đường ống có đường kính 12 mm lên chúng và phủ một đĩa thứ hai lên trên, dùng đai ốc siết chặt toàn bộ.
- Một trống được đặt trên trục đã được lắp ráp. Một trung tâm và một ngôi sao lớn được cố định bên ngoài.
- Bản thân tang trống được gắn vào đế của tời. Trục được cố định bằng moay ơ và các bu lông đã chuẩn bị sẵn. Chúng tôi đặt động cơ trên một địa điểm khô ráo. Trục đầu ra của nó phải có một ngôi sao nhỏ. Sau đó, một dây xích đặc biệt có kích thước phù hợp được đeo vào và đặt độ căng (không nên treo hoặc quá chặt).
- Khi điều chỉnh, bạn cần để ý sao cho dây xích không cản trở việc quấn dây cáp trên tang trống. Sau khi điều chỉnh này, hãy cố định động cơ một cách an toàn.
- Cáp được gắn vào trục và quấn chặt vào tang trống đã hoàn thiện. Chúng tôi tăng cườngcarabiner và móc thép. Tời tự làm cho UAZ đã được lắp ráp và sẵn sàng sử dụng. Hãy thoải mái trải nghiệm!
Có, về thời gian làm việc. Theo quy định, việc lắp đặt tời trên UAZ không phải là một quá trình quá dài. Mười giờ là đủ.
Làm tời từ bộ khởi động
Nhiều người không biết, nhưng tời có thể được làm từ một bộ khởi động thông thường. Nó hoạt động tương tự như trên. Sự khác biệt duy nhất là thay vì một động cơ, cô ấy có một bộ khởi động hoạt động. Đối với một thiết bị như vậy, hộp số hành tinh phù hợp hơn, có thể tháo hộp số này khỏi động cơ “xu” hoặc động cơ “sáu”. Một bộ chuyển đổi tự tạo được gắn vào nó, và sau đó là một bộ khởi động. Chúng tôi đặt các bánh răng trên trục đầu vào để chúng ăn khớp với nhau. Tiếp theo, cài đặt bộ khởi động và kết nối hệ thống dây điện.
Tời bánh cóc handmade
Đối với thiết bị loại này, chúng ta cần cơ cấu phanh từ xe tải KamAZ. Cơ chế này có thể chịu được tải trọng lên đến sáu tấn.
Chúng tôi tháo rời hộp số, kéo bánh răng ra, tháo dỡ cái gọi là "cơ cấu con sâu". Để làm được điều này, chúng ta cần dùng búa đập bỏ trục có rãnh. Bạn có thể ép nó ra bằng máy ép, nhưng không phải ai cũng có.
Chúng tôi hàn các bộ phận kết quả với nhau theo kế hoạch. Chúng tôi loại bỏ các bánh răng, cố định theo chiều dọc đường ống trong một vise. Giữa các khe và ống ta đóng đinh đối diện nhau. Điều này sẽ giúp căn giữa cơ chế trên bánh răng.
Sau đó, chúng tôi cắt các đầu móng dưới gốc và củng cố cấu trúc bằng cách hàn. Lắp bánh răng vào thân xehộp số, đồng thời với "con sâu". Trục được lái vào "con sâu". Để lắp trống, hãy lấy hai vòng đệm và hàn chúng vào trục truyền động.
Công việc đã xong, bây giờ bạn có thể lắp tời vào UAZ và sử dụng thiết bị hữu ích.
Tự làm tời xe máy
Bạn sẽ không tin, nhưng một chiếc tời có thể được làm từ một chiếc xe máy cũ nằm xung quanh, hay nói đúng hơn là từ một số bộ phận rất thích hợp để chế tạo một cơ chế "tự chế".
Như các phiên bản trước, chúng tôi cố định động cơ vào khung. Bộ phận làm việc của bộ tời được làm bằng đĩa xích chính (nó nằm trên động cơ). Một xích xe máy là hoàn hảo cho nhu cầu của chúng tôi. Chúng tôi cố định trống bằng các đai ốc và bu lông đã chuẩn bị trước đó. Nếu thiết kế cho phép, thì có thể tạo lỗ dọc trên khung. Chúng sẽ cho phép tang trống di chuyển, giúp điều chỉnh độ căng của xích.
Đang đóng
Bản thân bạn hôm nay đã thấy rằng hoàn toàn có thể tự lắp ráp một tời của riêng bạn và từ các phương tiện tùy biến. Cái chính là phải có vật chất, công cụ, kiên trì và ham học hỏi. Và kết quả của những nỗ lực của bạn sẽ là một cái tời - bạn thực sự cần một thiết bị trong trang trại.
Đề xuất:
Làm thế nào để làm sạch piston khỏi cặn carbon? Phương pháp và phương tiện làm sạch piston khỏi cặn cacbon
Để động cơ xe hoạt động tốt trong thời gian dài, bạn cần theo dõi tình trạng của nó, làm sạch định kỳ các chi tiết khỏi cặn cacbon và bụi bẩn. Phần khó làm sạch nhất là piston. Rốt cuộc, ứng suất cơ học quá mức có thể làm hỏng các bộ phận này
Chúng tôi tiến hành sửa chữa đầu trụ VAZ-2110 bằng tay của chính chúng tôi. Kiểm tra, làm sạch và khắc phục sự cố
Thông thường, chủ xe tự ý sửa chữa đầu xi lanh. Nếu việc điều chỉnh van hoặc thay thế nắp gạt dầu có thể được thực hiện mà không cần tháo cụm động cơ này, thì để lắp van, thay ống lót dẫn hướng, loại bỏ cặn cacbon, v.v. nó sẽ phải được tháo dỡ
Thiết bị hệ thống làm mát. Các đường ống nhánh của hệ thống làm mát. Thay thế các đường ống của hệ thống làm mát
Động cơ đốt trong chỉ hoạt động ổn định dưới một chế độ nhiệt nhất định. Nhiệt độ quá thấp dẫn đến mài mòn nhanh chóng và nhiệt độ quá cao có thể gây ra những hậu quả không thể khắc phục được, có thể dẫn đến kẹt các pít-tông trong xi lanh. Nhiệt thừa từ bộ nguồn được hệ thống làm mát loại bỏ, có thể là chất lỏng hoặc không khí
Tôi có cần bật trung tính trên máy không. Tôi có cần đưa trung tính vào hộp số tự động ở đèn giao thông không
Bánh răng trung tính là gì? Tôi có cần bật trung tính trên máy không? Tôi có cần đưa trung tính vào hộp số tự động khi đèn giao thông, khi tắc đường không? Bánh răng trung tính dùng để làm gì? Hãy tìm ra nó
Máy quét chẩn đoán đa năng cho ô tô. Chúng tôi tự tay kiểm tra xe bằng máy quét chẩn đoán dành cho ô tô
Đối với nhiều chủ xe, các trạm dịch vụ thể hiện một phần đáng kể chi phí phù hợp túi tiền. May mắn thay, một số dịch vụ có thể không khả dụng. Sau khi mua máy quét chẩn đoán cho ô tô, bạn có thể thực hiện chẩn đoán bề mặt một cách độc lập