Giảm xóc nào tốt nhất?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

Bài viết này dành cho câu hỏi nên đặt bộ giảm xóc nào tốt hơn. Từ đó, bạn sẽ học được nhiều điều về giảm xóc, các loại và cách thay thế chúng trong trường hợp có sự cố.

Một trong những chủ đề thảo luận phổ biến nhất của giới chơi xe là giảm xóc ô tô. Mỗi ngày, “heo đất” truyện lái xe lại được bổ sung thêm những câu chuyện, câu chuyện mới về chi tiết ô tô cần thiết này. Và tất cả mọi người đều quan tâm đến việc giảm xóc nào tốt hơn - khí hay dầu.

Theo tính chất thiết kế, giảm xóc được chia thành thủy lực và khí. Ngoài ra còn có các mô hình một và hai ống trong đó có (hoặc không) khả năng điều chỉnh. Cần nhắc lại rằng công việc của tất cả các cơ cấu được thực hiện với sự trợ giúp của một xi lanh trong đó piston chuyển động. Sự êm dịu và thuận tiện khi chuyển động của ô tô phụ thuộc vào số lần chuyển động của piston. Khối lượng chất lỏng giảm chấn đi qua van ảnh hưởng đến loại giảm xóc, cụ thể là nó mềm hay cứng.

Bộ giảm xóc khí bao gồmhai xi lanh mà dầu chảy giữa. Ngày nay, những thiết bị như vậy khá dễ sử dụng và rẻ. Do đó, nếu bạn đang suy nghĩ về việc giảm xóc nào tốt hơn, thì bạn nên đưa ra lựa chọn nghiêng về thiết bị gas. Xe ô tô hạng mục gia đình tốt nhất nên trang bị giảm xóc thủy lực ống đôi, vì chúng lý tưởng cho những người lái xe thích phong cách lái xe điềm tĩnh. Nếu bạn không phải là người ủng hộ phong cách cực đoan - thì đây chính là thứ bạn cần.

Thực tế là trong các cuộc thi ô tô, khi bạn phải di chuyển đột ngột, dầu sôi lên đến nhiệt độ cao và bộ giảm xóc cuối cùng ngừng hoạt động. Loại van điều tiết này mất nhiều thời gian hơn để làm mát (không giống như cấu hình ống đơn, trong đó dầu phải chịu được nhiệt độ giảm xuống không quá 150 độ).

Nếu bạn vẫn chưa quyết định loại giảm xóc nào tốt hơn thì cần lưu ý loại hai ống có quán tính và khối lượng lớn. Khi lắp trên xe, cần phải tăng trọng lượng không bung. Theo các chuyên gia, loại giảm xóc này không nên lắp trên các dòng xe hiện đại có khả năng phát triển tốc độ cao. Và nếu bạn nhìn sản phẩm này từ phía người tiêu dùng, thì trong số những ưu điểm chính, người ta có thể nhận thấy một mức giá thấp.

Van điều tiết khí dạng ống đơn không có bình chứa thứ hai, cần thiết để làm giảm khí và chất lỏng làm việc. Hãy nhớ rằng khi lắp đặt, bạn không được đặt ngược giảm xóc. Khi quyết định loại chấn động nào là tốt nhất, hãy nhớ rằng ống đơn không có nhược điểm của ống đôi. Hạn chế đáng kể duy nhất của giảm xóc khí dạng ống đơn là giá quá đắt. Thiết bị hai ống với nước ngược khí là một loại dung hòa giữa khí và thủy lực. Chúng bền hơn (không giống như thủy lực thông thường) và rẻ hơn nhiều so với khí đốt. Khí có áp suất và dầu không tạo bọt khi đun nóng.