2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Bài viết này sẽ nói về các hạng xe tải khác nhau. Tất cả các đặc điểm chính, loại và các tính năng kỹ thuật khác của chúng sẽ được trình bày. Ở cuối bài viết, một bảng sẽ được cung cấp với các chỉ số chính của các loại xe tải, bắt đầu từ xe tải Euro 82 và kết thúc bằng xe tải đẳng nhiệt.
Phân loại xe tải
Ngày nay, các loại xe tải sau được phân biệt:
- nghiêng;
- trên tàu;
- tủ lạnh;
- đẳng nhiệt.
Khái niệm "xe tải" bao gồm một đầu kéo xe tải và một sơ mi rơ moóc có tải trọng 20 tấn. Theo tiêu chuẩn được chấp nhận chung, thể tích của một chiếc xe tải tính bằng m3 từ 86 đến 120 chiếc. Tên của các phương tiện: “lều xe goòng”, “phích nước” và các loại xe khác bắt nguồn từ loại xe sơ mi rơ moóc.
Fura-lều (Eurotent)
Trong xe tải được trang bị mái hiên, có thể đặt nhiều thiết bị khác nhau, chẳng hạn như giá treo hoặc các yếu tố khác. Có thể tháo mái hiên và tải từ phía trên, bên hông hoặc phía sau.
Nếu cần, các giá đỡ được tháo dỡ và các vật phẩm dài được chất vào xe tải. Do tính năng này, xe tải nghiêng được nhiều nhấtcó nhu cầu trên thị trường vận tải. Khối lượng của xe tải thay đổi trong khoảng 86-120 m3, như đã đề cập ở trên.
Xe tải cách nhiệt dùng để vận chuyển hàng hóa không có nhiệt độ quy định đặc biệt trong quá trình vận chuyển, vì thiết kế này của xe chỉ duy trì nhiệt độ ban đầu trong thời gian ngắn, vận chuyển lâu dài với nhiệt độ nhất định bên trong, bạn cần chọn một chiếc tủ lạnh. Kích thước bên trong và khối lượng của xe tải tính theo hình khối phần lớn phụ thuộc vào lượng vật liệu cách nhiệt được sử dụng trong quá trình chế tạo xe.
Kích thước của tủ lạnh (xe tải tủ lạnh)
Xe tải để vận chuyển các sản phẩm dễ hư hỏng được trang bị bộ phận làm lạnh độc lập, được lắp trong sơ mi rơ moóc, do đó có thể tạo ra nhiệt độ cần thiết bên trong sơ mi rơ moóc. Nhiệt độ bên trong xe tải có thể được đặt từ âm 20 đến 12 độ C, bất kể nhiệt độ xung quanh là bao nhiêu.
Tủ lạnh được chia thành các hạng, phù hợp với phân loại của Châu Âu. Tùy thuộc vào chế độ nhiệt độ, xe tải có thể được chia thành các loại sau:
- Class A - nhiệt độ bên trong từ +12 đến 0 độ C;
- Class B - nhiệt độ bên trong từ +12 đến -10 độ C;
- Class C - nhiệt độ bên trong từ +12 đến -20 độ C;
- Class D - nhiệt độ bên trong ≦ + 2 độ C;
- Class E - nhiệt độ bên trong ≦ -10 độĐộ C;
- Class F - nhiệt độ bên trong ≦ -20 độ C.
Kích thước thùng xe đông lạnh tải trọng 20 tấn như sau:
- chiều cao - 2400-2500mm;
- chiều dài - từ 13200 đến 13600 mm;
- chiều rộng - từ 2430 đến 2450 mm.
Đồng thời, việc lựa chọn loại xe tải nào là do người tiêu dùng quyết định trong khoảng từ 82 đến 86 mét khối.
Kích thước chiều dài hở (cau)
Scow được sử dụng để vận chuyển, như một quy luật, vật liệu xây dựng và thiết bị không sợ mưa. Đặc điểm của cau như sau:
- khả năng chuyên chở - 20000 kg;
- chiều dài - 11700-13600 mm;
- chiều rộng - 2350-2450 mm;
- loại cơ thể - mở;
- Đang tải - mặt bên, mặt sau và mặt trên.
