2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Bánh răng giun cung cấp sự biến đổi chuyển động theo nguyên tắc của cặp thứ hai hoặc một mặt phẳng nghiêng. Trong trường hợp này, đường kính của hình trụ dài và hình trụ ban đầu được phân biệt. Cực tham gia là điểm tiếp xúc tại các xi lanh ban đầu.
Bánh răng sâu bao gồm một trục vít (người ta gọi là con sâu) và một bánh xe. Góc qua trục của bánh xe và chân vịt có thể khác nhau. Tuy nhiên, theo quy luật, nó bằng chín mươi độ. Bánh răng con sâu có ưu điểm hơn bánh vít. Nó thể hiện ở chỗ sự tiếp xúc ban đầu của các liên kết được thực hiện không phải tại một điểm mà dọc theo một đường thẳng. Vành bánh xe bao gồm bánh răng con sâu có dạng lõm. Ren vít có thể là trái hoặc phải, nhiều lần khởi động hoặc một lần khởi động.
Giun được phân biệt bằng hình dạng của bề mặt nơi sợi chỉ được hình thành. Phù hợp với điều này, có hình cầu và hình trụ. Có tính đến hình dạng của biên dạng, các loại đường cong và đường thẳng được phân biệt. Phổ biến nhất là giun hình trụ. Đối với các bộ phận có mặt cắt thẳng trong mặt cắt ngang, các đường rẽ được phác thảo bằng hình xoắn ốc Archimedean. Do đó, chúng được gọi là giun Archimedean. Chúng tương tự như vít chì có ren hình thang. Chúng có thể được cắt thànhphay ren hoặc máy tiện thông thường.
Thực tiễn đã chỉ ra rằng động cơ bánh răng sâu có đặc điểm là tăng hiệu suất, miễn là độ cứng của ren được tăng lên. Trong những năm gần đây, các bộ phận trên nền đất có độ cứng cao ngày càng trở nên phổ biến hơn. Đối với các sản phẩm gia công, các loại đá mài đặc biệt có dạng định hình được sử dụng. Tuy nhiên, điều này làm cho quá trình gia công trở nên khó khăn và làm giảm độ chính xác trong sản xuất. Về vấn đề này, việc sản xuất giun Archimedean được thực hiện với các cuộn dây không được đánh bóng. Đối với các phần tử có độ cứng cao đã qua xử lý, các bộ phận bất khả xâm phạm được sử dụng, có một hồ sơ tương ứng trong phần cuối. Ưu điểm chính của những con sâu này là khả năng mài các cuộn dây bằng cách sử dụng mặt phẳng của bánh xe. Nhưng đồng thời, cần có những máy móc đặc biệt.
Động cơ bánh răng sâu NMRV là một động cơ điện đặc biệt. Ưu điểm của bộ phận là kích thước nhỏ gọn, không ồn ào và hoạt động êm ái. Nhờ các kích thước kết nối thống nhất, hộp số này có thể được sử dụng thay cho các đơn vị từ các nhà sản xuất khác. Do trục đầu ra quay ở góc vuông và vỏ phổ thông, được hiện đại hóa một chút, bộ phận này có thể được đặt ở những nơi không thể lắp đặt các mô hình có bố trí trục đồng trục. Nhờ công nghệ ép phun hiện đại, ngày nay các thiết bị được cải tiến đã được sản xuất.
Bánh xe sâu được cắt bằng máy cắt thích hợp. Chúng được làm giống hệt nhau.đinh vít. Tuy nhiên, máy cắt có đường kính ngoài và các cạnh cắt gấp đôi kích thước của khe hở xuyên tâm. Khi cắt phôi, bánh xe và dao cắt chuyển động lẫn nhau theo nguyên tắc giống như bánh răng sâu.
Đề xuất:
Cách hoạt động của túi khí trên ô tô: thiết bị và nguyên lý hoạt động
Xe ô tô hiện đại được trang bị nhiều hệ thống bảo vệ, bao gồm cả túi khí. Chúng cho phép bạn tránh những hậu quả nghiêm trọng cho người lái và hành khách (tùy thuộc vào cấu hình). Hơn nữa, số lượng của chúng thay đổi từ 2 đến 7 chiếc, nhưng có những mẫu có 8, 9 hoặc thậm chí 10. Nhưng túi khí hoạt động như thế nào? Điều này sẽ được nhiều người lái xe quan tâm, đặc biệt là những người ham học hỏi, những người muốn thành thạo chiếc xe của họ
"Kia-Sportage": dẫn động bốn bánh, nguyên lý hoạt động, thông số kỹ thuật và đánh giá của chủ sở hữu
Xe địa hình "Kia-Sportage" dẫn động 4 bánh: mô tả, tính năng vận hành, ngoại thất, ảnh. Xe dẫn động tất cả các bánh "Kia-Sportage": đặc tính kỹ thuật, nguyên lý hoạt động, đánh giá của chủ sở hữu. Mô tả về chiếc SUV "Kia-Sportage"
Nguyên lý hoạt động của biến thể. Variator: thiết bị và nguyên tắc hoạt động
Sự khởi đầu của việc tạo ra các chương trình biến đổi đã được đặt ra vào thế kỷ trước. Thậm chí sau đó, một kỹ sư người Hà Lan đã gắn nó lên một chiếc xe. Sau khi các cơ chế như vậy được sử dụng trên các máy công nghiệp
"Lada-Kalina": công tắc đánh lửa. Thiết bị, nguyên lý hoạt động, quy tắc lắp đặt, hệ thống đánh lửa, ưu nhược điểm và tính năng hoạt động
Câu chuyện chi tiết về công tắc đánh lửa Lada Kalina. Thông tin chung và một số đặc tính kỹ thuật được đưa ra. Thiết bị của khóa và các sự cố thường xuyên nhất được xem xét. Quy trình thay thế bằng tay của chính bạn được mô tả
Xe: cách thức hoạt động, nguyên lý hoạt động, đặc điểm và sơ đồ. Làm thế nào để một chiếc xe giảm âm hoạt động?
Kể từ khi chiếc xe ô tô chạy bằng xăng đầu tiên được tạo ra cách đây hơn một trăm năm, không có gì thay đổi trong các bộ phận chính của nó. Thiết kế đã được hiện đại hóa và cải tiến. Tuy nhiên, chiếc xe, như đã được sắp xếp, vẫn như vậy. Xem xét thiết kế chung của nó và cách sắp xếp của một số thành phần và cụm lắp ráp riêng lẻ