2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Việc lựa chọn giảm xóc và thay thế chúng cũng quan trọng như việc lắp bộ lọc nhiên liệu hoặc sử dụng dầu động cơ mới. Những thủ tục như vậy có thể ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động và hành vi của xe. Hiện nay có rất nhiều công ty sản xuất phuộc nhún cho ô tô. Ngày nay, có thể mua không chỉ "khí" hoặc "thủy lực", mà còn có thể mua cùng một loại sản phẩm. Phổ biến nhất là giảm xóc Sachs đang từng bước chinh phục thế giới.
Mọi chủ sở hữu xe hơi đều biết rằng khả năng xử lý và sự thoải mái là hai mặt đối lập về mặt kỹ thuật. Bằng cách tăng một cái, bạn giảm cái kia. Vì vậy, việc lựa chọn đúng là vô cùng quan trọng. Nhiều người nghĩ rằng các bộ phận xi lanh đơn tốt hơn nhiều so với các bộ phận thủy lực ống đôi. Tất nhiên, những sản phẩm như vậy được làm mát tốt hơn và trọng lượng nhẹ hơn nhiều. Chúng thậm chí có thể được cài đặt lộn ngược. Tuy nhiên, tất cả những phẩm chất này chỉ mang lại lợi thế rõ ràng khi tham gia thi đấu thể thao. Như các đánh giá cho thấy, Sachs đã trở nên phổ biến trên thị trường. Giảm xóc của thương hiệu này có sẵn trong một số phiên bản. Điều này cho phép bạn đưa ra lựa chọn đúng đắn.
Một chút về công ty
Sachs, có bộ giảm xóc có chất lượng cao, là nhà sản xuất các linh kiện ô tô nguyên bản. Cần lưu ý rằng các sản phẩm của thương hiệu này bao phủ gần 80% tổng số hàng do các nhà sản xuất châu Âu thực hiện. Công ty đã đặt các chi nhánh của mình trên khắp thế giới. Hiện tại, có khoảng 39 nhà máy.
Lịch sử của nhà sản xuất này bắt đầu vào năm 1895. Cuối những năm 30 của thế kỷ trước, công ty đã được biết đến ở hầu hết các quốc gia trên thế giới. Nhà sản xuất đã khẳng định mình là nhà cung cấp đáng tin cậy về bộ ly hợp và giảm xóc chất lượng cao. Và như các bài đánh giá cho thấy, xu hướng này vẫn tiếp tục cho đến ngày nay.
Mỗi năm, không chỉ giảm xóc Sachs lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp mà còn cả bộ ly hợp và bộ chuyển đổi mô-men xoắn. Các bộ phận tương tự phù hợp với các loại xe của hầu hết các nhà sản xuất lớn nổi tiếng. Danh sách này bao gồm AvtoVAZ.
Dòng Super Touring
Giảm xóc Sachs này, với hầu hết là đánh giá tích cực, phù hợp với đặc điểm của sản phẩm hoàn toàn tiêu chuẩn, thường được lắp trên xe vẫn đang trên dây chuyền lắp ráp. Trong loạt phim này, không chỉ khí mà còn sản xuất các bộ phận thủy lực.
Trong trường hợp đầu tiên, các sản phẩm được thiết kế chỉ dành cho những máy hoạt động liên tục ở chế độ tốc độ cao. Giảm xóc khí không chỉ lý tưởng cho các loại xe thể thao, mà còn choxe limousine khá nặng. Các sản phẩm như vậy có một số tính năng đặc biệt. Giảm xóc khí được giảm xóc rõ ràng trong mọi điều kiện. Ngoài ra, các sản phẩm có độ ồn giảm. Điều này đạt được nhờ phản ứng nhanh của các van, cũng như dầu không tạo bọt.
