Bộ chế hòa khí Weber hoạt động như thế nào?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Mỗi chiếc ô tô của Liên Xô được trang bị một trong ba bộ chế hòa khí. Đó là Ozone, Solex và Weber. Hiện nay ngành công nghiệp ô tô trong nước tuy không sản xuất loại xe chạy bằng bộ chế hòa khí nhưng họ vẫn có rất nhiều loại phụ tùng, phụ tùng thay thế. Và hôm nay chúng tôi muốn chú ý đến cơ chế lâu đời nhất trong bộ ba cơ chế này - Weber.

Mục đích

Trên thực tế, chức năng chính của tất cả các bộ phận này vẫn không thay đổi trong nhiều thập kỷ. Bộ chế hòa khí Weber, giống như những người khác, trộn nhiên liệu với không khí, do đó chuẩn bị một hỗn hợp dễ cháy để cung cấp thêm cho buồng động cơ. Ở đó, cô ấy hoàn toàn cháy hết mình, chuyển động các pít-tông bằng lực nén của mình, và sau đó, sức mạnh được truyền đến các bánh xe truyền động. Bộ chế hòa khí Weber-2101-07 đang hoạt động đã chuẩn bị một hỗn hợp được phân bổ đều trên tất cả bốn xi-lanh của động cơ.

Chỉ có ba loại thiết bị này trên thế giới. Cái này sủi bọt, thực tế bây giờ không dùng đến, kim (như cũ) và phao, vẫn được các chủ xe trong nước công nhận. Nó chỉ đề cập đến bộ chế hòa khí Weber.

Thiết bị

Bộ chế hoà khí của Weber bao gồmcác bộ phận như:

1. Phao.
2. Trục nổi.
3. Bộ lọc đầu vào.
4. Nắp và miếng đệm bộ chế hòa khí.



5. Van kim.
6. Máy bay phản lực không hoạt động.
7. Con vít "chất lượng".
8. Van hai chiều.
9. Máy nước nóng.
10. Vít dừng bướm ga.
11. Máy bay phản lực chính.
12. Máy bay phản lực nhiên liệu phụ trợ.
13. Lắp chân không.
14. Máy bay phản lực.
15. Khẩu độ.
16. Van tiết lưu.
17. Máy sưởi điện.
18. Đầu nối điện.
19. Khối nhiệt.
20. Máy khuếch tán nhỏ.
21. Van điện từ không hoạt động.
22. Bộ phun màng và bơm tăng tốc.
23. Lắp chân không.
24. Van khí không tải.
25. Tuýp nhũ.
26. Econostat.
27. Lưỡng kim xuân.

Tất cả các bộ phận này được bao gồm trong phần chính (chính) của bộ chế hòa khí. Trực quan, nó có thể được chia thành ba phần. Đầu tiên là nắp, thứ hai là thân chứa tất cả các yếu tố này, thứ ba là thân bướm ga.

Mô tả ngắn

Bộ chế hòa khí củaWeber bao gồm một buồng, dòng chảy được thực hiện theo phương thẳng đứng. Hệ thống khởi động bán tự động, trục van điều tiết bằng thép đặc. Máy bay phản lực và ống nhũ tương được làm bằng đồng. Vòi bơm được đúc phun. Bộ chế hòa khí ban đầu sử dụng vít điều chỉnh không tải thông thường.các cuộc cách mạng. Theo thời gian, chức năng này đã được đảm nhiệm bởi một van điều chỉnh không khí.

Sự thật thú vị

Thiết bị này thực sự được phát minh bởi nhà phát minh người Ý Weber, nhưng phần lớn nó được sử dụng trên ô tô nội địa (bộ chế hòa khí Weber chủ yếu được lắp trên VAZ). Người kế nhiệm của cơ chế này được coi là "Solex", được thiết kế trên cơ sở của nó. Solex được coi là phức tạp hơn về thiết kế và hiện đại hơn.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu thiết bị của bộ chế hòa khí Weber của Ý là gì, tìm hiểu thiết kế và chức năng của nó.