Cách ly tiếng ồn "Ford Focus 2": các loại, đặc điểm giảm tiếng ồn và nguyên lý hoạt động

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Một trong những yếu tố chính khiến người lái mất tập trung khỏi đường là tiếng ồn. Đó là những âm thanh phát ra từ đường phố, tiếng ồn ào từ động cơ, rung động cơ thể và tiếng sột soạt của bánh xe dọc đường. Các mẫu xe cao cấp đắt tiền được trang bị khả năng cách âm thường xuyên tốt. Những chiếc xe bình dân, ưu tiên tính khả dụng, được trang bị ở mức tối thiểu. Vấn đề này cũng xuất hiện trong các mẫu xe tiết kiệm của nhãn hiệu Ford. Khả năng cách âm xuất xưởng "Ford Focus 2" phụ thuộc vào công suất động cơ. Xe phân khối 1.8 và 2.0 được trang bị bảo vệ tốt hơn.

Các loại cách âm

Để đảm bảo mức độ bảo vệ tối đa, công việc được thực hiện với một số vật liệu có đặc tính khác nhau. Các loại chính:

• giảm rung;
• bộ cách ly tiếng ồn.

Đầu tiên giảm mức độ rung động truyền từ động cơ đang chạy và hệ thống treo đến các bộ phận của cơ thể. Tấm cách âm chống ồn đóng vai trò như một màng chắn âm thanh và ngăn chặn sự xâm nhập của âm thanh vào nội thất xe hơi. Ngoại trừNgoài ra, vật liệu hấp thụ tiếng ồn được sử dụng để bảo vệ thêm các điểm yếu.

Vì vậy, ví dụ, chiếc hatchback "Ford Focus 2" cách âm bao gồm thêm lớp bảo vệ cho nắp cốp.

Vật liệu chống ọp ẹp được sử dụng để loại bỏ tiếng kêu cót két và cót két của các bộ phận nội thất bằng nhựa. Họ dán các khớp nối của các thành phần của cửa và bảng điều khiển.

Các yếu tố xử lý

Yêu cầu chính của chủ xe Ford Focus 2 về khả năng cách âm là độ ồn cao khi lái xe trên mặt đường không bằng phẳng. Do đó, ở phiên bản tiết kiệm, công việc được giảm bớt để đảm bảo bảo vệ vòm bánh xe. Tuy nhiên, chỉ có thể đạt được hiệu quả tối đa bằng cách xử lý tất cả các yếu tố của cơ thể:

• mái;
• giới tính;
• cửa;
• mui xe và vách ngăn giữa khoang hành khách và khoang động cơ;
• thân cây;
• vòm bánh xe ở bên trong và bên ngoài.

Vật liệu cách âm

Thị trường cung cấp nhiều lựa chọn ấn tượng về vật liệu cách âm "Ford Focus 2" của các hãng sản xuất và mức giá khác nhau.

Vật liệu cách ly rung động. Nó được làm trên nền bitum với một lớp phủ giấy bạc. Nó được đặt trên các bộ phận cơ thể trong lớp đầu tiên. Do trọng lượng ấn tượng của vật liệu, các phần tử trở nên nặng hơn và do đó làm giảm độ rung. Cách ly rung động được bán dưới dạng các tấm có kích thước khác nhau. Tên thương mại vật liệu:

• vibroplast;
• bimast;
• isoplast.

Đối với từng bộ phận trên cơ thểđộ dày khác nhau được chọn. Các tấm dày hơn được trải trên sàn. Trên cửa, mui xe, nắp cốp tránh bị xệ - mỏng hơn. Trong trường hợp này, vật liệu không phải được trải trên toàn bộ bề mặt của bộ phận, nó đủ để che phủ 80%. Cách ly rung động có thể không được áp dụng cho giá đỡ và chất làm cứng.

Vật liệu cách âm. Nó được làm bằng polyetylen hoặc cao su tạo bọt với một lớp kim loại hóa phía trên. Nguyên liệu được sản xuất ở dạng cuộn.

