2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Đồng hồ đo nhiên liệu là dụng cụ dùng để đo mức xăng đầy trong bình của xe. Sai số của thiết bị này không vượt quá 1 phần trăm. Cảm biến mức nhiên liệu thường được lắp đặt trong các hệ thống kiểm soát mức tiêu thụ và thoát nhiên liệu, nhất thiết phải kết hợp với hệ thống giám sát vệ tinh.
Một chiếc máy tốt phải có những phẩm chất sau:
- Nó có thiết kế nhẹ và nặng dưới 300 gram.
- Nó có thể được lắp đặt trong bể phẳng, độ sâu không quá 30 cm - điều này được hỗ trợ bởi các đầu dò đo ngắn.
- Độ chính xác cao trong việc đo mức nhiên liệu, đạt được bằng cách tăng khả năng mở rộng của cảm biến, cũng như độ tuyến tính của thang đo.
- Thiết kế mô-đun cho phép thay đổi đầu đo bất kể đầu dò và không phải hiệu chuẩn lại bình chứa.
Xem xét thiết kế của cảm biến mức nhiên liệu.
Được lắp ráp nó bao gồm 2 mô-đun. Đầu tiên là đầu đo, thứ hai là đầu dò. Nó được gắn thông qua một mặt bích (có một miếng đệm) trên bể bằng cách sử dụng vít tự khoan. Việc buộc chặt ở đầu nênkhác nhau về độ chặt. Điều này, đến lượt nó, được cung cấp bởi vòng đệm được lắp đặt trong rãnh cuối. Đầu đo của cảm biến có bộ ổn định điện áp, cũng như mạch để xử lý kỹ thuật số tín hiệu nhận được. Giao tiếp với các thiết bị nằm bên ngoài chỉ có thể được thực hiện bằng cáp nối. Ngoài ra, đầu có thiết bị truyền nhận dữ liệu và mạch bảo vệ mạch đầu vào và đầu ra.
Nó kết nối với một đầu dò đo, đo mức xăng. Nó được tạo thành từ một số điện cực đồng trục và có một lò xo ở đầu nối giúp duy trì độ căng dây tốt.
Cảm biến nhiên liệu hoạt động như thế nào? Mức độ đổ đầy của đầu dò được ngâm trong xăng, cũng như điện dung của nó, có liên quan với nhau bằng cách sử dụng mối quan hệ tuyến tính. Giá trị nhận được được chuyển đổi thành giá trị (kỹ thuật số) của mức nhiên liệu thực tế trong bình (tất cả điều này diễn ra trong đầu đo). Dữ liệu này sau đó được xử lý kỹ thuật số.
Sự thay đổi mức nhiên liệu xảy ra do tăng tốc ít rõ rệt nhất ở giữa bình xăng. Chính vì vậy mà cảm biến báo mức xăng được lắp đặt tại nơi này. Cần lưu ý rằng hướng của đầu dò đo phải thẳng đứng, vì bất kỳ sự sai lệch nào cũng có thể dẫn đến sai số khi xác định thể tích nhiên liệu.
Như đã đề cập, cảm biến mức nhiên liệu được gắn bằng kết nối ren trongmặt bích, và độ kín của nó được đảm bảo bằng một miếng đệm làm kín bằng cao su. Sau khi nó được cài đặt, bạn cần phải hoàn tất quá trình bằng cách niêm phong thiết bị.
Không thể không kể đến việc tuốt bể. Trước khi nó được sản xuất, nó là cần thiết để đảm bảo chạy của máy với sự phát triển của hầu hết các thể tích bể. Điều này sẽ cải thiện độ chính xác của hiệu chuẩn. Sau đó, thùng rỗng (hoặc đầy) được đổ đầy các phần xăng bằng nhau. Sau đó, giá trị của âm lượng phải được cố định.
Đề xuất:
Nguyên lý hoạt động của biến thể. Variator: thiết bị và nguyên tắc hoạt động
Sự khởi đầu của việc tạo ra các chương trình biến đổi đã được đặt ra vào thế kỷ trước. Thậm chí sau đó, một kỹ sư người Hà Lan đã gắn nó lên một chiếc xe. Sau khi các cơ chế như vậy được sử dụng trên các máy công nghiệp
Tại sao lại tăng mức tiêu thụ nhiên liệu? Nguyên nhân làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
Xe hơi là một hệ thống phức tạp, nơi mỗi yếu tố đóng một vai trò rất lớn. Hầu như luôn luôn, người lái xe phải đối mặt với các vấn đề khác nhau. Đối với một số, chiếc xe đánh lái sang một bên, những người khác gặp vấn đề với pin hoặc hệ thống xả. Nó cũng xảy ra rằng mức tiêu thụ nhiên liệu đã tăng lên và đột ngột. Điều này khiến hầu hết mọi người lái xe trong tình trạng sững sờ, đặc biệt là người mới bắt đầu. Hãy nói chi tiết hơn về lý do tại sao điều này xảy ra và làm thế nào để đối phó với một vấn đề như vậy
"Lada-Kalina": công tắc đánh lửa. Thiết bị, nguyên lý hoạt động, quy tắc lắp đặt, hệ thống đánh lửa, ưu nhược điểm và tính năng hoạt động
Câu chuyện chi tiết về công tắc đánh lửa Lada Kalina. Thông tin chung và một số đặc tính kỹ thuật được đưa ra. Thiết bị của khóa và các sự cố thường xuyên nhất được xem xét. Quy trình thay thế bằng tay của chính bạn được mô tả
Lọc nhiên liệu gia nhiệt. Cách thức hoạt động của hệ thống sưởi bộ lọc nhiên liệu
Việc khởi động động cơ diesel vào mùa đông rất khó, hầu như chủ xe nào sử dụng động cơ diesel đều biết. Bài viết này liệt kê các nguyên nhân chính khiến động cơ khởi động kém và cách khắc phục sự cố này
Cảm biến mòn má phanh: nguyên lý hoạt động, thay thế, lắp đặt
Hệ thống phanh là một trong những thành phần quan trọng nhất của bất kỳ chiếc ô tô nào. Các yếu tố chính của nó là đĩa và miếng đệm. Phanh dựa trên lực ma sát. Các miếng đệm tiếp xúc với đĩa, dẫn đến khả năng chống lại mô-men xoắn. Xe bắt đầu giảm tốc độ. Tuy nhiên, theo thời gian, vật liệu ma sát bị mòn và cần phải thay thế miếng đệm
