Giá lái và sửa chữa

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Giá lái dùng để tổ chức quay đầu xe. Nó được bao gồm trong cơ cấu lái cả khi có và không có thời gian. Vai trò của thanh răng rất quan trọng: nó kết nối giữa bánh xe và pa lăng, góp phần tạo nên sự chuyển động an toàn cho ô tô. Chẩn đoán và sửa chữa giá lái là một vấn đề rất có trách nhiệm và nghiêm túc.

Bất kể bạn có loại xe nào (đắt tiền hay không), độ mòn của các bộ phận của hộp số lái nhanh hơn đáng kể so với độ mòn của các bộ phận và cụm máy khác. Thực tế là các bộ phận đầu tiên của hệ thống lái của ô tô cảm nhận tất cả các cú đánh khi va vào chướng ngại vật. Vì vậy, giá lái là bộ phận đầu tiên chịu tác động khi va chạm với ổ gà.

Những dấu hiệu quan trọng cho thấy thiết bị lái cần được sửa chữa là:

• tiếng gõ vào giá lái cảm thấy qua vô lăng của chiếc xe;
• cần phải hết sức khi bẻ lái;
• trong quá trình vận hành của bơm trợ lực - âm thanh và tiếng ồn không liên quan;
• khi quay vô lăng - sự xuất hiện của trò chơi của giá lái;
• thời gian rò rỉ dầu.

Nếu bạn phát hiện ra ít nhất một trong các vấn đề trên, thì hãy bắt đầu ngay việc sửa chữa cơ cấu lái của ô tô, nếu không nó có thể không sử dụng được và không sửa chữa được.

Tự sửa chữa giá đỡ tay lái là một công việc kinh doanh rất có trách nhiệm, bạn chỉ có thể làm việc này nếu bạn có đủ kiến thức và thiết bị cần thiết. Nếu không, tốt hơn là nên nhờ đến các chuyên gia.

Cần biết rằng cơ cấu sông lái gồm có: trục bánh răng, ổ đỡ giá lái, cơ cấu ống chỉ. Dựa vào đó, các công đoạn sửa chữa thanh răng bao gồm:

- tháo dỡ cơ chế và làm sạch tất cả các bộ phận của nó khỏi bị nhiễm bẩn;

- thay thế các bộ phận bị hư hỏng bằng bộ phận mới;

- chẩn đoán trục răng thanh răng.

Trước khi tiến hành tháo dỡ, hãy đảm bảo rằng bạn có sẵn toàn bộ bộ dụng cụ sửa chữa: phớt dầu, vòng chữ o, ống lót giá lái, v.v. Để thuận tiện hơn, giá lái có thể được tháo rời cùng với thanh, vì nó thuận tiện hơn nhiều khi đặt bao phấn mới trên phần nhô ra của thanh lái.

Giá lái tháo rời như thế nào? Các hành động như sau:

1) sử dụng tuốc nơ vít dẹt đặc biệt, tháo đường ray khỏi thanh lái;

2) vặn nắp nhựa dưới của trục bánh răng;

3) tháo đai ốc khóa;

4) tháo vòng giữ lạivà cẩn thận loại bỏ trục;

5) kéo con dấu dầu dưới ra;

6) chạm, do đó loại bỏ chốt phía dưới làm tắc tuyến trên;

7) xoay phích cắm giữ lại cho đến khi dây xuất hiện, sau đó kéo nó ra, chúng tôi lấy vòng giữ ra;

8) qua bên phải, chúng tôi lấy giá lái ra, tháo ống bọc nhựa và phớt dầu khỏi nó;

9) tháo phớt dầu, phích cắm, lò xo và cơ cấu kẹp.

Sau đó, cần phải rửa kỹ và làm sạch tất cả các bộ phận khỏi bụi bẩn và dầu, sau đó bạn có thể kiểm tra chúng xem có hư hỏng hay không. Các bộ phận bị hư hỏng phải được thay thế. Nếu phát hiện thấy các khuyết tật đáng kể trên bề mặt bánh răng hoặc giá lái, toàn bộ cơ cấu phải được thay thế ngay lập tức.

Sau khi thực hiện đầy đủ các thủ tục sửa chữa thanh răng pa lăng, bạn cần tiến hành lắp ráp cẩn thận và lắp đặt vào vị trí. Hãy nhớ rằng, việc điều chỉnh và sửa chữa thanh răng là một quá trình phức tạp, tốt nhất là để các chuyên gia thực hiện.