Lớp thứ hai được đặt trên lớp chống rung trên tất cả các bộ phận của cơ thể, cẩn thận đóng tất cả các khoang. Được sản xuất dưới tên thương mại:

• bitoplast;
• bimast.

Chất liệu kết hợp. Nó bao gồm hai lớp và kết hợp chống rung và cách âm cùng một lúc. Việc sử dụng vật liệu như vậy sẽ đẩy nhanh quá trình cài đặt lên gấp 2 lần, vì không cần phải đặt lớp đầu tiên rồi đến lớp thứ hai. Nhược điểm của việc sử dụng này là tất cả các bộ phận được xử lý với một lớp có cùng độ dày. Và vì vật liệu có khối lượng đáng kể nên chiếc xe trở nên rất nặng: trọng lượng của một bộ cách âm kết hợp hoàn chỉnh là khoảng 70 kg.

Chất liệu chống ồn. Nó được làm bằng bọt polyurethane và hấp thụ sóng âm thanh do cấu trúc xốp của nó. Trong bộ sản phẩm, khả năng cách âm của xe Ford Focus 2 được lắp trên nắp mui, viền cửa và các chi tiết nhựa của bảng điều khiển. Đồng thời, nó còn có chức năng như một vật liệu chống ọp ẹp.

Các bước công việc

Trước khi bắt đầu công việc, hoàn toànnội thất của chiếc xe đang được tháo dỡ.

Ghế được tháo ra, bảng điều khiển được tháo dỡ, cửa, sàn và trần xe được tháo dỡ. Hệ thống cách âm tiêu chuẩn bị loại bỏ. Tất cả các bề mặt đều được tẩy dầu mỡ và làm khô hoàn toàn. Tiếp theo, các tấm được cắt có tính đến diện tích của phôi.

Như đã đề cập, lớp cách ly rung động được áp dụng đầu tiên. Trước khi dán, các tấm được làm nóng bằng máy sấy tóc hoặc trong bếp đặc biệt. Lấy màng bảo vệ (giấy) ra khỏi lớp keo và dán lên phần thân máy, tránh để bong bóng xuất hiện. Sau đó, tấm được cuộn cẩn thận bằng con lăn đặc biệt.

Theo cách tương tự, lớp thứ hai được đặt cách nhiệt. Các bề mặt dán được tẩy dầu mỡ. Khi dán vật liệu thành từng miếng, các bộ phận liền kề được dán thẳng vào nhau. Ngoài khả năng cách âm, vật liệu còn thực hiện chức năng che chắn nhiệt. Điều này đặc biệt đúng đối với nắp mui xe. Vào mùa lạnh, động cơ sẽ nóng lên nhanh hơn nhờ khoang động cơ được cách nhiệt.

Để đảm bảo sự thoải mái tối đa cho người lái và hành khách của Ford Focus 2, hệ thống cách âm của những nơi yếu nhất được bổ sung bằng vật liệu tiêu âm. Nó được áp dụng ở lớp thứ ba.

Tự làm cách âm

Cách ồn có thể được thực hiện nhanh chóng và hiệu quả bởi các chuyên gia của trung tâm sửa chữa ô tô chuyên trang bị thêm cho ô tô. Thông thường thủ tục cài đặt mất 1-2 ngày. Chi phí cho một tổ hợp công trình đầy đủ là 30 - 40 nghìnrúp, tùy thuộc vào vật liệu được sử dụng. Tiết kiệm hơn nhiều, bạn có thể tự tay mình làm cách âm "Ford Focus 2".

Đầu tiên, bạn cần xác định mục đích làm việc là gì. Khối lượng vật liệu mua cũng phụ thuộc vào điều này. Nếu đây chỉ là việc loại bỏ tiếng ồn từ bên ngoài, cũng đủ để xử lý đáy và vòm bánh xe, cũng như cửa và vách ngăn giữa khoang hành khách và khoang động cơ. Đối với những người yêu thích âm thanh xe hơi chất lượng cao, cần phải thực hiện đầy đủ các công việc, bao gồm xử lý thêm cốp, cửa và mái.