Giảm xóc dầuSachs lý tưởng cho các loại xe được thiết kế để sử dụng trong đô thị. Trong các sản phẩm như vậy, một bộ dẫn hướng piston được lắp đặt, có bề mặt trượt chống mài mòn và cứng. Phớt và khối im lặng trong giảm xóc thủy lực được làm bằng cao su chất lượng cao. Phần đổ dầu bền và tốt.
Sachs Advantage gây sốc
Dòng sản phẩm này có các sản phẩm khí độc quyền. Việc phát triển các bộ giảm xóc như vậy được thực hiện chỉ nhằm mục đích cải thiện hiệu suất của hệ thống treo. Những chi tiết như vậy sẽ phù hợp với cả những chủ xe khó tính nhất, những người luôn cố gắng đạt được hành vi tối ưu của xe trên đường.
Dòng này được thể hiện bằng một số loại giảm xóc khí: hai ống và một ống, với các van bổ sung nằm ở hai bên. Sau này phù hợp với xe SUV. Và lần đầu tiên dành cho những chiếc xe mà tốc độ đóng vai trò quan trọng.
Dòng không giới hạn
Giảm xóc Sachs, các bài đánh giá cho biết chất lượng cao của chúng, loạt sản phẩm này được đại diện bởi một số mẫu. Một cho hoạt độngchủ xe, trong khi những người khác được trang bị hệ thống tự điều chỉnh. Trường hợp thứ nhất, bộ giảm xóc như vậy phù hợp với những người thích kiểu đi xe thể thao. Các sản phẩm như vậy có độ ổn định cao ngay cả trong các tình huống lái xe thay đổi nhanh chóng.
Cơ sở cho loại thứ hai là cơ chế lò xo tự mồi. Nó tự điều chỉnh mức độ hạ cánh. Chỉ số này không chỉ phụ thuộc vào chất lượng mặt đường mà còn phụ thuộc vào tải trọng của ô tô.
Đề xuất:
Thiết bị giảm xóc trước ô tô
Khung của xe chịu trách nhiệm xử lý và thoải mái trên đường. Công việc phức tạp của tất cả các bộ phận và cụm lắp ráp đảm bảo an toàn khi lái xe. Trong bài viết chúng ta sẽ đề cập đến hệ thống treo trước của ô tô là gì và có những loại nào. Chúng tôi cũng sẽ xem xét chi tiết các thành phần chính chịu trách nhiệm về khả năng điều khiển của xe
Giảm xóc sau được bố trí như thế nào?
Một trong những chức năng chính của giảm xóc hiện đại là tạo sự thoải mái cho người lái và hành khách. Yếu tố này cũng giúp giảm tải trọng cho thân xe khi va chạm vào các hố ga và các loại gờ giảm tốc, vì tác động đầu tiên được truyền đến các bánh xe, sau đó mới đến thân xe. Để giảm tải bằng cách nào đó, giảm xóc trước và sau làm dịu lực này bằng cách nén chiều dài vài cm
Giảm sóc SS20. Giảm xóc cho VAZ
SS20 là bản đối chiếu nâng cấp cho các bộ phận giảm xóc tiêu chuẩn của ô tô. Bài viết này sẽ thảo luận về các tính năng của các bộ giảm xóc như vậy, ưu điểm và nhược điểm của chúng, khả năng ứng dụng, tính hoàn chỉnh và thủ thuật lắp đặt
Giảm xóc - nó là gì trên ô tô? Nguyên lý hoạt động và tính năng của bộ giảm xóc
Trong thời đại thông tin và ô tô hiện nay, có ai biết rằng tính công thái học của một chiếc ô tô được quyết định phần lớn bởi hệ thống giảm xóc. Nó là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống treo của một chiếc ô tô hiện đại
Giảm sóc tự sửa chữa. Tự sửa chữa thanh chống giảm xóc
Bộ giảm xóc làm giảm các loại rung động khác nhau, làm dịu tiếng thổi từ các lỗ, v.v. Đối với điều này, có một pít-tông đặc biệt với chất lỏng bên trong đi lên và xuống thông qua một chất nhớt