Thông số xe tải
Dưới đường tàu được hiểu là sự kết hợp của ít nhất một xe sơ mi rơ moóc, một xe đầu kéo và một xe đầu kéo. Tổng khối lượng của xe tải sẽ là 120 mét khối. Tàu đường bộ chở từ 86 đến 120 mét khối hàng hóa mà không cần phải cấp giấy phép đặc biệt. Tuy nhiên, sức chở của tàu đường bộ không vượt quá mười lăm tấn. Máy 120 mét khối là lựa chọn tốt nhất để vận chuyển hàng hóa nhẹ cồng kềnh.
Tàu đường bộ có tải trọng từ 15.000 đến 20.000 kg, kích thước tổng thể:
- chiều cao - 2600-3000mm;
- chiều dài - từ 13600 đến 16000 mm;
- chiều rộng - khoảng 2430-2450mm.
Và thể tích của xe tải lên tới 120 phân khối, thùng xe được làmđóng cửa, tải được thực hiện từ bên cạnh, từ phía trên và từ phía sau.
Thông số kỹ thuật và chiều dài của xe tải tiêu chuẩn (tùy loại) được hiển thị trong bảng.
Tên máy | Khối lượng xe tải, hình khối |
"Eurotruck 82" | 82 |
"Eurotruck 86" | 86 |
"Eurotruck 90" | 90 |
Eurotruck 92 | 92 |
Xe tải Jumbo | 96 |
xe tải MEGA | 100 |
Hất | 110 |
MEGA | 120 |
Tủ lạnh | 86 |
Van đẳng nhiệt | 86 |
Bệ giường thấp | - |
Nền tảng mở | - |
Kết
Bất kể loại xe tải nào, khi lựa chọn những loại xe này để vận chuyển hàng hóa, bạn sẽ có được một chiếc xe đa dụng, khả năng việt dã cao, đủ tải trọng. Xe tải vẫn là một yếu tố không thể thiếu trong việc triển khai dịch vụ vận tải của các doanh nghiệp.
Đề xuất:
Vận tải cơ giới: khối lượng và sức chở của xe tải
Vận tải bằng xe máy là một trong những cách vận chuyển hàng hóa hợp lý và tiện lợi nhất. Khả năng chịu tải của xe tải phụ thuộc vào một số đặc điểm, chẳng hạn như thiết kế, số lượng trục, kích thước
Động cơ V6: mô tả, thông số kỹ thuật, khối lượng, tính năng
Động cơ là đơn vị năng lượng chính trong thiết kế của bất kỳ chiếc xe hơi nào. Đó là nhờ động cơ đốt trong mà ô tô được tạo ra chuyển động. Tất nhiên, có rất nhiều thành phần khác để thực hiện mô-men xoắn - hộp số, trục trục, trục cardan, trục sau. Nhưng chính động cơ tạo ra mô-men xoắn này, sau đó, đi qua tất cả các nút này, sẽ dẫn động các bánh xe. Ngày nay có nhiều kiểu lắp đặt động cơ khác nhau
Khởi động kém trên một kim phun nóng. Tại sao nó khó khởi động khi nóng?
Động cơ xe hơi hiện đại không chỉ là một cơ chế năng lượng, mà là một cơ quan phức tạp thực sự đòi hỏi những điều kiện làm việc lý tưởng. Nếu bất kỳ phần tử nào không hoạt động như bình thường, thì có thể xảy ra nhiều hiện tượng và sự cố động cơ khác nhau. Một trong những vấn đề phổ biến nhất là khi động cơ không khởi động tốt khi nóng
Bánh đà khối lượng kép đáng tin cậy như thế nào?
Trên một số xe, bộ giảm rung xoắn, trước đây nằm trên đĩa ly hợp, đã di chuyển đến bánh đà. Một thiết bị như vậy được gọi là "bánh đà khối lượng kép". Giống như bất kỳ đơn vị nào, nó có cả ưu điểm và nhược điểm
Đồng hồ đo lưu lượng gió. Cảm biến khối lượng không khí
Để động cơ hoạt động tự tin ở bất kỳ chế độ nào, điều cần thiết là nó phải nhận được thành phần tối ưu của hỗn hợp dễ cháy. Chỉ riêng động cơ không đủ nhiên liệu, nó còn cần không khí