Với ngân sách hạn hẹp, vật liệu chuyên nghiệp có thể được thay thế bằng vật liệu xây dựng:

• cô lập;
• polyform;
• aluform.

Trong trường hợp này, keo xây dựng được mua để gắn các tấm. Để làm việc độc lập, bạn sẽ cần:

• bộ công cụ để tháo dỡ các chi tiết nội thất và bọc ghế;
• máy sấy tóc;
• con lăn nhấn;
• dung môi tẩy nhờn (dung môi trắng thông thường sẽ làm được);
• dao sắc để cắt tấm;
• găng tay chật.

Công việc được thực hiện ở nơi khô ráo, thông thoáng.

Hood

Cách ồn của mui xe không chỉ bảo vệ người lái khỏi tiếng ồn bên ngoài, mà còn thực hiện chức năng cách nhiệt khoang máy vào mùa đông nhờ lớp giấy bạc của tấm phủ. Công việc cách âm mui xe "Ford Focus" 2 đang được thực hiện theo hai giai đoạn.

Chất liệuVibrodamping được dán bằng lớp đầu tiên, trong khikhông phải tất cả không gian đều được xử lý, mà chỉ có các khe hở giữa các chất làm cứng. Sau đó, vật liệu cách âm được dán. Chất lượng dán cần được quan tâm đặc biệt. Dưới mui xe, lớp bảo vệ sẽ hoạt động ở nhiệt độ cao và có thể bị bong tróc. Nếu muốn, có thể lắp thêm lớp bảo vệ hấp thụ tiếng ồn trên đầu hai lớp này.

Vòm bánh xe, sàn, cốp xe

Đây là giai đoạn đồ sộ nhất của công việc, vì bạn cần phải tháo dỡ hoàn toàn tất cả các yếu tố bên trong và sau đó lắp đặt chúng vào vị trí. Nên sửa ảnh để tránh khó lắp ráp.

Bảo vệ cũng được áp dụng trong hai lớp, trong khi để xử lý vòm bánh xe và khoảng trống dưới bảng điều khiển, các tấm vật liệu giảm rung có độ dày tăng lên được chọn. Các vòm có thể được dán hai lớp chống rung và xử lý thêm từ bên ngoài.

Mái

Ở phiên bản tiêu chuẩn của lớp bảo vệ mái, lớp cách âm "Ford Focus 2" (mẫu xe phục hồi) được thực hiện dưới dạng các tấm vật liệu giảm rung.

Để bảo vệ chất lượng cao, toàn bộ bề mặt được dán. Nỉ có thể được thêm vào như một lớp thứ hai. Đây là loại vật liệu có khả năng chống ồn cực tốt, hơn nữa lại rất mềm mại. Nó làm cho việc lắp ráp dễ dàng hơn nhiều vì nó dễ dàng phù hợp với hình dạng của da.

Cửa

Cách âm 2 cửa Ford Focus là công đoạn đòi hỏi nhiều công sức nhất, vì các cơ cấu nâng hạ cửa sổ, ổ khóa và hệ thống cách âm đều được đặt tại đây.

Để tránh trọng lượng và cửa bị võng, vật liệuđể cách ly rung động, độ dày mỏng hơn được chọn so với các bộ phận khác. Thứ tự công việc cũng vậy. Sau đó, để có hiệu quả tốt nhất, tất cả các khe hở của cửa đều được bịt kín và lớp lót được dán thêm xung quanh chu vi bằng băng dính chống kẽo kẹt. Vì cửa có loa âm thanh, nên chọn vật liệu cách âm có tính năng cách nhiệt tăng cường.

Công việc chất lượng được thực hiện về cách âm "Ford Focus 2" sẽ làm tăng mức độ an toàn và sự thoải mái khi lái xe.