2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07
Mỗi người lái xe đều ít nhất một lần đối mặt với sự cố vá lốp. Nhờ công nghệ hiện đại, hầu hết mọi loại lốp ngày nay đều có thể phục hồi được. Sửa chữa lốp xe có thể được chia thành hai nhóm: phức tạp và đơn giản. Sau này giải quyết các vết thủng của lốp xe. Phức tạp đề cập đến các vết cắt một bên và cái gọi là "thoát vị" trên bề mặt.
Việc sửa chữa lốp xe như vậy là không thể nếu không có thiết bị đặc biệt và tuân thủ các công nghệ nhất định. Ở riêng trong nhà để xe của bạn, bạn sẽ không làm bất cứ điều gì đối với một chiếc lốp bị cắt. Do đó, nếu bạn cần sửa chữa các vết cắt bên hông của lốp xe, hãy liên hệ ngay với dịch vụ vá lốp xe. Chà, nếu bạn đã "nhặt" được một chiếc đinh, thì việc kéo nó ra sẽ không khó. Bạn có thể tháo vít, đoạn dây hoặc mảnh vỡ nếu bạn có một số dụng cụ nhất định trong hầu hết các thùng xe. Chà, nếu chiếc đinh làm hỏng máy ảnh, tốt hơn hết bạn nên gửi nó đi lưu hóa. Quá trình này sẽ không mất nhiều thời gian, và ngay cả những người lái xe kém nhất cũng có thể thực hiện được. Tất nhiên, bạn có thể tự làm sạch lốp, nhưng hãy chuẩn bị dành vài giờ cá nhân cho việc này.
Trong tương lai gần, bánh xe vớimáy ảnh sẽ đi vào lịch sử xa xôi. Và tất cả bởi vì không săm có một số lợi thế, trong đó bao gồm cả sự an toàn khi đi lại. Việc sửa chữa lốp không săm tốt nhất nên để các chuyên gia thực hiện. Mặc dù có những loại chất bịt kín đặc biệt trong các cửa hàng ô tô, nhờ đó bạn thậm chí có thể sửa chữa một chiếc lốp bị thủng trên đường. Phương pháp này được gọi là sửa chữa tạm thời (đơn giản hóa). Sau đó, bắt buộc phải tháo lốp ra khỏi vành và thực hiện phục hồi lần cuối. Thật không may, chất bịt kín không thể sửa chữa 100 phần trăm vết thủng. Chúng dành cho những người đang đi trên đường, đi từ cửa hàng lốp xe gần nhất. Rốt cuộc, khi sử dụng keo dán, bạn sẽ không cần cờ lê hay thậm chí là giắc cắm.
Sửa chữa lốp và phương pháp của họ tùy thuộc vào loại, cũng như vị trí hư hỏng của lốp. Loại lốp sau có cấu trúc chung bao gồm thân thịt (yếu tố sức mạnh chính mà độ bền của lốp phụ thuộc vào), cũng như nhiều lớp sân (các sợi đặc biệt gắn vào các vòng hạt).
Chi tiết hư hỏng
Đục là một hư hỏng nhỏ có thể xảy ra với việc mất áp suất và độ căng của lốp. Vết cắt là một hư hỏng nặng đối với lốp xe với sự đứt gãy các sợi chỉ và mất độ kín hoàn toàn. Thông thường, vết cắt xảy ra khi va chạm vào kính vỡ, vật kim loại sắc nhọn, và thậm chí là do bất cẩn khi va vào lề đường.
Ngoài ra, một vết sưng nhẹ có thể xảy ra trên bề mặt cao su (phổ biến, hiện tượng này được gọi là "thoát vị"). Nguyên nhân có thể là do lớp ngoài của lốp bị tách lớp khỏi dây (khôi phụcthuộc tính và đặc điểm ban đầu không còn nữa). Ngoài ra, một "thoát vị" được hình thành do đứt các sợi chỉ trong khung (hầu như không thể xác định chính xác vị trí của tổn thương). Trong trường hợp này, việc mua một chiếc lốp mới sẽ có lợi hơn là sửa chữa những chiếc lốp. Và nếu bạn không thay thế nó kịp thời, thì vào thời điểm không thích hợp nhất, cao su cũ có thể bị bung ra.
Đề xuất:
Lốp Yokohama Ice Guard IG35: chính chủ đánh giá. Lốp xe mùa đông Yokohama Ice Guard IG35
Lốp mùa đông, không giống như lốp mùa hè, mang rất nhiều trách nhiệm. Băng, một lượng lớn tuyết rời hoặc đóng dày, tất cả những điều này sẽ không trở thành chướng ngại vật đối với một chiếc ô tô chạy bằng lốp có ma sát chất lượng cao hoặc có nhiều đinh. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét một sự mới lạ của Nhật Bản - Yokohama Ice Guard IG35. Đánh giá của chủ sở hữu là một trong những nguồn thông tin có giá trị nhất, giống như các cuộc kiểm tra do các chuyên gia thực hiện. Nhưng điều đầu tiên trước tiên
Các chỉ định cơ bản trên lốp xe. Chỉ định của lốp xe tất cả các mùa. Giải thích về ký hiệu của lốp xe
Bài báo mô tả các ký hiệu tiêu chuẩn trên lốp xe. Một danh sách các chỉ định quốc tế với giải mã được đưa ra
Chỉ số lốp. Chỉ số lốp: giải mã. Chỉ số tải trọng lốp: bảng
Lốp ô tô cũng giống như đôi giày của con người: không chỉ phù hợp với mùa mà còn phải phù hợp với đặc tính kỹ thuật của xe. Khái niệm "đôi giày không thoải mái" đã quen thuộc với tất cả mọi người. Điều tương tự cũng xảy ra với lốp sai. Một trong những chỉ số quan trọng của cao su là chỉ số của lốp, chỉ số này quyết định tải trọng tối đa và tốc độ cho phép của mỗi lốp
Có thể lái xe bằng lốp mùa đông vào mùa hè không: các quy tắc an toàn, cấu tạo lốp và sự khác biệt giữa lốp mùa đông và lốp mùa hè
Có những tình huống mà người lái xe có thể sử dụng lốp mùa đông vào mùa hè. Điều này đề cập đến hư hỏng bánh xe trên đường. Nếu bánh xe dự phòng trên ô tô bị thủng, được phép lắp bánh xe dự phòng thay cho bánh xe bị thủng và lái xe theo hướng này đến điểm lắp lốp xe gần nhất. Đối với những hành động như vậy, chiến sĩ cảnh sát giao thông không có quyền phạt tiền. Nhưng bạn nên tìm hiểu xem cao su dự định cho một mùa khác sẽ hoạt động như thế nào trên đường
"Toyo" - lốp xe: đánh giá. Lốp xe "Toyo Proxes SF2": đánh giá. Lốp xe "Toyo" mùa hè, mùa đông, mọi thời tiết: đánh giá
Nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản Toyo là một trong những nhà sản xuất lốp xe bán chạy nhất thế giới, với hầu hết các loại xe Nhật Bản được bán dưới dạng thiết bị nguyên bản. Các bài đánh giá về lốp xe "Toyo" hầu như luôn có sự phản hồi tích cực từ những chủ xe biết ơn
