Bộ chế hòa khí của 21083rd VAZ hoạt động như thế nào?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Bộ chế hoà khí là xương sống của hệ thống nhiên liệu của mọi chiếc xe. Trên tất cả các xe VAZ thuộc họ thứ tám và thứ chín, bộ chế hòa khí Solex 21083 nổi tiếng được sử dụng, nhiệm vụ chính là chuẩn bị một hỗn hợp dễ cháy để cung cấp thêm cho buồng đốt động cơ. Nói cách khác, thiết bị này dùng để trộn xăng với không khí theo những tỷ lệ nhất định. Đáng chú ý, đối với 1 phân khối nhiên liệu, bộ chế hòa khí 21083 cung cấp 15 phân khối oxy. "Eight" gần như không hoạt động gì ngoài đường hàng không.

Bộ chế hòa khíVAZ-21083: thiết bị

Cơ chế này bao gồm các yếu tố sau:

• Econostat.
• Cơ chế nổi.
• Hệ thống chuyển tiếp buồng thứ cấp.
• Hệ thống định lượng chính của khoang chính và thứ cấp.
• Bộ tiết kiệm điều khiển bằng khí nén.
• Cơ chế kiểm soát giảm chấn.
• Bơm tăng tốc.
• Hệ thống EPHH.
• Starter.
• Hệ thống thông gió cacte bắt buộc.

Bản thân Solex bao gồmhai phần - trên và dưới, trong đó tất cả các yếu tố và cơ chế ở trên đều được cố định.

Dưới đây chúng ta sẽ xem xét các yếu tố chính của bộ chế hòa khí này nhằm mục đích gì.

Xăng với sự hỗ trợ của một máy bơm đặc biệt được bơm từ bình xăng qua các đường dẫn đến buồng phao. Sau đó là một thùng nhỏ để lưu trữ tạm thời chất lỏng. Với sự trợ giúp của phao, hệ thống sẽ điều chỉnh mức cung cấp nhiên liệu cho buồng chứa. Bộ phận này luôn phải được điều chỉnh. Nếu không, hỗn hợp nhiên liệu-không khí sẽ được làm giàu quá mức và G8 sẽ tiêu thụ nhiều hơn 10 - 20% lượng xăng do bộ chế hòa khí VAZ-21083 điều chế. Điều chỉnh phao luôn phải được thực hiện ngay khi xe bắt đầu hao xăng hơn. Điều đáng chú ý nữa là sau một thời gian dài không hoạt động, mức xăng giảm xuống nhanh chóng khiến động cơ không thể nổ máy. Trong trường hợp này, những người lái xe ô tô khuyên bạn nên bơm nhiên liệu theo cách thủ công vào bộ chế hòa khí của VAZ 21083rd bằng cần gạt trên bơm nhiên liệu.

Như chúng ta đã biết, oxy di chuyển càng nhanh thì càng có nhiều nhiên liệu. Đối với điều này, hệ thống chế hòa khí chỉ có một bộ khuếch tán. Nó là một phần nhỏ hẹp lại gần lỗ dẫn đến buồng phao. Bơm ga là thiết bị giúp tăng công suất động cơ khi nhấn chân ga.

Van điều tiết không khí (hút) cũng đóng một vai trò quan trọng tronghệ thống cung cấp nhiên liệu. Bộ phận này nằm ở đầu bộ chế hòa khí. Nó phục vụ để điều chỉnh lưu lượng oxy đi vào hệ thống từ bộ lọc không khí. Nhờ có van điều tiết khí, xe khởi động dễ dàng hơn vào mùa đông, cũng như sau một thời gian dài làm mát động cơ đốt trong.

Với sự trợ giúp của van tiết lưu, lượng nhiên liệu tối ưu đi vào bộ chế hòa khí của 21083rd VAZ. Cơ chế này được kết nối với bàn đạp ga trên ô tô, và mỗi lần nhấn, nó sẽ làm tăng lưu lượng chất lỏng.